德克斯达集团|可靠的连接

Dextra 季度简讯:Connection #30

首都达卡是孟加拉国最繁忙的城市,也是世界上交通最密集的城市之一。达卡捷运是该市首个地铁系统,每小时可运送6万名乘客。 捷运6号线由16个高架车站组成,每个车站长180米,并拥有20.1公里的电力驱动轻轨轨道。Dextra为该项目提供了三种解决方案:
  • 巴特克 钢筋连接 系统 钢筋/增强筋 车站结构。
  • Sonitec 是一种推入式声波管,采用 CSL 方法对地基桩进行混凝土完整性测试。
  • 剪力键后张拉钢筋作为高架地铁连接的永久约束装置 预制 段。
6号线已于2021年8月进行首次试运行,计划于2022年12月开通运营。

Groutec 被列入 CITF 预先批准名单

我们很高兴地宣布,Groutec 钢筋连接 系统 预制 元素连接现已被列入香港建造业创新及科技基金(CITF)的预先核准名单,成为“先进建筑材料”。CITF的成立旨在鼓励建造业更广泛地采用创新的施工方法和新技术,从而提高生产力、提升建筑质量、改善工地安全并增强环境绩效。 作为 预制 Groutec 技术是 CITF 鼓励的技术之一,符合条件的承包商在项目中使用 Groutec 时,可获得最高 70% 购买价值的一次性补偿(上限为 1,500,000 港币)。Groutec 已成功应用于众多 预制件 过去十年来,我们一直致力于建筑和土木工程项目。

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卡塔尔珍珠区弗洛雷斯塔花园塔 Groutec 在连接 预制 用于垂直连接的柱子。

墨西哥阿尔塔米拉港——多用途码头扩建

海洋拉杆用于锚固海堤,Sonitec 配备了 CSL 测试设备。

阿根廷 Río Subterraneo A Lomas 隧道               玻璃纤维增强聚合物 软眼有利于 TBM 穿透 钢筋/增强筋 笼子。

欢迎莅临 WTC 2022,展位号 A47

Dextra 与 Nordic Geo Support 携手,后者是我们的合作伙伴,专门提供 岩土工程解决方案,将参加在丹麦哥本哈根举行的2022年世界隧道大会 (WTC),展位号为A47。届时将展示Dextra全系列地面工程解决方案。欢迎与我们的专家洽谈您的 隧道 以及矿业建设项目,2022年9月2日至8日。

欢迎莅临 BAUMA 2022 C3 展厅 506 号展位

Dextra 将参加第 33 届 BAUMA,这是世界领先的建筑行业贸易展览会,该展览会将于 2022 年 10 月 24 日至 30 日在德国慕尼黑新展览中心举行。

我们的全球专家团队将齐聚C3展厅506号展位

Dextra 季度简讯:Connection #29

该公寓位于泰国曼谷拉玛三路湄南河附近,共有484个单元。灌浆机械套管用于连接 预制 插入剪力墙和承重墙内的构件和 Groutec 耦合器发挥了重要作用,确保了 钢筋/增强筋 连续性与干燥 接头.Groutec L 和 S 套管的半灌浆机构,其一侧带有螺纹端,确保了准确性和减少“在整个灌浆过程中,我们犯了不少错误,”项目承包商 Taveeporn Technology Co., Ltd. 的项目总监 Janeboon Leepipatnavit 先生说道。拉玛三世大桥的 Key Rama 3 – 预制 墙面安装 The Key Rama 3 – 预制 墙壁的建造需要更少的工人和钢筋、混凝土等材料,从而缩短了施工周期,减少了噪音和浪费。

Groutec F IAPMO 认证!

