迪拜地铁是在阿拉伯联合酋长国迪拜运营的城市交通铁路系统。目前有两条线路投入运营，即红线和绿线。未来几年还计划增加更多线路。

对于红线的建设，Dextra 于 2005 年至 2010 年间与 JT Metro 的承包商（大林公司 – 鹿岛 – YapiMerkezi）一起参与，为各种包裹和车站提供众多 Dextra 解决方案。

对于车站建设，特别是基础工程（桩和周边 D 形墙），Dextra 提供了其 Bartec 钢筋拼接 解决方案。钢筋连接器用于桩 D 墙、柱和桥墩的垂直连接。钢筋连接器也用于将板重新连接到 D 墙上。总共为该项目供应了 800,000 个 Bartec 钢筋连接器，并由当地 Dextra 售后团队维护的几套 Bartec 设备提供支持。

对于小型维修应用， 维修夹具 还向没有准备螺纹且没有足够的可拼接长度的拼接钢筋提供了耦合器。

对于基础工程也是如此。 Dextra 提供了超过 60 公里的 Sonitec 声波管，使用 CSL 进行桩和墙的完整性测试。由于其推入式嘴系统，Sonitec 可以在现场轻松组装，从而提高团队生产力并避免将管子焊接在一起的繁琐任务。

最后，为了加速隧道掘进阶段并最大限度地减少退出/进入竖井和车站时的 TBM（隧道掘进机）时间，Dextra 设计了 GFRP软眼 并为众多车站包提供了超过 400 公里的复合钢筋。