横跨科威特湾的主堤道是一个全长36公里的项目，目前正在科威特城北部建设。它将最终连接到科威特城以西的另一个海上联络线项目多哈连线，该项目与贾比尔堤道海上联络线相连，这是中东有史以来最大的土木工程项目之一。

横跨科威特湾的主堤道延伸至科威特城以北。预计该线路将为科威特北部地区的发展做出巨大贡献。为了实现这一目标，铜锣湾将通过 27 公里的海上连接线横穿科威特湾。

桥塔和梁

对于海上连接线的可见部分，Dextra 与承包商现代合作提供高张力后张拉杆解决方案。

Dextra 光滑 PT 杆 整个海上连接线均使用 835/1050 级材料将预制梁连接在一起。

适用于顶部有金属斜拉结构的海上连线部分。 1050/1200 级的高性能钢筋用于在塔架和桩的钢筋之间提供垂直锚固点。 PT 棒材在交付时配有 Dextra 提供的全套腐蚀防护配件，因此棒材能够抵抗海洋条件。

跨孔声波测井管

对于陆上和海上基桩的混凝土完整性测试，Dextra 提供了约 400,000 延米的 Sonitec 管，这些管易于安装和重新连接，无需焊接，从而显着提高了桩组件的生产率。

安装后，管子牢固就位，支撑笼子的提升和搬运不会出现问题。