กลุ่มเด็กพิเศษ | การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้
ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้

สะพานฮานอยเญดเติ๋น

สะพานฮานอยเญดเติน (สะพานมิตรภาพเวียดนาม-ญี่ปุ่น)

สะพานเญิตทันเป็นสะพานแขวนที่น่าประทับใจซึ่งทอดข้ามแม่น้ำแดงและตั้งอยู่ทางตอนเหนือของกรุงฮานอย ความยาวรวมโครงการ 8.9 กม. รวมสะพานจริง 3.75 กม.

สะพานแห่งนี้เป็นประตูใหม่สู่ฮานอย เนื่องจากช่วยลดเวลาในการขนส่งไปยังสนามบินฮานอยน้อยบัน ซึ่งเป็นสนามบินที่พลุกพล่านเป็นอันดับสองของเวียดนามในด้านผู้โดยสาร

สะพานนี้เปิดตัวโดยกระทรวงคมนาคมเวียดนาม และเปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชมเมื่อวันที่ 4 มกราคม 2558 สะพานดังกล่าวได้เปลี่ยนชื่อเป็น “สะพานมิตรภาพเวียดนาม – ญี่ปุ่น”

Dextra มีส่วนร่วมในสะพาน Nhat Tan มาตั้งแต่ระยะแรกของโครงการโดยจัดหาสะพานที่ได้รับความนิยม ข้อต่อเหล็กเส้น Bartec, หลัก ประกบเหล็กเส้น โซลูชั่นในเวียดนาม การเชื่อมต่อของ Bartec ถูกนำมาใช้ในส่วนต่างๆ ของโครงการ: แนวทาง เสาเข็มฐานราก เสาเข็ม และแนวทาง

ข้อต่อ Bartec เป็นโซลูชันการต่อเหล็กเส้นที่สะดวก เนื่องจากข้อต่อมาตรฐานตัวเดียวกันสามารถใช้สำหรับการเชื่อมต่อมาตรฐาน (การหมุนเหล็กเส้นเป็นข้อต่อ) และการเชื่อมต่อตำแหน่ง (หมุนได้เฉพาะข้อต่อ เมื่อไม่สามารถหมุนเหล็กเส้นได้) Dextra จัดหาการเชื่อมต่อทั้งหมดมากกว่า 130,000 รายการสำหรับโปรเจ็กต์นี้สำหรับการยกชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมาก

สำหรับการดำเนินงานชั่วคราวในการยกและยึดส่วนคานสำเร็จรูป Dextra ได้จัดหาวัสดุจำนวน 36 ตัน แท่ง PT แรงดึงสูง.

มายโฮม กราวา ไฮเดอราบัด

มายโฮม กราวา ไฮเดอราบัด

ในใจกลางไฮเดอราบัด ประเทศอินเดีย ข้อพิสูจน์ที่สูงตระหง่านถึงความเป็นเลิศทางสถาปัตยกรรมและนวัตกรรมทางวิศวกรรมกำลังเป็นรูปเป็นร่าง - โครงการ My Home GRAVA โครงการขนาดใหญ่นี้ประกอบด้วยอาคารสูง 43 ชั้นจำนวน 8 อาคาร เป็นสัญลักษณ์ของการใช้ชีวิตสมัยใหม่และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง หนึ่งในผู้มีส่วนสำคัญต่อความสำเร็จของการร่วมลงทุนครั้งใหญ่นี้คือ Dextra ผู้นำระดับโลกในการจัดหาโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมสำหรับภาคการก่อสร้าง

การเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบและการก่อสร้าง:

My Home Construction ผู้พัฒนาที่มีวิสัยทัศน์เบื้องหลัง GRAVA ทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อให้มั่นใจถึงการเพิ่มประสิทธิภาพวิธีการออกแบบและการก่อสร้าง ตั้งแต่ระยะเริ่มต้นของการวางแผน มุ่งเน้นไปที่การส่งมอบโครงการที่ไม่เพียงแต่กำหนดนิยามใหม่ของการใช้ชีวิตที่หรูหรา แต่ยังกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพและความยั่งยืนในการก่อสร้าง

