เมืองหลวงธากาเป็นเมืองที่พลุกพล่านที่สุดในบังกลาเทศและเป็นหนึ่งในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในโลก รถไฟฟ้าใต้ดินธากาเป็นระบบรถไฟฟ้าใต้ดินแห่งแรกของเมืองที่จะรองรับผู้โดยสารได้ 60,000 คนต่อชั่วโมง
รถไฟฟ้าสาย 6 ประกอบด้วยสถานีลอยฟ้า 16 สถานี แต่ละสถานีมีความยาว 180 เมตร และมีรางรถไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าระยะทาง 20.1 กิโลเมตร Dextra นำเสนอโซลูชัน 3 ประการสำหรับโครงการนี้:
รถไฟฟ้าสาย 6 ประกอบด้วยสถานีลอยฟ้า 16 สถานี แต่ละสถานีมีความยาว 180 เมตร และมีรางรถไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าระยะทาง 20.1 กิโลเมตร Dextra นำเสนอโซลูชัน 3 ประการสำหรับโครงการนี้:
- บาร์เทค การต่อทาบเหล็ก ระบบสำหรับการ การเสริมแรง ของโครงสร้างสถานี
- Sonitec ท่อโซนิคแบบกดเข้าที่สำหรับการทดสอบความสมบูรณ์ของคอนกรีตของเสาเข็มฐานรากโดยวิธี CSL
- เหล็กยึดเสาแรงดึงแบบ Shear Key ที่ใช้เป็นตัวยับยั้งถาวรในการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดินที่ยกสูง คอนกรีตหล่อสำเร็จ ส่วนต่างๆ
Groutec รวมอยู่ในรายชื่อที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้าของ CITF
เรามีความยินดีที่จะประกาศว่า Groutec การต่อทาบเหล็ก ระบบสำหรับ คอนกรีตหล่อสำเร็จ ปัจจุบัน การเชื่อมต่อองค์ประกอบต่างๆ ได้ถูกเพิ่มเข้าในรายการที่ได้รับการอนุมัติล่วงหน้าของ CITF (กองทุนนวัตกรรมและเทคโนโลยีการก่อสร้าง) ในฮ่องกง ในฐานะ "วัสดุก่อสร้างขั้นสูง" CITF ก่อตั้งขึ้นเพื่อสนับสนุนการนำวิธีการก่อสร้างที่สร้างสรรค์และเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างอย่างแพร่หลายมากขึ้น เพื่อส่งเสริมผลผลิต ยกระดับคุณภาพการก่อสร้าง ปรับปรุงความปลอดภัยของสถานที่ก่อสร้าง และเพิ่มประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม
เช่น คอนกรีตหล่อสำเร็จ เทคโนโลยีเป็นหนึ่งในเทคนิคที่ CITF สนับสนุน ผู้รับเหมาที่มีสิทธิ์จะได้รับประโยชน์จากการคืนเงินครั้งเดียวสูงถึง 70% ของมูลค่าการซื้อ (โดยมีวงเงินสูงสุด 1,500,000 ดอลลาร์ฮ่องกง) เมื่อใช้ Groutec ในโครงการของตน Groutec ได้รับการนำไปใช้อย่างประสบความสำเร็จในหลายๆ โครงการ คอนกรีตสำเร็จรูป โครงการก่อสร้างและงานโยธาในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการล่าสุดของเรา
Floresta Gardens Towers, The Pearl, กาตาร์
Groutec มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อ คอนกรีตหล่อสำเร็จ คอลัมน์สำหรับการเชื่อมต่อแนวตั้ง
ท่าเรือ Altamira – การขยายเทอร์มินัลการใช้งานหลายประเภท เม็กซิโก
มีการใช้เหล็กยึดทางทะเลเพื่อยึดกำแพงกันทะเล และ Sonitec ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการทดสอบ CSL
Río Subterráneo อุโมงค์โลมาส อาร์เจนตินา
พอลิเมอร์เสริมเส้นใยแก้ว ดวงตาที่อ่อนนุ่มช่วยให้ TBM สามารถทะลุผ่านได้ การเสริมแรง กรง
พบกับเราได้ที่ WTC 2022 บูธหมายเลข A47
