สนามบินฮีทโธรว์เป็นสนามบินนานาชาติที่พลุกพล่านที่สุดในสหราชอาณาจักร ตั้งอยู่ห่างจากใจกลางลอนดอนไปทางตะวันตกประมาณ 25 กม.

Dextra มีส่วนร่วมในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร 5 และโครงสร้างที่เกี่ยวข้อง

สำหรับสนามบินฮีทโธรว์ Dextra ส่งมอบโซลูชันการต่อเหล็กเส้นที่ทันสมัยที่สุด: Griptec ซึ่งจัดจำหน่ายในสหราชอาณาจักรโดยผู้ผลิตผู้เชี่ยวชาญในท้องถิ่น

ด้วยประสิทธิภาพที่สูง ความน่าเชื่อถือโดยธรรมชาติ โหลดการพิสูจน์อย่างเป็นระบบของทุกการเชื่อมต่อในสภาพโรงงาน และการรับรองที่ครอบคลุม ทำให้ Griptec ได้รับการระบุโดยที่ปรึกษารายใหญ่ทั่วโลก ในสหราชอาณาจักร Griptec มีใบรับรองผลิตภัณฑ์ต่อประกบ CARES ทั้งสามใบ นั่นคือ TA1-A, TA1-B และ TA1-C

สำหรับผู้จัดจำหน่ายของเรา การให้บริการเตรียมเหล็กเส้น โซลูชันของ Griptec สะดวกและมีประสิทธิภาพ ได้รับการสนับสนุนจากเครื่องจักรอัจฉริยะที่ควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียว ให้เวลารอบการผลิตสูง (ประมาณ 45 วินาทีต่อเหล็กเส้นที่เตรียมไว้) และรวมถึงการทดสอบที่พิสูจน์โหลดอย่างเป็นระบบต่อการเชื่อมต่อแต่ละแท่ง / ปลอกทุกอัน

ในด้านผู้รับเหมา Griptec นำเสนอวิธีที่ง่าย มีประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้ในการเชื่อมต่อเหล็กเส้นในเสา ผนังไดอะแฟรม และแผ่นคอนกรีต แอปพลิเคชั่นหนึ่งที่ Heathrow คือสำหรับหลังคาของสถานีรถไฟใต้ดินแห่งใหม่ นอกจากนี้ การเชื่อมต่อของ Griptec ยังถูกใช้เพื่อให้เป็นช่องเปิดชั่วคราวที่ช่วยให้คนและอุปกรณ์สามารถเคลื่อนที่ผ่านโครงสร้างเหล็กเส้นได้อย่างอิสระ และ 'ปิด' ได้อย่างง่ายดายโดยใช้เหล็กเส้นยาวเส้นเดียวที่มีข้อต่อของ Griptec ที่ปลายทั้งสองข้าง

ด้วยเทคโนโลยีเกลียวแบบขนาน Griptec จึงไม่ต้องใช้ประแจแรงบิดที่ค่าเฉพาะ และสามารถตรวจสอบได้ด้วยการตรวจสอบด้วยภาพอย่างง่าย ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในการทำให้กำหนดการของโครงการง่ายขึ้น และช่วยให้การดำเนินงานมีประสิทธิผลมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

สนามบินนานาชาติมุมไบ ChhatrapatiShivaji เป็นสนามบินหลักที่ให้บริการสนามบินนานาชาติไปยังมุมไบ เป็นสนามบินแห่งที่สองในอินเดียในแง่ของปริมาณผู้โดยสาร

Dextra มีส่วนร่วมในการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร 2 และโครงสร้างที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเกิดขึ้นระหว่างปี 2552 ถึง 2556

สำหรับสนามบินมุมไบ Dextraส่งมอบความนิยม
บาร์เทค โซลูชันตัวต่อเหล็กเส้นซึ่งเป็นโซลูชันตัวต่อเหล็กเส้นหลักที่ใช้กับโครงการขนาดใหญ่ในอินเดีย

Dextra ดำเนินธุรกิจลานร้อยด้ายของตนเองในมุมไบ และรับผิดชอบการเตรียมบาร์สำหรับโครงการนี้

ในสถานที่ก่อสร้าง
บาร์เทค ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางสำหรับการเชื่อมต่อในแนวตั้ง (การเชื่อมต่อคอลัมน์แนวตั้งแบบแท่งต่อแท่ง) เช่นเดียวกับการใช้งานในแนวนอน (คอลัมน์ถึงลำแสง) โดยทั่วไปจะใช้การเสริมแรง ⌀32 มม. Bartec นำเสนอประสิทธิภาพในระดับที่สูงมาก โดยรับประกันประสิทธิภาพ "การแตกของแท่งเหล็ก" บนเหล็กเส้นที่ใช้ในสนามบินมุมไบ

สำหรับผู้รับเหมา (Larsten& Toubro ในโครงการนี้)
บาร์เทค เสนอวิธีที่ง่ายและคุ้มค่าในการเชื่อมต่อเหล็กเส้น

ด้วยเทคโนโลยีเกลียวแบบขนานและเหล็กเส้นที่เตรียมด้วยความยาวเกลียวที่หลากหลาย ทำให้ต้องใช้ข้อต่อเดียวกันมากสำหรับการใช้งานมาตรฐาน (เมื่อแท่งหนึ่งสามารถหมุนภายในข้อต่อได้) และการใช้งานในตำแหน่ง (เมื่อไม่สามารถหมุนแท่งเหล็กได้) คุณลักษณะที่เรียบร้อยช่วยลดความยุ่งยากในการเก็บรักษาสต็อกและป้องกันผลิตภัณฑ์ไม่ตรงกันที่ไซต์งาน

สนามบินนานาชาติคิงอับดุลอาซิซ (KAIA) เป็นสนามบินนานาชาติที่ตั้งอยู่ในเมืองเจดดาห์ ประเทศซาอุดีอาระเบีย

สนามบินแห่งนี้ตั้งชื่อตามกษัตริย์อับดุลอาซิซ อัล ซาอุด ผู้ก่อตั้งซาอุดีอาระเบีย และเป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสามของประเทศและพลุกพล่านที่สุด

มีอาคารผู้โดยสารที่ให้บริการอยู่ 4 อาคาร ได้แก่ อาคารผู้โดยสารฝั่งเหนือ อาคารผู้โดยสารฝั่งใต้ อาคารผู้โดยสารฮัจญ์ และอาคารผู้โดยสาร 1 อาคารผู้โดยสารฮัจญ์ถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับผู้แสวงบุญชาวมุสลิมที่เดินทางไปเมกกะทุกปีเพื่อประกอบพิธีฮัจญ์

Dextra จัดหาข้อต่อ Bartec มากกว่า 300,000 ชิ้น ซึ่งติดตั้งในสะพานและจุดแลกเปลี่ยน อุโมงค์ สถานีรถไฟ อาคารผู้โดยสาร หอคอย ATC และโครงสร้างที่จอดรถ