Dextra Couplers: การปฏิวัติโครงสร้าง:

หัวใจสำคัญของความสำเร็จในการก่อสร้างของ GRAVA คือการติดตั้งข้อต่อ Groutec จำนวน 570,000 ชิ้น และข้อต่อ Bartec มากกว่า 70,000 ชิ้นสำหรับการเชื่อมต่อโครงสร้างทั้งหมดภายในโครงคอนกรีต ข้อต่อเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการรับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างของอาคาร โดยให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพระหว่างชิ้นส่วนสำเร็จรูป

ข้อต่อ Groutec และ Bartec ขึ้นชื่อในด้านความสามารถประสิทธิภาพสูง ทำให้เหมาะสำหรับโครงการขนาดใหญ่และซับซ้อน เช่น GRAVA ข้อต่อเหล่านี้ขจัดความจำเป็นในการต่อรอยแบบขัดทับแบบดั้งเดิม เสนอทางเลือกที่รวดเร็วและเชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับการเชื่อมต่อและเสริมโครงสร้างคอนกรีตและส่วนประกอบคอนกรีตสำเร็จรูป ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเร่งกระบวนการก่อสร้าง แต่ยังช่วยเพิ่มความทนทานและความปลอดภัยของโครงสร้างโดยรวมอีกด้วย

ในขณะที่โครงการ My Home GRAVA ยังคงเพิ่มขึ้นและปรับโฉมเส้นขอบฟ้าของไฮเดอราบัดอย่างต่อเนื่อง โครงการนี้จึงเป็นข้อพิสูจน์ถึงความสำเร็จในความร่วมมือระหว่างนักพัฒนาที่มีวิสัยทัศน์และผู้ให้บริการโซลูชันการก่อสร้างที่เป็นนวัตกรรม ข้อต่อ Groutec และ Bartec มีบทบาทสำคัญในการก่อสร้างอาคารสูง 43 ชั้นทั้ง 8 หลังอย่างไร้รอยต่อ ซึ่งมีส่วนช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ความแข็งแกร่ง และความทนทานของโครงการ

โครงการนี้ไม่เพียงแต่รับประกันประสบการณ์การใช้ชีวิตที่หรูหรา แต่ยังสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับความเป็นเลิศในการก่อสร้างในอินเดีย โดยการมีส่วนร่วมของ Dextra ทิ้งร่องรอยความสำเร็จไว้อย่างไม่มีวันลบเลือน

หอกล้องวงจรปิดปักกิ่ง

หอกล้องวงจรปิดปักกิ่ง

อาคารสำนักงานใหญ่ CCTV เป็นอาคารสำคัญที่ตั้งอยู่ในย่านธุรกิจกลางกรุงปักกิ่ง หอคอยแห่งนี้เป็นเจ้าภาพการดำเนินงานของสถานีโทรทัศน์กลางแห่งประเทศจีน และนับตั้งแต่สร้างเสร็จในปี 2555 หนึ่งในสถานที่สำคัญทางสถาปัตยกรรมของเมืองหลวงของจีน

สำหรับโครงการดังกล่าว Dextra มีส่วนร่วมในการจัดหาผู้รับเหมา China State Construction Engineering Corporation ด้วยโซลูชันการยึดเสาซึ่งท้ายที่สุดจะสนับสนุนสถาปัตยกรรมที่ซับซ้อนของ "สะพาน" ของอาคาร

การยึดโครงสร้างถือเป็นความท้าทายในอาคาร CCTC เมื่อพิจารณาจากความสูงของอาคาร (234 เมตร) และรูปทรงที่ซับซ้อนโดดเด่น นอกจากนี้ อาคารยังตั้งอยู่ในพื้นที่ที่เกิดแผ่นดินไหว ดังนั้นจึงต้องสร้างให้ทนทานต่อการรับน้ำหนักเพิ่มเติม