Dextra ร่วมกับ Nordic Geo Support ซึ่งเป็นพันธมิตรของเราที่เชี่ยวชาญในการจัดหา ผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับธรณีเทคนิคกำลังเข้าร่วมงาน World Tunnel Congress (WTC) 2022 ที่โคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก บูธหมายเลข A47 จะมีการจัดแสดงโซลูชันวิศวกรรมภาคพื้นดินของ Dextra เต็มรูปแบบ เชิญมาพบกับผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อหารือเกี่ยวกับ การสร้างอุโมงค์หรือทางเดินใต้ดิน และโครงการก่อสร้างเหมืองแร่ วันที่ 2-8 กันยายน 2565
พบกับเราได้ที่บูธหมายเลข 506 ฮอลล์ C3 BAUMA 2022
Dextra เข้าร่วมงาน BAUMA ครั้งที่ 33 ซึ่งเป็นงานแสดงสินค้าชั้นนำระดับโลกสำหรับอุตสาหกรรมการก่อสร้าง ซึ่งจะจัดขึ้นที่ Neue Messe München เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมนี ระหว่างวันที่ 24-30 ตุลาคม 2022
ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราจากทั่วโลกจะมารวมตัวกันที่บูธหมายเลข 506 ฮอลล์ C3
คอนโดมิเนียมซึ่งตั้งอยู่ใกล้แม่น้ำเจ้าพระยาบนถนนพระราม 3 ในกรุงเทพฯ ประเทศไทย มีทั้งหมด 484 ยูนิต โดยใช้ปลอกกลไกแบบยาแนวเพื่อเชื่อมต่อ 
“เราตระหนักดีว่ากระบวนการยาแนวนั้นมีความเสี่ยงสูง” คุณเจนบุญ ลีพิพัฒน์วิทย์ ผู้อำนวยการโครงการ บริษัท ทวีพร เทคโนโลยี จำกัด ผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการ กล่าว เดอะ คีย์ พระราม 3 – 
Groutec F 
มาตรฐานใหม่นี้ครอบคลุมถึง “ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการใช้มาตรฐาน ISO 9001 โดยองค์กรในห่วงโซ่อุปทานของภาคส่วนพลังงานนิวเคลียร์ที่จัดหาผลิตภัณฑ์และบริการที่สำคัญต่อความปลอดภัยของนิวเคลียร์”
โซลูชันของ Dextra สำหรับโครงการสร้างและขยายท่าเรือ เช่น เหล็กเส้นผูกเรือ ข้อต่อเหล็กเส้น และโพลีเมอร์เสริมใย (
ปัจจุบันระบบมีสถานีให้บริการ 74 สถานี เป็นสถานีถ่ายโอน 3 สถานี ระยะทางรวม 89.4 กิโลเมตร มีเส้นทางเดินรถในระบบ 3 เส้นทาง คือ เส้นทางที่ 1 ถึง 3
ผนังอะฟราแกรม
เหมาะสำหรับ คอมโพสิต, คอมโพสิตบางส่วน และไม่ใช่คอมโพสิต แผงแซนวิชคอนกรีตสำเร็จรูป
Dextra แบ่งปันความรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามมาตรฐานคัปเปิลในมาเลเซียและทั่วโลกในเว็บสัมมนาครั้งล่าสุด: “ข้อกำหนดและแนวทางการใช้งานของ Dextra Rebar Coupler ตามมาตรฐาน ISO 15835 ที่สอดคล้องกับคำสั่ง CIDB Schedule 4 ปี 2021”จัดโดย Master Builders Association Malaysia เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2564
โครงการทางรถไฟคาดว่าจะเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนสำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารทั่วเขตเมืองและชนบทของเอมิเรตส์
ระบบข้อต่อเหล็กเส้น Dextra มีเนื้อหาอยู่ในนิตยสาร The Singapore Engineer ฉบับเดือนกรกฎาคม 2021
ความยาวรวมของทางเดินใต้ดิน 54 กม. ในระยะที่ 3 มากกว่าความยาวรวมของทางเดินใต้ดินในระยะที่ 1 และ 2 ทำให้เป็นความท้าทายในการก่อสร้างในเมืองที่มีประชากรหนาแน่นแห่งนี้
การรับรอง TA1-A ของ UK CARES ถือเป็นการรับรองล่าสุดสำหรับตัวเชื่อมต่อซ่อมแซม Unitec ของเรา ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นโซลูชันที่มีความอเนกประสงค์และเชื่อถือได้สูงสำหรับการต่อเหล็กเส้นในสถานที่โดยไม่ต้องเตรียมปลายแท่งเหล็ก
