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墨尔本地铁

墨尔本地铁:五个新地铁站

墨尔本市的都市铁路服务在 998 公里的轨道上运营着 226 列六节车厢列车。地铁拥有 15 条线路、222 个车站,每天为全市超过 40 万名乘客提供服务。

2017年,宣布建设一条9公里长的隧道和五个新的地铁站,以扩大城市郊区的容量和覆盖范围。

施工于 2018 年开始。Dextra 参与了该项目,为车站结构加固工程提供带有全自动钢筋准备设备的钢筋连接器。

Griptec 耦合器因其在拉伸、压缩和疲劳方面无与伦比的性能而被选中,并已交付 400,000 个。

此外,Dextra 还提供:

  • 5,300 个 GFRP Astec 组合螺栓。它用于 CBD 洞穴位置。 19m 宽的洞穴允许建造两条传统的 7m 隧道,与由 GFRP CB 螺栓固定的中间部分平行建造,可以切割隧道以使通道更宽。
  • 在挖掘过程中,使用了 2,400 个 GFRP Geotec GR45 – 11.8 米长的 25 毫米销钉来固定工作面。
  • 900 个 GFRP Astec 土钉 ST50 – 41 用于固定多个在建车站。其中一些位于项目边界之外,因为 GFRP 可以保留在其财产之外的地面上,并且可以在以后轻松切割。
  • 5个站的d墙和钻孔桩使用了16个软眼。

Dextra 能够在设计阶段支持和分享他们在 GFRP 方面的专业知识,并根据业主的期望生产 GFRP 形状的解决方案。由于GFRP的可切割性,TBM可以在有限的时间内穿过d墙而不会造成任何损坏。

地铁隧道及其新车站将于 2025 年开放,预计将成为该市的新地标。

(照片来源:Hugh Llewelyn,网址:https://bit.ly/2S0kbAG)

考雄国家体育场

考雄国家体育场

高雄国家体育场是位于台湾高雄市左营区的一座大型露天体育场。它的前身是世界运动会体育场或打狗体育场。这是一个多功能体育场,也是目前台湾容量最大的体育设施:可容纳 55,000 个座位。

该场馆是为了迎接 2009 年世界运动会而于 2007 年建造的。它现在的主要目的是举办橄榄球/足球赛事,尽管其特殊的非圆形形状也使其适合举办棒球赛事。

Dextra 为该项目提供碳钢 拉杆 用作交叉支撑,融入到这个复杂钢结构的次桁架中,揭示了体育场的“巢状”建筑结构。

吉赞炼油厂码头

吉赞炼油厂码头

吉赞炼油厂和码头是为沙特阿美公司在吉赞经济区建造的大型石油项目,位于沙特阿拉伯西海岸红海。

在该项目中,Dextra 设计和制造了用于建造海运码头码头的船用拉杆系统。

Dextra 总共交付了 412横拉杆组 尺寸为 M98。借助 Dextra 设计的紧固螺母配件,将 500 级杆连接到两侧的组合墙,该配件浇注在混凝土桩中。紧固螺母可以在各个方向上方便地进行 5° 的角度调整。

这些组件长达 36 米,被分成三个主要部分,并通过耦合器和铰链耦合器重新连接。

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有关中东高性能酒吧解决方案可用性的更多信息,请联系我们 迪拜办事处

哈塔抽水蓄能水电站

哈塔抽水蓄能水电站

哈塔抽水蓄能水电站项目位于迪拜市东南140公里处的哈吉尔山脉哈塔社区附近。

该发电厂将使用哈塔大坝上游水库储存的水,并利用穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆太阳能公园的太阳能泵抽水蓄能技术。

该项目被授予一个财团,包括 STRABAG Dubai LLC 和 STRABAG AG、奥地利的 Andritz Hydro 以及阿曼建筑公司 Ozkar。法国电力公司正在就该项目提供咨询。

它将包括一个直径约36m、深约70m的涡轮轴,用于放置两台涡轮机,预计总输出功率为250MW。此外,还将开挖一条长1.2公里的压力隧道和两条长约470m和440m的公路隧道。