格鲁泰克F 预制 继 Groutec L. 之前获得认证之后,连接器已成功通过 IAPMO(国际管道与机械官员协会)标准认证。
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Groutec F 是一种新型全灌浆 预制 连接解决方案是为了补充现有的半灌浆系统而开发的:Groutec L 和 Groutec S。与前两种型号不同,它设计用于连接 预制 元素,无需任何钢筋准备。

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胡志明市地铁1号线:越南Ba Son造船厂站 巴特克 有头条 用于剪力连接 钢筋/增强筋 作为弯头的替代,以最大程度地减少钢筋密集区域的钢筋拥挤。
印度圣雄甘地塞图康复中心            提供了 Dextra 高强度全螺纹钢筋,以及用于连接新旧钢筋的 RepairGrip 接头 码头 大写字母。
新加坡南洋理工大学实验室 玻璃纤维增强聚合物 (玻璃纤维增强聚合物) 钢筋被安装在底板和浮动板中,以替代钢筋。

Dextra 很荣幸成为第一家产品制造商

土木工程施工的质量管理体系

ISO 19443 认证!

该新标准涵盖了“核能领域供应链中提供对核安全至关重要的产品和服务的组织应用 ISO 9001 标准的具体要求”。


在过去的 20 年里,Dextra 为 50 多个核反应堆的建设提供了混凝土钢筋连接器,质量和核安全仍然是 Dextra 的首要任务。

 

Dextra参加马来西亚东盟港口及航运展览会
Dextra 为港口建设和扩建项目提供的解决方案,例如船用拉杆、钢筋连接器和纤维增强聚合物(纤维增强聚合物) 钢筋,于2022年3月在吉隆坡举行的第19届东盟港口和航运展览和会议上展出。

Dextra 季度简讯:Connection #28

开罗地铁是埃及大开罗地区的快速交通系统。它是非洲建成的三条成熟地铁系统中的第一条,也是阿拉伯世界的第一条地铁系统。

该系统目前设有车站74座,其中换乘站3座,线路总长89.4公里,运营线路3条,编号分别为1至3。

开罗地铁4号线将建成一条新的地下线路,以缓解交通拥堵。一期工程全长19公里,设有16个站点,连接大开罗市中心和吉萨金字塔。

Dextra 已为加强 di 提供了交钥匙解决方案无檐墙。

  • 45万个Bartec+耦合器
  • 42个GFRP软眼

预计该线路将成为埃及的主要旅游交通线路,并从 2024 年开始开通至金字塔地区的服务。

GFRP连接器

用于绝缘预制夹层板

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适合 复合、部分复合和非复合 预制混凝土夹层板。

采用 与混凝土的最佳粘结 这得益于双表面变形和砂涂层。

比钢铁更坚固,因此与其他方法相比,需要的关系数量更少。

比其他连接器更轻 并且更易于安装,从而提高夹芯板的生产率。

由...制成 耐腐蚀材料:GFRP (玻璃纤维增强聚合物)使面板更薄。

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俄罗斯库尔斯克二号核电站

反应堆厂房内安装了 Bartec 标准和过渡耦合器以及带头钢筋。

澳大利亚昆士兰柯蒂斯液化天然气项目(QCLNG)            

307吨的海洋拉杆作为海上卸货设施锚墙的锚固装置。

香港北角码头重建

Dextra 交付了超过 600 米的直形和弯曲形 GFRP 钢筋,用于加固渡轮码头。

全螺纹钢筋工具可供下载!

Dextra 后张拉筋(PT 筋)系统由高强度钢筋及其配件组成,例如耦合器、螺母垫圈、轴承板。

光滑和全螺纹钢筋均可提供,以最适合临时或永久性工程的项目应用。

全螺纹钢筋现在配备了 AutoCAD、Revit 和 Tekla 工具,可以通过将组件导入软件来促进结构的设计和细节设计。

网络研讨会回顾:

符合 ISO 15835 标准的钢筋连接器要求

Dextra 在最新的网络研讨会上分享了其对马来西亚及世界各地耦合器标准合规性的知识: “符合 ISO 15835 标准的 Dextra 钢筋连接器要求及应用解决方案,符合 CIDB 附表 4 2021 命令”由马来西亚建筑大师协会于 2021 年 11 月 29 日主办。

Dextra集团向印度新冠疫情救助基金捐款

Dextra 集团于 2021 年 10 月向印度马哈拉施特拉邦首席部长 COVID-19 救济基金副秘书长 Sudin Gaikwad 博士捐赠了 150 万印度卢比(20,000 US$),这笔款项是根据我们慈善虚拟跑步活动的跑步距离折算的。

