西门隧道是澳大利亚墨尔本一条长四公里的收费公路，将通过双隧道、一座桥梁和一段高架路段连接西门高速公路与墨尔本港和城市环线。
这 高架桥 正在 300 块后张混凝土上建造 码头 高度各异。对于每个 码头，垂直后张拉筋与桩基础内埋设的死锚相连。
Dextra 负责制造超过 1,000 吨此类钢筋，等级为 1080，公称直径为 72 毫米和 55 毫米，以及 7,500 个锚固件，由我们的合作伙伴 Freyssinet Australia 在现场安装。 Dextra网络研讨会
4 月 22 日和 28 日，Dextra 启动了自己的网络研讨会系列，深入探讨了如何利用 有头条 符合欧洲规范 2 和 ACI318 原则，并提供有关其使用的实用建议和信息。
欢迎随时访问此处的网络研讨会录音：
扬声器：
理查德·古德曼
Dextra 欧洲技术经理
有关我们的最新项目的更多信息
泰国 Bang Pakong 发电厂
各种 Bartec 和 Groutec 钢筋连接器用于加固和连接 预制 柱和梁。
印度帕拉迪普国际货运站
安装了 370 吨海洋拉杆，用于连接混凝土 地下连续墙 保留结构。
新加坡深层隧道污水处理系统二期
隧道系统的延伸需要岩石螺栓和软眼来进行挖掘和贯通。
重点：风力涡轮机
风力涡轮机的建造是一项复杂的工程，制造商正在不断扩大他们的项目规模，建造更大更高的结构以提高效率和投资回报率。
目前，市场上最大的风力涡轮机叶片长度已超过100米，涡轮机总高度超过200米。
为了高效、有效地应对这一施工挑战，可以使用多种 Dextra 解决方案：
锚栓系统
用于风车基础
后张拉筋
用于钢塔的拼接
可焊接连接器
对于 钢筋/增强筋涡轮筏
有头酒吧
垂直 钢筋/增强筋 基金会
微型桩
用于将混凝土筏锚固到地面
Dextra 出席印度大型基础设施峰会
大型基础设施峰会于4月6日至7日在印度班加罗尔举行，这是疫情爆发以来举办的首批实体建筑活动之一。
Dextra 展示了其高性能产品系列，这些产品安装在印度一些最具标志性的基础设施项目中，从地下地铁到桥梁、高速公路和隧道。
此次活动吸引了大量参与者，这是建筑相关实体展览回归的第一步。