昆士兰柯蒂斯液化天然气公司 (QCLNG)
昆士兰柯蒂斯液化天然气（QCLNG）项目位于澳大利亚昆士兰州格拉德斯通柯蒂斯岛，涉及将煤层气（CSG）储量转化为液化天然气，并扩大昆士兰州南部和中部煤层气储量的勘探和开发。
气田、管道、液化天然气工厂、周转盆地和航道以及航运业务都是该项目开发的一部分。该项目于2010年底开始建设。
Dextra 为该项目提供了 307 吨 460 级船用拉杆和配件。拉杆用作海上卸货设施锚墙的锚固。
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分类： 项目
邦巴公发电厂
邦巴公发电厂
Bang Pakong发电厂是泰国第一座以泰国湾天然气为主要燃料的发电厂。
该项目位于北柳府 Bang Pakong 河左岸，由火力机组和联合循环机组组成，总容量为 2,490 兆瓦*。
该发电厂的建设是为了补偿 2014 年 1,050 兆瓦的 Bang Pakong 联合循环发电厂停产后损失的发电能力。
Dextra 提供尺寸从 12 毫米到 32 毫米的各种 Bartec 钢筋连接器，用于建造工厂的冷却塔和联合循环机组。连接器用于加固和连接预制柱和预制梁。
此外，Groutec 耦合器安装在预制柱中，以便在施工现场与地基快速轻松地连接：一旦预制柱被提升并放置到位，嵌入式耦合器就会注入灌浆。
*泰国发电局。 Bang Pakong 发电厂，2019 年，www.egat.co.th/en/information/power-plants-and-dams?view=article&id=37。
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惠斯通液化天然气厂
惠斯通液化天然气厂
惠斯通液化天然气是一家位于西澳大利亚的液化天然气厂。该工厂由雪佛龙澳大利亚公司拥有和经营。
Dextra 于 2013 年至 2014 年间参与了该项目，设计和交付板桩墙和组合墙之间的船用拉杆系统。
为了简化安装并允许拉杆组件的多向旋转角度为 ± 5°，Dextra 系紧螺母被安装到桩钢筋中并浇注在混凝土中。
Dextra 还提供围梁系统（槽钢和螺栓），用于支撑板桩上的拉杆。
Dextra 系统现在正在锚定卸货设施的码头结构，如上图所示的 L 形（版权顶部图片：Chevron Australia）。
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敦刻尔克液化天然气接收站
敦刻尔克液化天然气接收站
敦刻尔克液化天然气接收站是法国北部新建的天然气接收站。该项目属于EDF（法国主要能源公司）、Fluxys & Total。新的液化天然气接收站有利于液化天然气（LNG）的进口，液化天然气在-163°c的低温下运输。该码头旨在满足法国和比利时日益增长的天然气消费，满足两个欧洲市场20%的国民消费量。它是西欧大陆第二大液化天然气接收站。
对于这一重大能源基础设施项目，Dextra 与 Bouygues Travaux Public 合作提供 Griptec，这是 Dextra 最先进的钢筋拼接解决方案。 Dextra 提供 Griptec 套筒，而我们当地的制造商网络则负责杆端准备工作。
Griptec 用于垂直应用中的三个水库外墙。 Griptec 有头杆也安装在拥挤区域，作为钩杆的替代品。
Griptec 还用于该项目的各个部分，以创建临时开口，以便人员和设备通过加固物移动。有关类似应用的更多信息，请参阅 丹吉尔地中海 2 港 项目，也是布伊格的。
有关 Griptec 和钢筋拼接解决方案在西欧的可用性的更多信息，请联系我们 巴黎办事处.