Dextra 季度简讯:Connection #27

阿提哈德铁路是一个长达 1,200 公里的铁路项目,将成为阿拉伯联合酋长国 (UAE) 首个国家货运和客运铁路网络。

预计该铁路项目将成为整个酋长国城乡地区货运和客运的可持续替代方案。

预计可运送约1600万名乘客和5000万吨货物。

Dextra 目前正在为铁路网络建设的第二阶段提供各种工程解决方案,其中包括挖掘海湾合作委员会最长的铁路隧道。

  • Bartec 用于混凝土结构加固的连接器。
  • Sonitec 管用于对基桩进行跨孔声波测井测试。
  • 用于稳定岩石的钢和 GFRP 岩石螺栓。
    用于稳定隧道掘进头的伞管。

介绍我们的最新品牌

在复合玻璃纤维(GFRP)钢筋市场:

 

比钢更坚固、更轻,所需材料比传统钢筋少 6 到 8 倍。

 

 

材料安全且易于处理,安装所需的劳动力更少,同时产生 节省时间和金钱.

 

 

耐用的材料允许 更长的使用寿命 无需维护或修理结构。

 

 

可持续材料,所需能源和二氧化碳排放量均显著减少。

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中国防城港核电站3号和4号机组

Dextra 已供应超过 500,000 个 Griptec 耦合器套管,用于加固 APC 结构。

印度塔纳-卡尔瓦溪大桥

钢拱桥吊杆采用20多套不同长度的拉杆系统。

比利时布鲁塞尔地铁3号线

在18米长的桩笼中安装了13公里长的Sonitec管,以便于进行地基的完整性测试。

Groutec 现已可用于 Allplan Precast!

Groutec 是一种用于连接预制混凝土构件的机械连接系统。提供三种型号:

  • 格鲁泰克L,一种宽的半灌浆套管,有一端带螺纹。
  • 格鲁特克S,一种带有一端螺纹的细长半灌浆套管,适用于紧凑型应用。
  • 格鲁泰克F,一种新型全灌浆套管,无任何螺纹端。


这些解决方案现在配备了 BIM 工具, Allplan 预制件 软件是预制混凝土行业的 2D 和 3D CAD 软件领导者,通过将组件导入软件来促进预制建筑结构的设计和细节设计。

《新加坡工程师》杂志刊登了 Dextra Rebar 连接器系统

《新加坡工程师》杂志 2021 年 7 月刊介绍了 Dextra 钢筋连接器系统。

本文结合 ISO 15835 标准要求,为新加坡基础设施项目的系统使用和优势提供指导。

Dextra 季度简讯:Connection #26

德里地铁是印度规模最大、最繁忙的快速交通系统,服务德里及其卫星城。三期工程将新增35个地铁站和3条线路。

三期地下管廊总长度54公里,超过一期、二期地下管廊总长,对于这个人口密集的城市来说,是一个很大的建设挑战。

多个车站的地下连续墙中大量“软眼”均采用了玻璃纤维增强钢筋(GFRP),为TBM挖掘地下隧道提供了便利。

Astec™ 活动锚 (AAA) 还被用作挡土墙中的临时受力锚,以取代传统的支撑,这大大提高了挖掘工作期间的可达性。

此外,该建筑的各个部分还安装了 Bartec™ 钢筋连接器和 Dextra 后张拉筋系统。

英国 CARES TA1-A 认证是我们 Unitec 修复接头最新获得的认证,该接头被公认为是一种多功能且高度可靠的解决方案,可用于在不进行钢筋端部准备的情况下进行现场钢筋的拼接。

 