West Gate Tunnel เป็นทางด่วนเก็บค่าผ่านทางระยะทาง 4 กิโลเมตรในเมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งจะเชื่อมระหว่างทางด่วน West Gate กับท่าเรือเมลเบิร์นและ CityLink ผ่านทางอุโมงค์คู่ สะพาน และทางยกระดับบางส่วน
ระบบ 
Dextra รับผิดชอบในการผลิตเหล็กเส้นเกรด 1080 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 72 มม. และ 55 มม. มากกว่า 1,000 ตัน พร้อมด้วยจุดยึดจำนวน 7,500 จุด ซึ่งติดตั้งในสถานที่โดย Freyssinet Australia ซึ่งเป็นพันธมิตรของเรา 
Mega Infrastructure Summit จัดขึ้นที่เมืองบังกาลอร์ ประเทศอินเดีย ในวันที่ 6 และ 7 เมษายน ซึ่งถือเป็นงานก่อสร้างทางกายภาพครั้งแรกๆ ที่จัดขึ้นนับตั้งแต่เริ่มมีการระบาดใหญ่
MSG Sphere คือสถานที่จัดการแสดงดนตรีและความบันเทิงรูปทรงกลมขนาด 18,000 ที่นั่ง ซึ่งกำลังก่อสร้างในเมืองพาราไดซ์ รัฐเนวาดา ใกล้กับลาสเวกัสสตริป
ทรงกลมสูง 360 ฟุตและกว้าง 516 ฟุตกำลังถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ 18 เอเคอร์นอกถนน Sands Avenue ระหว่างถนน Manhattan Street และ Koval Lane ข้อต่อเหล็กเส้น Dextra Bartec และ 
ระบบการต่อเชิงกล Bartec® ได้รับการรับรองในสหรัฐอเมริกาเป็น “ประเภท 2” จาก ICC-ES และเป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ “ขั้นสุดยอด” ของ CALTRANS 
มีจำหน่ายทั่วโลกแล้ว!
เรามีความภูมิใจอย่างยิ่งที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์ยาแนวแบบครบชุดให้กับคุณ 
การประกอบไซต์จะดำเนินการโดยการฉีด 
เรารู้สึกภูมิใจมากที่ได้มีส่วนร่วมในเว็บสัมมนา Transport Events หัวข้อ “ความท้าทายในปัจจุบันและโอกาสในอนาคตสำหรับท่าเรือและการขนส่งในอาเซียน” Dextra ได้แนะนำโซลูชันสำหรับการขยายท่าเรือ โดยใช้แถบผูกเรือและโพลีเมอร์เสริมใยแก้ว (
Galaxy Towers ซึ่งพัฒนาโดย Aurobindo เป็นอาคารสูง 24 ชั้น 
ส่งมอบข้อต่อ Groutec ไปแล้วกว่า 100,000 ชิ้น เมื่อสร้างเสร็จ จะเป็นอาคารสำนักงานที่สูงที่สุดในอินเดียที่สร้างขึ้นด้วย 
Dextra Group มีความภูมิใจที่จะประกาศว่า Unitec ได้รับการรับรอง IAPMO ในอเมริกาเหนือแล้ว โดยมีขนาดตั้งแต่ #4 ถึง #14 การออกแบบที่สร้างสรรค์ของบริษัทสามารถรองรับขนาดทั้งเกรด 60 และเกรด 80 โดยใช้รุ่นเดียวกันกับโซลูชันคัปเปิลประเภท 2
อุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินถือเป็นการปรับปรุงเครือข่ายรถไฟของเมลเบิร์นครั้งใหญ่ ซึ่งเป็นโครงการมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ซึ่งประกอบด้วยการออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์คู่ยาว 9 กิโลเมตรและสถานีรถไฟใต้ดิน 5 แห่ง
“เราเติบโตมาด้วยกันและกลายมาเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการระบบต่อเชิงกลชั้นนำในมาเลเซีย โดยให้การสนับสนุนลูกค้ารายสำคัญจำนวนมากทั้งในประเทศและต่างประเทศ”
“ฉันคิดว่างานทุกอย่างที่ฉันต้องจัดการที่ Dextra เปิดโอกาสให้ฉันได้เรียนรู้ นอกจากนี้ Dextra ยังจัดการฝึกอบรมอย่างเป็นทางการให้ฉันทุกปีเพื่อพัฒนาทักษะทั้งด้านเทคนิคและด้านสังคม”