福雷斯特菲尔德机场线是一个位于西澳大利亚珀斯的铁路基础设施项目。这条8.5公里长的线路将把现有的米德兰线连接到珀斯国际机场，并进一步到达东郊。该项目设有两条使用隧道掘进机 (TBM) 开挖的双隧道，可在天鹅河、高速公路和珀斯机场的河床下移动 26 米，为城市交通网络增加三个新车站：贝尔蒙特、机场中心和福雷斯特菲尔德。

对于隧道掘进套件，Dextra 总共提供了 10 个 GFRP 软眼 2016 年至 2017 年间（机场中央车站 2 个、阿伯内西 2 个、贝尔蒙特 4 个、贝斯沃特 2 个）交付给 Salini Impregilo 和北威州 Salini Impregilo 的承包商合资企业。 Soft-Eye 是一种钢筋笼，主要由玻璃纤维增强聚合物 (GRFP) 钢筋和一些钢筋制成。 Soft-Eye 可以被 TBM 切割并允许更快的设备突破，节省宝贵的时间，同时避免损坏 TBM 头。

Dextra 还提供了总计 65,000 格瑞普泰克 车站工程的连接。 Griptec 由 Dextra 的合作伙伴在西澳大利亚经销 基础设施建设服务。他们为承包商提供完整的服务：切割钢筋、用 Griptec 套筒准备钢筋端部并弯曲它们以便在现场进行最终安装。这使得承包商能够在现场钢筋连接中实现更快的周期时间。

Sonitec、Dextra 用于跨孔声波测井测试的钢管 还提供了（用于检查钻孔桩中混凝土的完整性）。

福雷斯特菲尔德机场线将于 2022 年投入运营。

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