凭借这项要求极高的 200 万次循环疲劳认证,Unitec 现已获得认证可用于英国的桥梁、高速公路和高架桥的建设。

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英国 HS2 长伊钦顿木隧道

长伊钦顿伍德 (Long Itchington Wood) 的一条 1 英里双孔隧道需要使用 Griptec 来连接地下连续墙、板、桩帽和洞口中的钢筋。

菲律宾马尼拉国际集装箱码头

安装了海洋拉杆作为锚固装置,将浇铸的主混凝土墙与 7 号泊位扩建项目的板桩锚墙连接起来。

沙特阿拉伯萨勒曼国王能源园区              

沙特阿拉伯的一个新工业城项目采用玻璃纤维增强聚合物 (GFRP) 钢筋来加固建筑结构和人行道。

Solscope展览

Dextra 参加了 2021 年 6 月 23 日至 24 日在法国里昂举行的 Solscope,这是岩土工程、钻井和地基方面的参考贸易展览会。

展出了全系列地面工程产品,包括用于深基础交叉声波测井测试的 Sonitec™、用于隧道和采矿工程的钢和 GFRP 岩石螺栓和锚,以及用于地下隧道的 GFRP 软眼。

此次展会汇聚了约2000名参观者、150家参展公司和200名会议参与者。

立即下载!后张拉筋设计工具

为了方便设计师和顾问的工作,我们的团队为 AutoCAD、Revit 和 Tekla 用户开发并不断改进直观的工具。

新的后张拉钢筋工具(包括光钢筋和全螺纹钢筋)已添加到 Dextra 设计工具系列中。

利用我们易于使用的组件, 可免费下载!

网络研讨会回顾

Dextra 组织了一场题为“纤维增强聚合物 (FRP) 钢筋的永久性应用”的在线研讨会,介绍了 FRP 的特性、设计中的关键考虑因素、永久性应用以及与传统技术的经济性比较。

在此观看富有洞察力的网络研讨会:

Dextra 季度简讯:Connection #25

西门隧道是澳大利亚墨尔本一条长四公里的收费公路,将通过双隧道、一座桥梁和一段高架路段连接西门高速公路与墨尔本港和城市环线。高架桥 正在 300 块后张混凝土上建造 码头 高度各异。对于每个 码头,垂直后张拉筋与桩基础内埋设的死锚相连。 Dextra 负责制造超过 1,000 吨此类钢筋,等级为 1080,公称直径为 72 毫米和 55 毫米,以及 7,500 个锚固件,由我们的合作伙伴 Freyssinet Australia 在现场安装。

Dextra网络研讨会

  4 月 22 日和 28 日,Dextra 启动了自己的网络研讨会系列,深入探讨了如何利用 有头条 符合欧洲规范 2 和 ACI318 原则,并提供有关其使用的实用建议和信息。

 

 

 

 

欢迎随时访问此处的网络研讨会录音:

扬声器:

理查德·古德曼

Dextra 欧洲技术经理

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泰国 Bang Pakong 发电厂                     各种 Bartec 和 Groutec 钢筋连接器用于加固和连接 预制 柱和梁。
印度帕拉迪普国际货运站          安装了 370 吨海洋拉杆,用于连接混凝土 地下连续墙 保留结构。

新加坡深层隧道污水处理系统二期

隧道系统的延伸需要岩石螺栓和软眼来进行挖掘和贯通。

重点:风力涡轮机

风力涡轮机的建造是一项复杂的工程,制造商正在不断扩大他们的项目规模,建造更大更高的结构以提高效率和投资回报率。

目前,市场上最大的风力涡轮机叶片长度已超过100米,涡轮机总高度超过200米。

为了高效、有效地应对这一施工挑战,可以使用多种 Dextra 解决方案:

锚栓系统 

用于风车基础

后张拉筋 

用于钢塔的拼接

可焊接连接器 对于 钢筋/增强筋涡轮筏
有头酒吧 垂直 钢筋/增强筋 基金会

微型桩

用于将混凝土筏锚固到地面

Dextra 出席印度大型基础设施峰会

大型基础设施峰会于4月6日至7日在印度班加罗尔举行,这是疫情爆发以来举办的首批实体建筑活动之一。

Dextra 展示了其高性能产品系列,这些产品安装在印度一些最具标志性的基础设施项目中,从地下地铁到桥梁、高速公路和隧道。

此次活动吸引了大量参与者,这是建筑相关实体展览回归的第一步。

Dextra 季度简讯:Connection #24

MSG Sphere 是一座拥有 18,000 个座位的球形音乐和娱乐场所,正在内华达州天堂市拉斯维加斯大道附近建造。 这个球体高360英尺,宽516英尺,正在曼哈顿街和科瓦尔巷之间的桑兹大道附近18英亩的土地上建造。Dextra Bartec钢筋连接器和 有头条 被用来连接和加固柱子, 核心墙 以及建筑物结构的横梁。 Bartec® 机械拼接系统在美国通过了 ICC-ES 的“2 型”认证,并满足 CALTRANS“终极”性能要求。

现已在全球发售!

