Circle Line (CCL) คือเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) ในสิงคโปร์ เส้นทางนี้มีความยาว 35 กิโลเมตร มี 30 สถานี วิ่งจาก Dhoby Ghaut ไปยัง Marina Bay ในพื้นที่ Central Area ไปจนถึง HarbourFront

เป็นเส้นทางขนส่งด่วนไร้คนขับที่ยาวที่สุดแห่งหนึ่งในโลก

ในปี 2556 มีการประกาศสร้างรถไฟฟ้า Circle Line ระยะที่ 6 ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายระยะทาง 4 กม. เพื่อปิดวงแหวน CCL อย่างสมบูรณ์ โดยเชื่อมต่อสถานี HarbourFront เข้ากับสถานี Marina Bay

ขณะนี้กำลังก่อสร้างสถานีเพิ่มเติมอีก 3 สถานี คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2568

ความเชี่ยวชาญและคุณภาพที่เป็นที่ยอมรับในโซลูชันการเสริมคอนกรีตเป็นสิ่งจำเป็นในการจัดการโครงการนี้ และ Dextra บาร์เทค มีการเลือกข้อต่อสำหรับชิ้นส่วนหลายส่วนของโครงสร้าง Circle Line รวมถึงแท่งเริ่มต้น แผ่น และข้อต่อเสา

เมื่อสิ้นสุดโครงการ จะมีการส่งมอบข้อต่อจำนวนประมาณ 200,000 ชิ้นถึงหน้างาน

นอกจากนี้, เด็กซ์ตร้า จัดให้มี 3,000 ม. เหล็กเส้นเสริมใยแก้ว (GFRP)ซึ่งมีข้อดีที่สำคัญบางประการเมื่อเทียบกับเหล็กเส้น ได้แก่ มีน้ำหนักเบากว่า ไม่มีความเสี่ยงต่อการกัดกร่อน และมีแนวโน้มที่จะถูกฟ้าผ่าน้อยกว่า

ยิ่งไปกว่านั้น เด็กซ์ตร้า ได้รับมอบหมายให้เสริมโครงสร้างคอนกรีตอุโมงค์ จำนวน 8 แห่ง แอสเทค ซอฟท์อายส์ ถูกนำมาใช้เพื่ออำนวยความสะดวกในการทะลุของเครื่องเจาะอุโมงค์ (TBM) ผ่านผนังไดอะแฟรม ด้วยโครงสร้าง GFRP ที่สามารถตัดได้ซึ่งเป็นนวัตกรรมใหม่