我们很高兴邀请您参加我们的现场网络研讨会“根据 ACI 318 进行带头杆设计”,由 Dextra Europe 技术经理 Richard Goodman 于 2021 年 4 月 28 日星期三下午 3 点至 4 点(GMT+7)主持。
网络研讨会将介绍如何根据 ACI 318 原则设计带头钢筋的基础知识,并提供有关其使用的实用建议和信息。
Richard 在建筑钢产品设计方面拥有超过 25 年的经验,他将分享他的知识和见解,告诉您如何将 FRP 钢筋应用于您的下一个建筑项目。
我们很高兴邀请您参加我们的现场网络研讨会“根据 ACI 318 进行带头杆设计”,由 Dextra Europe 技术经理 Richard Goodman 于 2021 年 4 月 28 日星期三下午 3 点至 4 点(GMT+7)主持。
网络研讨会将介绍如何根据 ACI 318 原则设计带头钢筋的基础知识,并提供有关其使用的实用建议和信息。
Richard 在建筑钢产品设计方面拥有超过 25 年的经验,他将分享他的知识和见解,告诉您如何将 FRP 钢筋应用于您的下一个建筑项目。
Dextra America 推出了一款美国制造的“推入式”声波管系统,用于混凝土的跨孔声波测井 (CSL) 测试。Sonitec 声波管系统可帮助使用 CSL 测试方法对地基进行完整性测试,并符合 ASTM D6760 标准。Sonitec CSL 声波管专为 CSL 测试而设计,在固定于 钢筋/增强筋 笼子。
Sonitec 有两种型号:Sonitec Plus 和 Sonitec Slim。Sonitec Plus 为 2 英寸 Schedule 40 钢管,其末端采用喇叭口形状,方便快速连接:可轻松进行快速推入式安装。其生产符合 AASHTO(美国州际公路和运输官员协会)标准。
Sonitec Slim 采用更轻量化的设计,壁厚仅为 0.49 英寸,直径仅为 2 英寸,比 70% 轻了超过 70%。它还采用了相同的“推入式”设计,安装快捷方便。
两种型号均在美国经过测试和认证,并且一分钟内的压力超过 725 psi。
尽管最近才加入 Dextra America 的产品组合,Sonitec CSL 管已在 20 多年的工作中得到信赖,是 桩 以及全球范围内的总承包商。Sonitec 节省了现场时间和人力,并为完美的 CSL 测试环境提供了安全快捷的解决方案。
Sonitec 现自豪地采用美国钢材在美国制造,因此完全符合“购买美国货”和“购买美国货法案”。
玻璃纤维增强聚合物 (GFRP) 解决方案 与替代的传统材料相比,它具有许多优点,常用于土木工程的多种应用:
这种复合技术在采矿和隧道施工中已成功应用了几十年,现在 GFRP 也可用于土钉和锚固地锚。
最新 GFRP 解决方案的完美展示是 墨尔本地铁隧道项目将显著增强墨尔本的铁路网络:一项耗资数十亿美元的项目,包括设计和建造两条九公里长的隧道和五个地下车站。
Dextra 在设计阶段利用其在 GFRP 方面的技术专长为项目团队提供支持,并根据项目要求制造 GFRP 解决方案:
ASTEC GFRP组合螺栓 在两条平行修建的7米宽传统隧道施工期间,用作临时措施,固定两座主要CBD车站19米宽洞室的中心墙。隧道完工后易于拆除,加快了施工进度。
GFRP Astec土钉 加固在建的车站墙体。部分锚固装置位于项目边界之外,由于其材料特性,便于后期使用常用的挖掘设备进行切割,因此可以留在地下。
GFRP ASTEC Soft-Eyes 使隧道掘进机 (TBM) 能够顺利穿过五个车站的厚混凝土地下连续墙。无需拆除设备,也无需工人进入竖井,从而最大程度地保证了安全性和效率。
要了解有关澳大利亚 Dextra GFRP 解决方案的更多信息,请访问:
我们很高兴地宣布发布 符合 ACI 318 标准的带头钢筋计算工具,适用于:
该文件将使设计人员能够轻松计算 Dextra 带头钢筋的最小边缘和间距要求、约束钢筋以及必要时的钢筋粘结贡献。
简化您的工作并利用 Dextra 工具!
Dextra 于 2020 年 9 月 18 日星期五在泰国曼谷的 Dextra Manufacturing 办公室和工厂与 Bouygues-Thai 举办了建筑施工技术研讨会。
为期一天的研讨会内容包括创新预制构件连接技术、拉压杆系统、跨孔声波测井测试方法、技术细节培训和工厂参观。
这是一个非常时期,为世界各地的港口专业人士创造了独特的障碍和意想不到的机遇。
欢迎参加即将举行的网络研讨会,讨论东南亚局势:
东盟港口和航运的当前挑战和未来机遇
2020年9月24日星期四
上午 10:00 至 11:30(欧洲中部夏令时间)
网络研讨会邀请了印度尼西亚、马来西亚和菲律宾港口和航运业的知名专家以及 Dextra 港口扩建解决方案专家参加。