Dextra 通过提供数千个 GEOTEC™ 钢螺栓参与水力隧道的开挖,包括 自钻式岩石锚杆, 土钉组合螺栓,直径22至32mm,用于岩体和边坡稳定。

Dextra GEOTEC™ 钢螺栓系统适用于各种应用中的各种地面条件,例如道路、水力发电和地下石油/天然气储存、海底和下水道隧道。

该项目计划于2024年初投入使用。

它是迪拜2050年清洁能源战略计划的一部分,该计划的目标是到2050年通过清洁能源提供迪拜总发电量的75%。

阿布扎比国际机场

阿布扎比国际机场

阿布扎比机场是阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比的主要机场,位于该市以东约 15 公里处。阿布扎比是阿联酋第二繁忙的机场,仅次于迪拜国际机场。

Dextra 参与了新中场航站楼(3 号航站楼)的建设,该航站楼将于 2017 年底投入使用,从而显着提高机场容量,并为 A380 等大型客机提供新的登机口。

Dextra 参与了新航站楼的多个部分:地基、混凝土结构、屋顶和立面。

地基和混凝土结构

对于基础桩来说,
巴特克 耦合器已用于重新连接制作基础桩的预制笼,以及其他混凝土应用。解决方案补充使用
Sonitec 声波测井管。用于跨孔声波测井完整性测试的管子是分段交付的,由于其喇叭口,可以轻松地用手重新连接,从而节省了安装时间。阿布扎比中场航站楼共安装了 650,000 个 Bartec 耦合器和超过 110,0000 个 Sonitec 管。

屋顶和外墙

对于屋顶结构,Dextra 工程团队支持提供两种定制结构解决方案。

对于所有需要结构构件在压缩状态下工作的应用,Dextra 提供了压缩支柱解决方案。压缩支柱由于其叉端而易于安装,并且可以方便地在每个叉上进行较小的长度调整。该项目总共安装了 529 个压缩支柱。

对于受拉力的桁架,Dextra 提供了其 拉杆系统。与压缩支柱类似, 拉杆 借助叉端,可以轻松安装,并在叉和直列螺丝扣处提供调节功能。此应用选择了 Dextra 不锈钢系列,由于其镜面表面光洁度,保证了无与伦比的美观。

德里地铁三期

德里地铁三期

德里地铁是印度最大、最繁忙的快速交通系统,为德里及其卫星城市加济阿巴德、法里达巴德、古尔冈、诺伊达、巴哈杜尔加尔和巴拉巴加尔提供服务。每天运营超过 2,700 趟车次。

该系统目前由 10 条颜色编码线路组成,途经 253 个车站,总长 348 公里,包括地下车站、地面车站和高架车站。

网络的发展分为几个阶段。第一期和第二期分别于2006年和2011年完成。三期工程有35个地下车站和3条新线,总计167公里,计划于2020年底大部分完工。

三期地下连廊总长54公里,比一期、二期地下管廊总长度长20多公里,是施工难度最大的阶段之一。

同时使用 20 多台隧道掘进机,通过安装在地下连续墙上的 10 台 Dextra 软眼加快隧道施工速度。由于 GFRP(玻璃纤维增强聚合物)杆的可切割特性,TBM 可以在几分钟内进出竖井/站。

此外,在挖掘过程中还使用了 450 组主动锚杆来挡土墙。锚杆也是由 GFRP 制成,因此可以使用任何标准设备挖掘钢筋束,并且无需拆除锚杆。

此外,还安装了约 230 万个 Bartec 连接器,用于连接车站混凝土结构各个部分的钢筋。 Bartec 是一种棒材断裂性能系统,旨在承受高达 800 MPa 的极限拉伸性能。

2,800套剪力键后张预应力系统也被插入到混凝土保留区中,作为连接高架地铁段的永久地震抑制器。

祖尔液化天然气进口码头

祖尔液化天然气进口码头

Al-Zour 液化天然气进口码头是世界上最大的液化天然气(LNG)进口码头,位于科威特首都东南90公里处。该项目包括建造一个再气化设施、八个容量为 225,000 立方米的液化天然气储罐、包括两个海上码头在内的海洋设施和装载停泊设施,以及其他组件,如 14 马力泵、蒸发气体(BOG)和火炬设施。