我们非常自豪地向您展示一款完全灌浆的 预制 连接解决方案:Groutec F!该产品专为连接 预制 无需螺纹,适用于钢筋尺寸12-43mm(#4-#14)。它可以连接两个 预制 水平或垂直地固定柱、梁或墙。 场地组装通过注入 无收缩水泥浆 进入腔体。

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阿拉伯联合酋长国 Big Box Retail 嵌入的 Groutec 耦合器 预制 建筑面板使得现场组装变得简单、快捷。
贝宗斯 高架桥, 法国     Dextra 及其当地合作伙伴 Freyssinet 提供了拉杆,以确保这座 2,000 吨桥梁结构的稳定性。
哈塔抽水蓄能电站 海德鲁 阿联酋发电厂 已选择岩石锚杆、组合锚杆、土钉来支撑隧道挖掘和稳定边坡。

立即下载!Groutec F 设计工具

为了方便设计师和顾问的工作,我们的团队开发并不断改进面向 AutoCAD、Revit 和 Tekla 用户的直观工具。全新 Groutec F 连接器适用于 预制 Dextra 设计工具系列新增了无需螺纹准备的元件连接功能。利用我们易于使用的组件, 可免费下载!

网络研讨会:港口面临的挑战和机遇

我们非常荣幸地参加了“东盟港口和航运的当前挑战与未来机遇”的全新运输活动网络研讨会。Dextra 介绍了港口扩建解决方案,其中包括船用拉杆和玻璃纤维增强聚合物(玻璃纤维增强聚合物) 钢筋。

Dextra 季度简讯:Connection #23

最高的 预制 印度的塔

Galaxy Towers 由 Aurobindo 开发,是一座 24 层高的 预制 印度海得拉巴的办公楼。 该项目预计建造时间仅为传统现浇施工时间的一半,这表明 预制 该技术因其效率而逐渐普及。Dextra 为 预制 这座特殊建筑的结构:Groutec 耦合器,一种半灌浆套管,用于连接 预制 元素。通过将 Groutec 耦合器安装到 预制 柱子和墙壁 预制 工厂中,通过注入水泥基材料来实现墙体或柱子的快速、安全的连接 无收缩水泥浆 放入现场的袖子中。 已交付超过10万个Groutec连接器。竣工后,它将成为印度最高的办公楼,采用 预制 技术。

Dextra America 推出美国制造的 Sonitec CSL 管

Dextra America 推出了一款美国制造的“推入式”声波管系统,用于混凝土的跨孔声波测井 (CSL) 测试。Sonitec 声波管有助于地基的完整性测试,并符合 ASTM D6760 标准、“购买美国产品”和“购买美国产品法案”。

在美国,Sonitec® 有两种不同的型号:

  • Sonitec Plus 是一根2英寸的Schedule 40钢管,其末端呈喇叭口状,方便快速连接:可快速轻松地进行推入式安装。其生产符合AASHTO标准。
  • Sonitec Slim 采用更轻量化的设计,壁厚更薄,直径仅为2英寸,重量比70%减轻了超过70%。它还采用了相同的推入式设计,安装快捷方便。

两种型号均在美国经过测试和认证,可承受超过 725 psi 的压力。

Unitec 持续不断的全球扩张

Dextra 集团荣幸地宣布,Unitec 现已获得北美 IAPMO 认证,涵盖 #4 至 #14 规格钢筋。其创新设计能够使用与 2 型耦合器解决方案相同的型号,同时适用于 60 级和 80 级钢筋。

