สายทอมสัน-อีสต์โคสต์เป็นเส้นทางระบบรถไฟฟ้า MRT ของสิงคโปร์ในอนาคตที่จะเชื่อมต่อกับสายทอมสันและสายภาคตะวันออก เส้นทางเชื่อมต่อระยะทาง 43 กม. จะเพิ่มสถานีใหม่ 31 สถานีในเครือข่ายรถไฟที่มีอยู่ โดยมีสถานีเปลี่ยนเส้นทาง 7 แห่ง

สำหรับโครงการดังกล่าว Dextra ได้จัดหาพัสดุจำนวนมาก รวมถึงตัวอย่าง Marine Terrace Station ที่ได้ติดตั้งซอฟต์อายเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ 4 อันในกรงผนังไดอะแฟรมในเดือนสิงหาคม 2017

Soft-Eyes ทำจากเหล็กเส้น GFRP ซึ่งใช้ทดแทนการเสริมเหล็กใน D-Walls ของเพลาก่อสร้าง เมื่อเครื่องคว้านอุโมงค์ (TBM) เจาะทะลุกำแพง D ก็จะตัดแท่ง GFRP ได้อย่างง่ายดาย ช่วยประหยัดเวลาในกำหนดการของโครงการและประหยัดเงินในการใช้อุปกรณ์

Dextra เป็นผู้บุกเบิกแอปพลิเคชันนี้นับตั้งแต่ใช้ครั้งแรกในโครงการรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ในปี 2541 และมีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการออกแบบและผลิต Soft-Eyes ภายในองค์กร

D-Walls ที่ติดตั้งบนสถานี Terrace ยังมีข้อต่อเหล็กเส้น Bartec® ซึ่งเป็นการใช้งานทั่วไปสำหรับแพ็คเกจสถานีส่วนใหญ่เพื่อเชื่อมต่อแผ่นคอนกรีตใหม่ในแนวนอนในสถานีรถไฟใต้ดิน โดยทั่วไปแล้วข้อต่อ Bartec ยังใช้สำหรับการเชื่อมต่อแนวตั้งในเสาเข็มและแผ่นคอนกรีต