该设施预计每年生产约 2200 万吨 (MMT) 天然气,并拥有 180 万立方米液化天然气储存能力。该码头的液化能力将为每天300亿立方米(bcm/d)。

Dextra为该项目的海洋设施建设提供了202吨700级船用拉杆和166吨哭梁。拉杆用作板桩或混凝土墙之间的锚。

该进口接收站于2021年11月竣工,并于2022年2月全面投入运营。从长远来看,该液化天然气接收站正在为中东国家提供稳定的天然气网络,使其能够响应日益高涨的能源多元化和可持续能源的呼声。 。

图片来源:现代工程公司

巴西利亚马内加林查体育场

巴西利亚马内加林查体育场

巴西利亚体育场,也称为 Estádio Nacional Mané Garrincha 或巴西利亚国家体育场,是一座足球和多功能体育场,于 2010 年至 2013 年期间重建,为 2014 年巴西世界杯做准备。

2013 年版的体育场可容纳 72,000 人,成为巴西容量第二大的体育场。

对于该项目,Dextra Do Brasil 向承包商 Grupovia & Andrade Gutierrez 交付了 Rolltec 钢筋连接器解决方案以及 Rolltec 有头钢筋。

Rolltec 是巴西最受欢迎的钢筋切片解决方案,为搭接接头提供了有竞争力的替代方案,更重要的是允许先进的应用程序简化项目管理和运营。

对于名为 Estádio Nacional Mané Garrincha 的国家体育场,钢筋连接器被用来连接先前在地面上预制的钢筋笼。

Rolltec 只需用手将连接器从顶部笼拉至底部笼即可快速重新连接钢筋笼。体育场的立柱上总共使用了超过 57,000 个 Rolltec 耦合器。

该项目还使用了 6,000 根 Rolltec 有头钢筋,作为钢筋拥挤部分钩杆的替代品。 Rolltec 有头钢筋使用与连接器相同的标准螺纹牙形,简化了钢筋生产。

Rollltec 解决方案由安装在体育场施工现场的 Rollltec 机器提供支持。机器的调试和维护由 Dextra do Brasil 当地工程师完成,确保了操作人员的培训并保证了设备的高生产率。

圣安东尼奥水力发电站

圣安东尼奥水力发电站

圣安东尼奥大坝是一座建在巴西朗多尼亚州马雷拉河上的水力发电大坝。该大坝由 50 台涡轮机提供动力,总容量为 3,580 兆瓦。

对于这个大型大坝项目,Dextra Do Brasil 向承包商 Odebrecht 和 Andrade Gutierrezits 交付了 Rolltec 钢筋连接器解决方案。

Rolltec 是巴西最受欢迎的钢筋切片解决方案,为搭接接头提供了具有竞争力的替代方案。钢筋准备工作由独特的照明设备提供支持,由一名操作员操作。 Rolltec 机器相对易于运输,即使在大坝施工现场等大多数偏远地点也能方便安装。

在圣安东尼奥大坝上,钢筋连接器用于重新连接弯曲的钢筋。为此,需要预先在直杆上加工螺纹(A/B/C 螺纹长度)。然后根据项目要求弯曲钢筋。

如果需要,为了保护螺纹耦合器也可以临时安装在钢筋上。

请咨询我们,了解有关弯杆耦合器应用的更多技术信息。

阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场 (KAIA)

阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场 (KAIA)

阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场(KAIA)是位于沙特阿拉伯吉达的一个国际机场。

该机场以沙特阿拉伯创始人阿卜杜勒阿齐兹国王命名,是该国第三大也是最繁忙的机场。

它有四个运营中的客运航站楼:北航站楼、南航站楼、朝觐航站楼和 1 号航站楼。朝觐航站楼是专门为每年前往麦加朝觐的穆斯林朝圣者而创建的。

Dextra 提供了超过 300,000 个 Bartec 耦合器,安装在桥梁和交换站、隧道、火车站、航站楼、ATC 塔和停车场结构中。

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