联系美国 Dextra 团队

此外,Unitec 现已获得德国 DIBT 认证,产品直径范围涵盖 12 毫米至 28 毫米。这进一步完善了 Unitec 在欧洲的认证覆盖范围,同时还获得了 AFCAB 和 UK Cares(拉伸和压缩)认证,进一步巩固了 Unitec 作为全球最佳维修接头解决方案的地位。

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哥伦比亚普马雷霍桥 Rolltec 耦合器用于 钢筋/增强筋码头 以及该国最长的斜拉桥的桥面。

孟加拉国 Maitree 超级火电

该燃煤发电厂包括 400 组船用拉杆,用于连接桩帽和横梁。

沙特阿拉伯吉赞防洪 近 200 万米无腐蚀 玻璃纤维增强聚合物 钢筋的交付为泄洪道提供了完美的解决方案。

带头杆 计算工具(ACI 318)发布!

我们很高兴地宣布发布 带头杆 符合 ACI 318 的计算工具适用于:
  • Bartec – ACI 318(英制/美国)
  • Rolltec – ACI 318(英制/美制)
  • Bartec – ACI 318M(公制/世界)
  • Fortec – ACI 318M(公制/世界)
  • Rolltec – ACI 318M(公制/世界)
本文件将允许设计师轻松计算最小边缘和间距要求、限制 钢筋/增强筋 必要时,为 Dextra 提供钢筋债券贡献 有头条。简化您的工作并利用 Dextra 工具!
玻璃纤维增强聚合物 南非土木工程学会杂志重点介绍钢筋技术

右旋糖苷 玻璃纤维增强聚合物 钢筋技术刊登在《南非土木工程学会》(SAICE)杂志 2020 年 4 月刊上。
本文为使用横向支撑系统的设计提供了指导 纤维增强聚合物 钢筋作为土钉或地锚。纤维增强聚合物在采矿和 隧道 因为它们性能优良,同时易于切割、无腐蚀,而且比钢筋重量更轻。

全新海洋拉杆设计工具!

Dextra Marine 拉杆用于港口和码头建设,锚固滨水结构。作为将海堤与锚固墙连接起来的锚固装置,它们可与所有板桩型材、组合墙和混凝土兼容。 地下连续墙通过将提供的组件导入到所选软件中,这些 CAD/BIM 工具可帮助设计师快速准确地建模和详细设计建筑结构。充分利用我们适用于 AutoCAD、Revit 和 Tekla 的易于使用的组件,这些组件涵盖所有尺寸和等级!

Dextra 季度简讯:Connection #22

墨尔本地铁项目:Dextra 解决方案展示

 

地铁隧道是墨尔本铁路网络的重大改进,该项目耗资数十亿美元,包括设计和建造九公里长的双隧道和五个地下车站。

车站的设计是根据当地的建筑特色而设计的。

Dextra 凭借其广泛的产品范围而被选为一站式解决方案供应商。

这些数字令人印象深刻:

  • 400,000 Griptec 钢筋连接器
  • 5,300 GFRP组合螺栓
  • 900 GFRP土钉
  • 16 软眼

Dextra 能够在设计阶段提供支持并分享其在 GFRP 方面的专业知识,并根据业主的期望提供 GFRP 解决方案。

高温下的耦合器性能测试

 

伦敦帝国理工学院在高温下测试了 Dextra Bartec/Fortec 和 Griptec 耦合器,以评估这些耦合器在发生火灾时的性能。

测试的亮点包括:

  • 研究结果表明,当前的编纂规则可用于评估非拼接钢筋和与 Bartec/Fortec 或 Griptec 连接器连接的钢筋的强度和刚度特性。
  • 在低于 400°C 的温度下,Bartec/Fortec 和 Griptec 接头以及未接头钢筋的极限抗拉强度和刚度不会受到显著影响。
  • 当在低于 500°C 的温度下进行拉伸试验时,Bartec/Fortec 或 Griptec 耦合器区域之外的钢筋仍然普遍会发生故障。

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九榆树一号酒店, 英国                              

我们提供了 Griptec 和 Sonitec 解决方案,以确保标志性塔楼的结构安全性和完整性。

澳大利亚库克船长大桥加固工程

与 Freyssinet 合作,Freyssibar+ 成为此项工作的最佳光滑后张拉杆。

扎赫尔市 沙特阿拉伯                                                   

使用了 3,000 个全螺纹钢岩石螺栓来固定挖掘后产生的松散岩体。

新的拉杆设计工具!

