宿务-科尔多瓦高速公路（CCLEX），菲律宾的一座巨型桥梁

宿务-科尔多瓦连接高速公路是菲律宾目前最大的基础设施项目之一。该项目由一条堤道、一座横跨宿务海峡通航区的巨型斜拉桥、两座 高架桥以及四座低矮桥梁，以及道路和人行道。CCLEX 项目旨在提供更好的交通设施，缓解该地区的交通拥堵，并改善宿务市内的交通连通性。该项目还旨在支持科尔多瓦的经济增长，因为这条高速公路将使科尔多瓦成为岛屿旅游的门户。这座收费桥也被称为第三座曼达维-麦克坦大桥，于2017年正式破土动工，预计于2022年竣工。

连接宿雾岛和麦丹岛的斜拉桥

宿务-科尔多瓦高速公路建成后，将通过科尔多瓦镇连接宿务大陆和麦克坦岛。这座8.5公里长的收费桥将设有双车道，每日可容纳多达4万辆车通行。主桥将采用400米的斜拉桥主跨，通航净空高度为60米，方便船只轻松通过高速公路。该高速公路的主桥将连接瓜达卢佩河和科尔多瓦的贝壳岛，其巨大的 高架桥 将其与通往麦克坦的堤道和公路网络连接起来。

Dextra Bartec，为宿务-科尔多瓦大桥建设提供加固解决方案

该大型项目的设计和建设由宿务连接合资公司（CLJV）负责。CLJV是由西班牙Acciona Construccion SA公司与菲律宾First Balfour Inc.和DM Consunji Inc.共同组建的合资企业。 钢筋/增强筋 在这条巨大的高速公路的地基中，承包商选择了 Dextra 著名的钢筋 连接方案 巴特克. 超过 35,000 个标准、桥接和 过渡接头 直径分别为 40 和 50 的 75 级钢材已应用于地基。 桩 截至 2018 年 7 月。此外，为了在拥挤区域提供更好的末端锚地，CLJV 选择了 Dextra Bartec 有头条，也称为端锚。Bartec 端锚是 弯钩传统上用于锚固。如需了解更多关于菲律宾钢筋连接器供应情况的信息，请联系我们的 曼谷办事处.