桥梁和高架桥
典型应用
桥段连接
混凝土结构的后张法
重物搬运
结构钢框架拉杆
预应力混凝土
我们的解决方案
光滑的后张紧杆
高性能后张拉解决方案
Dextra 的后张紧杆系统可用于各种临时和永久建筑应用。典型的永久应用包括分段桥梁施工中梁和桥墩的连接。临时用途包括重型起重、预载、缝合和钢框架支撑的锚固。 Dextra PT 系列分为两种主要类型的棒。本页重点介绍 PT 杆系统，该系统使用带螺纹端部的光滑高性能碳钢杆，并根据项目要求准备长度。
全螺纹后张拉杆
热轧全螺纹棒材
Dextra 的后张紧杆系统可用于各种临时和永久建筑应用。典型的永久应用包括分段桥梁施工中梁和桥墩的连接。在永久应用的情况下，系统通常配备完整的腐蚀防护附件系统。 Dextra FT Bar 系统也经常用于建筑工地的临时应用，例如重型吊装和预制构件的缝合以及钢框架支撑的锚固。 Dextra PT 系列分为两种主要类型的棒。本页重点介绍使用全螺纹杆系统的 PT 杆系统，该系统通常根据项目要求切割成一定长度，但也可以重新切割成较短的段并在项目现场重复使用。
冷轧 1080 全螺纹棒材
基于冷轧螺纹棒
高强度 CR Bar 1080 经过淬火和回火以获得其指定的性能，并配有冷轧螺纹。
经过专门设计，主要是为了更轻松地安装，连续螺纹可在任何点进行连接，并减少锁定损失。
通常用于钢与混凝土元件或混凝土与混凝土元件或钢与钢元件之间的连接的永久或临时应用。它具有高抗冲击性和高疲劳性能，可经济高效地选择外径 26.5 毫米至外径 75 毫米的尺寸。
压杆系统
风力涡轮机约束系统
高张力压紧杆是平滑后张拉杆系统的特殊应用，用于钢和混凝土元件或混凝土到混凝土元件之间的连接。
典型应用包括风力涡轮机的固定杆、钢塔与混凝土基础的连接以及预制混凝土构件的连接。
每个钢筋腱通常通过钢结构或钢板上的螺母轴承终止。为了消除杆的拉伸以及因此在外部施加的负载下的移动，通常使用液压千斤顶来张紧杆。
剪切键杆
剪力键和压紧杆是后张法光滑杆系统的特殊应用，其中完整的组件充当连接高架地铁/道路预制段的永久地震抑制器。
- High ductility, fatigue resistance, and impact resistance.
- 完全可追溯性和单独的条形标签。
- 准备安装条件：以预组装套件形式交付，并在 HDPE 管道中注入工厂注入的润滑脂。
- 适合海运的包装。
- Project engineering support by Dextra’s dedicated Bar Systems Engineering team.