Dextra จัดหาระบบ PT bar แรงดึงสูงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ระบบโพสต์-เทนชั่นมีจุดมุ่งหมายเพื่อล็อคโครงสร้างโลหะที่อยู่บริเวณเชิงเสาขนาดใหญ่ และยึดเข้ากับแผ่นเสริมความแข็งแรงอย่างแน่นหนา

ระบบ PT ขนาดใหญ่ (แท่งและเพลท) มาพร้อมกับอุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม (ท่อและช่องฉีด) ช่วยให้สามารถปิดผนึกยาแนวได้

ทางหลวงข้ามอ่าวคูเวต

ทางหลวงข้ามอ่าวคูเวต (Jaber Causeway)

ทางหลวงสายหลักข้ามอ่าวคูเวตเป็นโครงการความยาว 36 กม. ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างทางตอนเหนือของคูเวตซิตี ในที่สุดมันจะเชื่อมต่อกับ Doha Link ซึ่งเป็นโครงการเชื่อมต่อทางทะเลอีกโครงการหนึ่งทางตะวันตกของคูเวตซิตี้ ซึ่งเชื่อมต่อกันเป็นทางเชื่อมทางทะเล Jaber Causeway ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการวิศวกรรมโยธาที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างในตะวันออกกลาง

ทางหลวงสายหลักข้ามอ่าวคูเวตทอดยาวไปทางเหนือของเมืองคูเวต คาดว่าการเชื่อมโยงดังกล่าวจะมีส่วนช่วยในการพัฒนาพื้นที่ตอนเหนือของคูเวตอย่างมาก เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว คอสเวย์จะตัดข้ามอ่าวคูเวตโดยมีทางเชื่อมทางทะเลยาว 27 กม.

เสาสะพานและคาน

สำหรับส่วนที่มองเห็นได้ของจุดเชื่อมต่อทางทะเล Dextra ทำงานร่วมกับผู้รับเหมา Hyundai เพื่อนำเสนอโซลูชันแท่งรับแรงดึงหลังแรงดึงสูง

เดกซ์ทร้า สมูท พีที บาร์ มีการใช้เกรด 835/1050 ตลอดแนวเชื่อมทะเลเพื่อเชื่อมต่อคานสำเร็จรูปเข้าด้วยกัน

สำหรับส่วนหนึ่งของการเชื่อมต่อทางทะเลซึ่งมีโครงสร้างอยู่ด้วยสายเคเบิลโลหะ แท่งประสิทธิภาพสูงในเกรด 1050/1200 ถูกนำมาใช้เพื่อเสนอจุดยึดในแนวตั้งระหว่างเสาและการเสริมแรงของเสาเข็ม แท่ง PT ได้รับการจัดส่งพร้อมกับอุปกรณ์เสริมการป้องกันการกัดกร่อนเต็มรูปแบบที่กำหนดโดย Dextra เพื่อให้แท่งจะทนทานต่อสภาวะทางทะเล

ท่อบันทึก Crosshole Sonic

สำหรับการทดสอบความสมบูรณ์ของคอนกรีตของเสาเข็มฐานรากทั้งบนบกและนอกชายฝั่ง Dextra จัดหาท่อ Sonitec ประมาณ 400,000 เมตรเชิงเส้น ซึ่งติดตั้งและเชื่อมต่อใหม่ได้ง่าย ไม่จำเป็นต้องเชื่อม ซึ่งช่วยเพิ่มผลผลิตของชุดประกอบเสาเข็มได้อย่างมาก

เมื่อติดตั้งแล้ว ท่อจะเข้าที่อย่างมั่นคง สามารถรองรับการยกและการจัดการกรงได้โดยไม่มีปัญหา

กรุณากรอกข้อมูลของคุณ

ติดต่อเรา

   แบ่งปันข้อมูลของคุณกับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด