กลุ่มเด็กพิเศษ | การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้
ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้

การขยายตัวของเมกกะมาตาฟ

การขยายตัวของเมกกะมาตาฟ

Mataf อยู่รอบๆ Kaba ซึ่งเป็นศูนย์กลางของมัสยิดศักดิ์สิทธิ์ที่สุดในศาสนาอิสลาม ตั้งอยู่ที่มัสยิดใหญ่แห่งเมกกะ อยู่ในบริเวณที่เกิดเตาวาฟ ซึ่งก็คือการเวียนรอบกะบาทวนเข็มนาฬิกา

ส่วนขยาย Mataf เป็นโครงการขนาดใหญ่ที่วางแผนจะเพิ่มพื้นที่ 1,300,000 ตร.ม. จากพื้นที่เดิม 400,000 ตร.ม. การปรับปรุงใหม่จะมีห้องใต้ดินใหม่และชั้นเพิ่มเติม 3 ชั้น เพื่อเพิ่มความจุสำหรับผู้มาสักการะเพิ่มเติมหลายแสนคน

สำหรับโครงการพิเศษนี้ Dextra Middle-East มีส่วนร่วมในการจัดหาข้อต่อเหล็กเส้นและโซลูชั่นพุก

เมกะคอลัมน์

สำหรับเสาขนาดใหญ่ Dextra เสนอโอกาสให้ผู้รับเหมาเชื่อมต่อกรงในแนวตั้ง ขณะเดียวกันก็รับมือกับการวางแนวที่ไม่ตรงที่อาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งทำได้โดยใช้ บาร์เทค ชุดประกอบตัวครอบซึ่งสามารถทำการปรับแนวที่ไม่ตรงเทียบเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางแท่งเดียว

ในขณะที่อนุญาตให้เชื่อมต่อใหม่ได้ Bartec Caging Assemblies ยังใช้เพื่อล็อคเทมเพลตคอลัมน์ขนาดใหญ่ชั่วคราว (มองเห็นเป็นสีแดงในรูปภาพ) และรับประกันการตั้งค่าการเสริมความแข็งแรงของคอลัมน์ที่ถูกต้อง

ฐานรากเมกะคอลัมน์

ด้ามต่อ Dextra Bartec ซึ่งใช้เกลียวประเภทเดียวกันกับข้อต่อ ได้รับการติดตั้งที่ฐานเสาขนาดใหญ่เพื่อรับมือกับการติดขัดของเหล็กเสริม

พุกซึ่งมีขนาดกะทัดรัดและติดตั้งง่าย สามารถตั้งบนแท่งได้ในขั้นตอนสุดท้ายของการติดตั้งเหล็กเสริม ในกรณีดังกล่าว พุกจะถูกติดตั้งจากด้านบนของแพบนคานแนวตั้ง มีการใช้งานคานส่วนหัวมากกว่า 100,000 ชิ้นในการใช้งานประเภทนี้ในระหว่างโครงการ โดยจะมองเห็นเป็นรูปตัว X ที่ฐานเสา

การเชื่อมต่อแบบคอลัมน์ถึงคาน

สำหรับการใช้งานที่เป็นมาตรฐานมากขึ้น ข้อต่อ Bartec ยังถูกนำมาใช้ในการเชื่อมต่อแนวนอนระหว่างเสาและคานอีกด้วย

ทางหลวง Bar-Boljare – สะพานสี่แห่ง

ทางหลวง Bar-Boljare – สะพานสี่แห่ง

โครงการทางหลวงบาร์-โบลจาเรเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่นำโดยกระทรวงคมนาคมและกิจการทางทะเลของมอนเตเนโกร มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงการเชื่อมต่อภายในประเทศและระหว่างมอนเตเนโกรกับส่วนอื่นๆ ของยุโรป เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของประเทศ

โครงการนี้สร้างโดย China Road and Bridge Corporation (CRBC) ซึ่งถือเป็นตัวอย่างใหม่ที่ประสบความสำเร็จของความร่วมมือระหว่างจีนและยุโรปตะวันออก ทางหลวง 2x2 ทางใหม่ ยาวกว่า 40 กม. มันถูกสร้างขึ้นในภูมิประเทศที่ท้าทาย แต่ยังเป็นไปตามมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานถนนของสหภาพยุโรปและมอนเตเนโกร กำหนดการก็มีความทะเยอทะยานเช่นกัน ทั้งถนนและสะพานควรสร้างภายในเวลาไม่เกิน 4 ปี

สำหรับโครงการทางหลวง Bar-Boljare ทาง Dextra ได้จัดหาโซลูชันข้อต่อเหล็กเส้น Bartec ของบริษัท โดยใช้การต่อเหล็กเส้นในกองสะพานลอยทั้งสี่แห่ง โซลูชันการต่อประกบ Dextra Bartec ได้รับเลือกในโครงการนั้นเนื่องจากเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 15835 S2 ซึ่งกำหนดข้อต่อเหล็กเส้นและการเสริมแรงให้ทนทานต่อสภาวะแผ่นดินไหวที่รุนแรง มีการจัดหาข้อต่อเหล็กเส้น Bartec จำนวน 230,000 ชิ้นให้กับ CRBC

บรอดเวย์ลอนดอน

บรอดเวย์ลอนดอน

โครงการบรอดเวย์ลอนดอนประกอบด้วยอาคาร 6 หลัง สูงระหว่าง 13 ถึง 19 ชั้น การพัฒนาแบบผสมผสานตั้งอยู่ระหว่างเวสต์มินสเตอร์และวิกตอเรีย ซึ่งอยู่ติดกับสถานีเซนต์เจมส์พาร์คโดยตรงบนพื้นที่รูปสามเหลี่ยมขนาด 1.7 เอเคอร์

การพัฒนาประกอบด้วยอพาร์ทเมนท์หรูหรา 268 ห้อง ชั้นล่างจะมีพื้นที่ค้าปลีกระดับไฮเอนด์ขนาด 25,000 ตารางฟุต ในขณะที่ชั้นที่ 1 ถึงชั้นที่ 3 จะเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ชั้นนำขนาด 116,000 ตารางฟุต นอกจากนี้ยังมีแนวเสาระหว่างอาคารด้านตะวันออกและตะวันตก โดยมีสวนของผู้พักอาศัยบนระเบียงดาดฟ้า

อาคารเหล่านี้ตั้งชื่อตามเพชรที่ได้รับความเคารพนับถือมากที่สุดในโลกสามเม็ด ได้แก่ The Sancy, The Paragon และ The Cullinan ซึ่งเป็นอัญมณีใหม่หกเม็ดบนมงกุฎของเวสต์มินสเตอร์

Dextra จัดหาข้อต่อ Groutec S มากกว่า 20,000 หน่วย โดยติดตั้งในเสาสำเร็จรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและแบบวงกลมจำนวน 1,200 คอลัมน์

Groutec เป็นระบบต่อประกบเชิงกลที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมต่อชิ้นส่วนสำเร็จรูปตามมาตรฐาน Eurocode 2, BS 8110, ACI 318, IBC, AASHTO มีจำหน่าย 3 รุ่น: แบบบาง “S”, ค่าความคลาดเคลื่อนสูง “L” และยาแนวเต็ม “F”

โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2564

โดฮาลิงค์ (จาเบอร์คอสเวย์)

โดฮาลิงค์ (จาเบอร์คอสเวย์)

Doha Link เป็นโครงการสะพานทางทะเลที่กำลังสร้างขึ้นทางตะวันตกของเมืองคูเวต ในที่สุดมันจะเชื่อมต่อกับทางหลวงสายหลักข้ามอ่าวคูเวต ซึ่งเป็นโครงการเชื่อมต่อทางทะเลอีกโครงการหนึ่งทางตอนเหนือของคูเวตซิตี ซึ่งเชื่อมต่อทางเชื่อมทางทะเล Jaber Causeway ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการวิศวกรรมโยธาที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างในตะวันออกกลาง

Doha Link ทอดยาวไปทางตะวันตกของคูเวตซิตี้ ซึ่งท้ายที่สุดจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและเสนอแผนการเดินทางได้โดยตรงด้วยโครงสร้างสะพานยาว 7.7 กม. ที่สร้างขึ้นบนน้ำตื้นทั่วอ่าวคูเวต

โซลูชั่นการต่อเหล็กเส้น

Dextra มีส่วนร่วมในระยะแรกของโครงการก่อสร้างเพื่อจัดหาโซลูชั่นด้านเทคนิคสำหรับการต่อโครงเหล็กเส้นขนาดใหญ่มากที่ใช้สร้างเสาเข็มฐานรากทั้งบนบกและนอกชายฝั่ง

ข้อต่อ Rolltec® สำหรับเหล็กเส้นเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ (32, 36 และ 40 มม.) ถูกนำมาใช้ในการเชื่อมต่อกรงและเสา เหล็กเส้นสองเกรดถูกใช้ทั่วทั้งโครงการ: ASTM เกรด 60 และเกรด 80 Rolltec เข้ากันได้ด้วยการออกแบบที่มี ASTM เกรด 80 ที่สูงกว่า ข้อต่อแบบเดียวกันอาจใช้ได้กับทุกการใช้งาน ช่วยลดความยุ่งยากในการเก็บรักษาสต็อก

นอกจากนี้ ข้อต่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าสำหรับเหล็กเส้น 12 มม. และ 16 มม. ยังถูกนำมาใช้สำหรับโครงสร้างส่วนบนและฐานของเสาไฟ

ข้อดีหลักประการหนึ่งของ Rolltec สำหรับโครงการระยะไกลคือการตั้งค่าเครื่องจักรที่เบามาก Rolltec ได้รับการสนับสนุนจากเครื่องจักรเพียงคนเดียว ซึ่งให้ประสิทธิภาพการผลิตในระดับสูง เนื่องจากอุปกรณ์มีขนาดค่อนข้างเล็กและความพยายามในการเตรียมเหล็กเส้นเกิดขึ้นพร้อมกันทั้งสองด้านของการก่อสร้าง Sea Link Dextra จึงได้จัดส่งเครื่องจักรสูงสุด 4 เครื่องในแต่ละด้านของโครงการเพื่อรองรับงานตอกเสาเข็ม

โซลูชันท่อ Sonicec

ด้วยเสาเข็มขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 ม. และความลึกโดยเฉลี่ย 60 ม. GS E&C จึงจำเป็นต้องทำการทดสอบการตัดไม้ด้วยคลื่นเสียงเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของเสาเข็มคอนกรีต โดยต้องติดตั้งท่อ 8 ท่อในแต่ละกรง

เพื่อให้ได้ท่อที่มีความยาวมากและเพิ่มประสิทธิภาพการเตรียมกรง Dextra Sonitec จึงเป็นตัวเลือกที่ผู้รับเหมาต้องการ ด้วยน้ำหนักที่เบาและคุณสมบัติการเชื่อมต่อ Push-Fit® อันเป็นเอกลักษณ์ Sonicitec ให้ความยืดหยุ่นเพียงพอในระหว่างการก่อสร้างกรง การยก และการประกอบกรง และขจัดความจำเป็นในการเชื่อมที่ใช้เวลานานเพิ่มเติม

วอสล์ ทาวเวอร์

วอสล์ ทาวเวอร์

Wasl Tower เป็นอาคารสูงพิเศษสูง 302 เมตรในตัวเมืองดูไบ ล้อมรอบด้วย Burj Khalifa อาคารที่สูงที่สุดในโลก และ City Walk Development แห่งใหม่

หอคอยนี้จะมีส่วนหน้าอาคารเซรามิกที่สูงที่สุดในโลก ซึ่งจะช่วยควบคุมอุณหภูมิภายในอาคารตลอดจนลดเสียงรบกวนรอบข้าง

นอกจากนี้ สวนแนวตั้งและนวัตกรรมการออกแบบการบังแดดและการทำความเย็นหลายอย่างจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนโดยรวมของอาคารให้เหลือน้อยที่สุด

โครงการจะประกอบด้วยสำนักงาน พื้นที่พักอาศัย เซอร์วิสอพาร์ทเมนท์ โรงแรมแมนดาริน โอเรียนเต็ล ระดับ 5 ดาว พร้อมด้วยบาร์ ร้านอาหาร สปา และสระว่ายน้ำ

ด้วยแนวคิดเชิงโครงสร้างของผนังรับแรงเฉือนแกนกลางสูง 300 ม. สามผนังที่เชื่อมต่อกับแขนค้ำขนาดใหญ่สี่ตัว ข้อต่อเหล็กเส้นประสิทธิภาพสูงจึงจำเป็นสำหรับการเสริมกำลังและเชื่อมต่อคานและเสาคอนกรีต

ข้อต่อมาตรฐาน Bartec ข้อต่อแบบเชื่อมได้ เฮดบาร์ และข้อต่อแบบ Swaged Coupler ของ Bartec มากกว่า 280,000 รายการถูกจัดส่งเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว

คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2564

ที่มาของภาพ: https://www.unstudio.com/en/page/11705/wasl-tower, https://www.facebook.com/UNStudioArchitecture/

SPARK Dry Port และโซนโลจิสติกส์

SPARK Dry Port และโซนโลจิสติกส์

การพัฒนาท่าเรือแห้งใน King Salman Energy Park (SPARK) ของซาอุดีอาระเบีย มีจุดมุ่งหมายเพื่อปฏิวัติภูมิทัศน์ด้านโลจิสติกส์ในจังหวัดทางตะวันออก โครงการอันทะเยอทะยานนี้ ซึ่งทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญระหว่าง Dammam และ al-Hasa มีความพร้อมในการปรับปรุงบริการด้านศุลกากรอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันก็สนับสนุนวัตถุประสงค์การเติบโตทางเศรษฐกิจ และความคิดริเริ่มของ Aramco ภายในศูนย์อุตสาหกรรม SPARK

ลักษณะที่น่าสังเกตของการร่วมลงทุนที่ก้าวล้ำนี้คือการใช้เหล็กเส้นโพลีเมอร์เสริมใยแก้ว (GFRP) เชิงเส้นจำนวน 2.4 ล้านเมตรของ Dextra สำหรับการใช้งานแบบพื้นบนเกรดในพื้นที่ที่รับภาระหนัก

เหล็กเส้น GFRP เป็นวัสดุคอมโพสิตที่ทำโดยการเสริมเมทริกซ์โพลีเมอร์ด้วยเส้นใยแก้วที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งแตกต่างจากเหล็กเส้นเหล็กทั่วไปซึ่งไวต่อการกัดกร่อนเมื่อสัมผัสกับความชื้นและสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง เหล็กเส้น GFRP มีความทนทานต่อการกัดกร่อนโดยธรรมชาติ คุณลักษณะหลักนี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานในการก่อสร้างที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งเหล็กเส้นแบบเดิมจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์อัคคูยู

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์อัคคูยู

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Akkuyu เป็นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่กำลังก่อสร้างที่ Akkuyu ในเมือง Büyükeceli จังหวัด Mersin ประเทศตุรกี มันจะเป็นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรกของประเทศ

VVER +3 จำนวน 1,200 MW จำนวน 4 ยูนิต มีกำลังการผลิตรวม 4,800 MW ถือเป็นโครงการโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรกของโลกที่ดำเนินการตามหลักการ BOO (build-own-operate) โดยบริษัทในเครือของ Rosatom – Akkuyu NGS Elektrik Uretim AS (Akkuyu Project บริษัท).

การก่อสร้างหลักหน่วยแรกเริ่มในเดือนมีนาคม 2561 และคาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2566

การก่อสร้างยูนิตที่สองเริ่มต้นในอีก 2 ปีต่อมา และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2567 โดยยูนิต 3 และ 4 จะตามมาในปี 2568 และ 2569 ตามลำดับ

ปัจจุบัน Dextra ได้จัดหาข้อต่อ Fortec+ และน็อตล็อคมากกว่า 700,000 เครื่อง ร่วมกับอุปกรณ์เตรียมปลายแฮนด์ เพื่อใช้กับเครื่องปฏิกรณ์ทั้ง 4 เครื่องและพื้นที่เสริม

Fortec+ คือระบบต่อประกบเชิงกลแบบเกลียวขนานที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโครงการนิวเคลียร์สำหรับการเชื่อมต่อแท่งคอนกรีตเสริมเหล็กตั้งแต่ Ø12 ถึง 50 มม. (ASTM #4 ถึง #18) ตามมาตรฐาน Eurocode 2, ASME Sec III Div 2

ด้วยการเพิ่มน็อตล็อค น็อตล็อคจึงยึดเข้ากับเกลียวที่ขยายออกของแท่งเชื่อมต่อจนสุด และช่วยกำจัดการเสียรูปที่เหลืออยู่ของรอยต่อ

มีการส่งมอบเครื่องจักรระบบเตรียมปลายแฮนด์จำนวน 10 ชุดที่ไซต์งานด้วย การเตรียมปลายแท่งสามารถทำได้ใน 3 ขั้นตอน: การตัดปลายเหล็กเส้น การตีขึ้นรูปเย็นเพื่อขยายปลายเลื่อยของเหล็กเส้น และการร้อยเกลียว

ระบบ Fortec+ เพิ่มขั้นตอนที่สี่ ซึ่งประกอบด้วยการทดสอบคุณภาพเมื่อสิ้นสุดกระบวนการเตรียมเหล็กเส้น ปลายด้ามแบบเกลียวได้รับการทดสอบแรงดึงที่ 90% ของกำลังครากของเหล็กเส้นเพื่อรับประกันประสิทธิภาพ