为了方便设计师和顾问的工作,我们的团队为 AutoCAD、Revit 和 Tekla 用户开发并不断改进直观的工具。

更新后的张力杆系统已添加到 Dextra 设计工具系列中,同时还添加了新的教程视频。

利用我们易于使用的组件, 可免费下载!

接受 World Success Solutions 采访

“我们共同成长,成为马来西亚顶级机械拼接系统供应商之一,为许多本地和国际主要客户提供支持。”

 

 

 

认识 World Success Solutions Sdn Bhd (WSS),这是一家马来西亚工程产品解决方案公司,为当地客户提供一站式服务。

了解他们为何自马来西亚首个大型项目以来就选择 Dextra

Dextra 季度简讯:Connection #21

英国重返核能

欣克利角 C (HPC) 核电站是欧洲最大、技术最复杂的项目之一。

HPC 是英国一代人以来建造的第一座核电站,其建设需要高技能的劳动力以及最好的建筑和工程解决方案。

HPC 项目位于英格兰西南部的萨默塞特郡,将由两座核反应堆组成,可产生 3.2GW 的低碳电力。

新核电站与现有的欣克利角A、B核电站位于同一区域。前者已停止运营一段时间,而后者计划于2023年开始退役。

Dextra 受委托供应用于 HPC 部件(特别是反应堆的飞机防撞保护壳)混凝土加固的机械接头。

预计 HPC 的建设需要超过一百万个 Griptec 耦合器。

Griptec 的设计符合最严格的项目规范,并已被证明是 EPR 核电站的首选系统,已用于弗拉芒维尔 3 号、泰山 1 号和泰山 2 号电站的建设。

带头钢筋计算工具发布!

我们很高兴地宣布发布 带头钢筋计算工具,适用于 Bartec/Fortec、Griptec 和 Rolltec 产品系列。

该文件将使设计人员能够轻松计算 Dextra 带头钢筋的最小边缘和间距要求、约束钢筋以及必要时的钢筋粘结贡献。

新版本是对 Arup/Dextra 分步设计指南的补充,旨在作为欧洲规范 2 的非矛盾补充。

简化您的工作并利用 Dextra 工具!

Dextra 耦合器的抗震性能

延展性是抗震设计中使用的混凝土钢筋的一个关键性能特征。

Dextra 与伦敦帝国理工学院合作,使用 16 毫米和 20 毫米 Bartec/Fortec 和 Griptec 机械接头对钢筋混凝土梁柱进行抗震性能测试。

因此,Bartec/Fortec 和 Griptec 耦合器系统提供了延展性,可以开发出足以满足典型抗震设计情况的极限旋转水平。

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秘鲁纳奈桥             

安装了超过 100,000 个 Bartec 钢筋连接器和带头钢筋来加固这座斜拉桥。

印度 NH 44 高架路段

Dextra 全螺纹后张拉杆最适合提升这条高架公路的预制段。

越南晓星液化石油气     

Dextra GFRP 岩石螺栓正在加固该石化储存设施的洞穴岩壁。

新的可焊接和 Unitec 耦合器设计工具!

为了方便设计师和顾问的工作,我们的团队为 AutoCAD、Revit 和 Tekla 用户开发并不断改进直观的工具。

 

这次,我们在设计工具系列中增加了可焊接耦合器和 Unitec 螺栓耦合器。

 

充分利用我们易于使用的组件,可免费下载!

 

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我们的员工

我认为我在 Dextra 处理的每一项任务都给了我学习的机会。此外,Dextra 每年都会为我提供正式培训,以提高我的技术和软技能。

– Pratch先生,IS项目协调员,

在泰国 Dextra 工作 7 年