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新加坡2号SLNG
新加坡2号SLNG
新加坡液化天然气 (SLNG) 2 是位于新加坡的液化天然气接收站设施。该码头拥有 4 个大型液化天然气储罐，能够接收最大的液化天然气运输船（Q-Max 运输船）。该接收站是东南亚的液化天然气枢纽。
对于新加坡液化天然气卸载设施，Dextra 协助承包商三星设计和供应两个板桩墙之间使用的全套船用拉杆系统。
Dextra 拉杆组件基于 Grade 500。通过使用板和螺母将围梁固定在板桩墙上。
为了简化安装并允许装置具有一定的灵活性，安装了大直径球笼以提供 ± 10° 的多向旋转角度。
为了提供长度调节并将长拉杆拼接在一起，还提供了螺丝扣。
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开普敦体育场
开普敦体育场
开普敦体育场，也称为新绿点体育场，是位于南非开普敦的一个足球和多功能体育场馆。该体育场是为了取代旧的绿点体育场（可容纳 18,000 个座位）而建造的，并提供一个可容纳 55,000 个座位的更大的体育场，为南非主办的 2010 年 FIFA 世界杯做准备。旧场馆于 2007 年被拆除，随后新场馆的建设于 2009 年 12 月及时竣工，距离首届世界杯比赛还有几个月。
对于这个大型体育场项目，Dextra 提供了 Bartec 钢筋连接器解决方案，这是 Dextra 在南非提供的主要钢筋连接器解决方案。 Dextra 提供的产品包括 70,000 个高性能钢筋连接器、高生产率的钢筋准备设备，以及整个施工阶段的培训/售后服务，以保证生产水平和进度。
Bartec 连接器用作垂直连接器，用于拼接体育场地基和立柱中的杆。
有关南非钢筋连接器可用性的更多信息，请咨询我们的 巴黎办事处
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贝洛蒙特大坝
贝洛蒙特大坝
贝洛蒙特大坝是一座建在巴西北部帕拉州辛古河上的水力发电大坝。落成后，它将成为巴西第二大坝，也是世界第四大坝，最大总容量为 11,233 兆瓦。
对于这个重大水坝工程， 巴西德克斯特拉 持续向承包商交付其 Rolltec 机械钢筋拼接 2011年至2016年间的解决方案。
Rolltec 是巴西最受欢迎的钢筋拼接解决方案，为搭接接头提供了具有竞争力的替代方案。
贝洛蒙特大坝总共使用了 250,000 个耦合器，遍及结构的所有部分。
钢筋准备工作由独特的照明设备提供支持，由一名操作员操作。
Rolltec 机器相对易于运输，即使在大坝施工现场等大多数偏远地点也能方便安装。
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Penny’s Bay and Kai Tak Community Isolation Facility
Penny’s Bay and Kai Tak Community Isolation Facility
Penny’s Bay and Kai Tak Community Isolation Facility (CIF) are quarantine units managed by the Hong Kong government’s Security Bureau (SB)’s anti-epidemic task force in response to an increase in COVID-19 patients in 2022.
The quarantine units are a four-story building made of containers with Fortec+ couplers for each module connection. They will be dismantled when the COVID-19 situation improves.
Fortec+ is a parallel threaded mechanical splicing system that comes with a set of four rebar preparation machines: cutting, cold forging, threading, and thread quality testing.
环球贸易广场(ICC)|环球贸易广场
环球贸易广场(ICC)|环球贸易广场
环球贸易广场是香港的地标性摩天大楼，位于西九龙。商务楼高484米，共108层。迄今为止，它仍然是香港最高的建筑，也是世界十座最高的建筑之一。
根据定义，垂直加固是该高度建筑物的一个关键特征。顾问 ARUP 和承包商 Sanfield 选择 Dextra 来拼接整个建筑物的钢筋。值得注意的是，两个利益相关者已经与 Dextra 合作开展类似的国际金融中心二期项目，这是另一座著名的 4 亿多米摩天大楼，几年前竣工。
对于该项目，Dextra 提供了超过 800,000 个钢筋连接器。这些用于在结构上执行大多数垂直连接，特别是所有柱子。
钢筋连接器还为第二阶段钢筋重新连接提供连接点。通常在柱和板之间以及柱和梁之间。为此，钢筋连接器水平对齐并用混凝土浇筑。仅在稍后阶段通过拧入第二阶段钢筋来进行重新连接。
Bartec 是香港承包商首选的钢筋拼接解决方案，因为该解决方案被列入香港建筑材料名录。Dextra 还在香港经营自己的钢筋穿线车间，为客户提供钢筋准备服务。
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哈利法塔
哈利法塔
With a total height of 829.8 m and a roof height of 828 m, the Burj Khalifa is currently the tallest building in the World, and it has held this record since its topping out in 2009.
The building was originally named Burj Dubai but was renamed in honor of the ruler of Abu Dhabi and president of the United Arab Emirates, Khalifa bin Zayed Al Nahyan.
This iconic skyscraper immediately became the symbol of the government of Dubai’s plan to transform the city into a touristic hub and to gain international recognition.
The tower’s structural system consists of reinforced concrete construction from foundation to Level 156; above Level 156 is predominantly a spire, consisting of a structural steel braced frame system. It used 330,000 m3 of concrete and 55,000 tons of steel rebar.
The foundation system is a piled raft: a 3.7 m thick raft supported by 1.5 m diameter bored piles with a diameter of 1.5 m each, extending 50 m below the raft base.
Numerous pile load tests were carried out on the piles of the tower. Crosshole Sonic logging (CSL) testing was also carried out for integrity testing of concrete foundation on a number of works piles, using 20km of Dextra Sonitec tubes.
Sonitec is a simple, fast, and reliable tube solution used for the CSL testing. The system is compliant with ASTM D6760, the standard method for integrity testing by ultrasonic cross-hole testing.
Moreover, more than 100,000 Bartec couplers were supplied for piled-raft extension and reinforcement.
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