为了缓解墨西哥-托卢卡高速公路的交通拥堵，并方便两座城市之间的交通，墨西哥交通运输部（SCT）正在墨西哥城地区修建一条55.7公里的新铁路线。该通勤铁路线旨在成为一个环保项目，其中包括一条4.7公里长的双管隧道，穿越地形极其复杂且受保护的自然区域。

这条新列车将连接托卢卡谷和墨西哥城，预计服务27万名乘客。该线路共设六个车站：两个终点站（齐纳坎特佩克站和奥布维托里奥站）和四个中间站（克里斯托瓦尔·科隆站、梅特佩克站、莱尔马站和圣菲站）。它还将成为墨西哥城地区区域和城市交通的骨干线。

该铁路于 2015 年开始建设，预计于 2019 年完工。

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