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巴特西发电站于近 40 年前完全退役，目前正在重新开发，这是英国有史以来最大的建设项目之一。

该重建项目分为七个阶段，预计价值 80 亿英镑（$130 亿）。

第三阶段包括创建所谓的“电气大道”，它将包括与北线延长线车站的连接、超过 1,300 个住宅单元、拥有 160 个房间的酒店、零售空间、餐厅和休闲设施。

事实证明，Dextra 提供的各种混凝土加固解决方案非常适合这一标志性项目。

不同范围的耦合器 已供应用于现浇、预制和修复应用，具体为：

• 100,000 个 Griptec 和 Rolltec 现浇耦合器
• 30,000 个 Groutec 预制接头
• 3,000个Unitec螺栓连接器

开罗地铁项目于30年前首次启动，从那时起它就彻底改变了该市的交通系统。

3号线一期工程于2012年开通，四期工程也是最后一期工程预计将于2022年完工。

该线路最终阶段将包括 39 个车站：

26座地下车站、11座高架车站 和

2个地面车站。

自 2000 年 2 号线建设以来，Dextra 一直为开罗地铁项目提供建设解决方案，迄今已交付超过：

• 1,400,000 个 Bartec 钢筋连接器
• 7,000个Sonitec声波管
• 60个GFRP软眼

汤申-东海岸线是新加坡一项雄心勃勃的地铁项目，将与所有现有线路进行换乘。

该线路全长43公里，设32座车站，将成为世界上最长的无人驾驶快速公交线路之一。

绝大多数大型项目都会遭遇延误，导致成本超支和效益不足：这就是为什么我们的 Soft-Eye GFRP 解决方案成为 世界上最大的地下交通项目，提供经济高效且省时的解决方案。

宿务-科尔多瓦连接高速公路（CCLEX）是菲律宾目前最大的基础设施项目之一。该项目包含一条堤道、一座横跨宿务海峡通航区的8.5公里长的收费斜拉桥、两座高架桥和四座低矮桥梁，以及道路和人行道。

为了加固巨大的高速公路基础，承包商 CLJV 选择了 Dextra 著名的钢筋拼接解决方案 Bartec。

基础打桩笼中已使用直径为 40 和 50 毫米的标准接头、桥接接头以及过渡接头和 75 级钢筋。

此外，CLJV 选择了 Dextra Bartec 头杆，以便在拥挤区域提供更好的端部锚固，这是传统用于锚固的钩杆的便捷替代品。

大西洋大桥又称巴拿马运河第三桥，全长 2.8 公里，是世界上最长的斜拉桥之一。

大西洋大桥位于科隆市附近，横跨世界上最重要的航运路线之一。它的设计不仅允许车辆在船闸运行期间通过运河，还允许 大型集装箱船，超巴拿马型，其垂直净空高度高于海平面 75 米。

对于这个标志性项目， 使用了超过 350,000 个 Dextra 标准 Bartec 耦合器 桥梁钢筋桩笼、桩帽和桥塔由承包商 VINCI 负责 大型项目。全性能 Bartec 连接器可替代 80 级钢材上高达 #14（相当于 43 毫米）的钢筋搭接。

Dextra 还提供了 3 套 Bartec 设备用于现场棒端准备。 机器设置、操作员培训和维护服务由我们当地的售后服务团队完成 以确保最高的生产效率。此外，为了避免桥梁桩帽内钢筋拥挤，还使用了超过50,000个带头钢筋端锚。

大西洋大桥计划于2019年初通车。

澳大利亚西澳大利亚州珀斯正在建设一条8.5公里长的福雷斯特菲尔德机场快线铁路。该铁路将于2020年通车，方便当地居民和游客从机场轻松往返于市区和东部郊区。

科威特机场立志成为区域枢纽，提升运力。科威特机场扩建项目旨在满足该国快速显著的经济增长和稳步增长的客运和货运量。新的二号航站楼的设计不仅旨在为乘客提供最高的舒适度，也体现了科威特丰富的文化和文明。竣工后，该建筑将呈现对称的三角形标志。 机场扩建一期工程旅客吞吐量将增至2500万人次，这将是目前处理量的两倍多。科威特公共工程部为这一里程碑项目制定了非常严格的规范，要求符合英国CARES和美国ASME标准。 制造商的认证。因此，Rolltec® 耦合器自然而然地成为了承包商 Limak Insaat 的选择，因为它们满足客户在性能和质量方面的所有要求，而且客户可以信赖 Dextra 强大的本地影响力和支持。标准 Rolltec® 耦合器广泛用于整个航站楼的筏板、墙壁和柱子连接。此外，还交付了可焊接连接器，用于连接九十 预制 巨型柱与钢屋盖结构。为了支持供应 超过 100 万个连接Dextra已向现场部署了15台Rolltec®穿线机。该项目预计于2020年完工。

墨西哥城新国际机场由诺曼·福斯特爵士设计，于2014年投入使用。该机场位于墨西哥首都东部，旨在为该市打造一个全新的先进航空交通枢纽。该项目包括一个X形航站楼（目标年客流量为6800万人次）、三条跑道以及一座控制塔。

对于拉丁美洲最大的基础设施项目，Dextra 正在提供 Bartec 钢筋连接器。这些材料用于航站楼（承包商 ICA）、交通大楼（承包商 Sacyr）和控制塔（承包商 Aldesa）的地基。

Bartec 连接器是墨西哥等地震多发地区的首选，它可替代所有 ASTM #12（当量 38 毫米）规格钢筋的搭接。对于如此大的直径钢筋，使用连接器连接钢筋比传统的搭接接头更快捷、更经济。

Dextra 目前为墨西哥机场提供 10 套 Bartec 设备（共 30 台，每套以集装箱形式交付）。我们当地的售后团队为该设备提供支持，负责培训机器操作员并维护设备，以实现最高生产效率。

森林城市是一个大型混合用途城市开发项目，位于马来西亚南部新山附近。该项目建在柔佛海峡沿岸的填海土地上。

Dextra 自项目早期阶段就参与其中，担任 Groutec S 预制连接解决方案的供应商。

Groutec S 是近期推出的、备受赞誉的 Groutec L 耦合器纤薄版。其紧凑的设计使其能够轻松安装到薄型预制构件中。

套管简化了预制构件（例如柱子或面板）与 38 层塔楼结构的连接，从而加快了施工周期。

两种 Groutec 型号消耗的灌浆量都比市场上其他灌浆套管少得多，并且不需要专有灌浆。