เครดิตภาพ: https://www.dailysabah.com/business/energy/ construction-starts-on-2nd-unit-of-turkeys-1st-nuclear-power-plant-akkuyu?gallery_image=undef# big (โดย Energya และ Natural กระทรวงทรัพยากร)

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Hinkley Point C

โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Hinkley Point C


โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Hinkley Point C (HPC) เป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดและซับซ้อนทางเทคโนโลยีมากที่สุดในยุโรป

HPC เป็นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แห่งแรกที่สร้างขึ้นในสหราชอาณาจักรในรอบหนึ่งชั่วอายุคน และการก่อสร้างต้องใช้แรงงานที่มีทักษะสูงและโซลูชั่นการก่อสร้างและวิศวกรรมที่ดีที่สุด

The HPC Project is located in Somerset, South West England, and will consist of two nuclear reactors capable of generating 3.2GW of low-carbon electricity.

The new power station is being constructed in the same area as the existing Hinkley Point A and B stations. The former has ceased operation for quite some time, while the latter is decommissioning in 2022.

Dextra ได้รับความไว้วางใจในการจัดหาตัวต่อเชิงกลของการเสริมคอนกรีตสำหรับชิ้นส่วนของ HPC โดยเฉพาะอย่างยิ่งเปลือกป้องกันผลกระทบต่อเครื่องบินของเครื่องปฏิกรณ์

More than 2.5 million Griptec couplers are supplied for the construction of HPC.

Griptec is designed to comply with the most stringent project specifications, and has proven to be a popular system of choice for EPR nuclear power stations, having been used for the construction of the Flamanville 3, Taishan 1, and Taishan 2 power stations.

The Griptec mechanical splice consists of two steel sleeves which are swaged onto the end of the reinforcing bars by a specific machine that was designed and patented by Dextra.

เครื่องตอกเสาเข็มนี้มีการทดสอบแรงดึงแบบไม่ทำลายอย่างเป็นระบบ Griptec เป็นระบบข้อต่อเพียงระบบเดียวที่ให้การควบคุมคุณภาพอัตโนมัติของแท่งแปรรูปแต่ละแท่ง

Besides Griptec couplers, Dextra is also supplying 3 million headed bars to the project. These are reinforcing bars that are bent on one side and fitted with an anchorage head on the other side and are used for the transverse reinforcement of concrete slabs, rafts, and walls. They allow a much faster and safer site installation than conventional double-bend bars.

When complete, HPC will provide low-carbon electricity for around six million homes.


เครื่องปฏิกรณ์ Fuqing 5 และ 6

เครื่องปฏิกรณ์ Fuqing 5 และ 6

เครื่องปฏิกรณ์ Fuqing 5 และ 6 เป็นเครื่องปฏิกรณ์เครื่องแรกประเภท Hualong One ซึ่งมีพื้นฐานมาจากการออกแบบ 100% ของจีน เครื่องปฏิกรณ์มีกำลังการผลิต 1,000 เมกะวัตต์ โดยมีกำหนดเริ่มดำเนินการในปี 2562 และ 2565

Dextra ประจำอยู่ที่ไซต์งานตั้งแต่เริ่มก่อสร้างเครื่องปฏิกรณ์ 5 ในปี 2558 และขณะนี้เกี่ยวข้องกับเครื่องปฏิกรณ์เครื่องที่ 6

สำหรับโครงการที่ท้าทายนี้ Dextra ได้จัดหาโซลูชันการต่อเหล็กเส้น Griptec ซึ่งใช้สำหรับการต่อเหล็กเส้นเข้ากับเปลือก APC

Griptec เป็นโซลูชันการต่อเหล็กเส้นที่ต้องการของอุตสาหกรรมนิวเคลียร์ เนื่องจากมีระดับประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์และกระบวนการทดสอบอัตโนมัติซึ่งจะทดสอบการเชื่อมต่อทั้งหมดที่ผลิตอย่างเป็นระบบโดยเป็นส่วนหนึ่งของวงจรมาตรฐาน: รับประกันว่าการเชื่อมต่อ 100% จะทำงานเหนือข้อกำหนดของโครงการ

การเชื่อมต่อของ Griptec มากกว่าล้านครั้งจะถูกนำมาใช้ตลอดหลายปีที่ผ่านมาสำหรับทั้งสองโครงการดังกล่าว โดยได้รับการสนับสนุนจากอุปกรณ์ของ Griptec สองเครื่องที่ติดตั้งที่ไซต์งาน

นอกจากนี้ Dextra ยังสนับสนุนทีมงานผู้รับเหมาที่ไซต์งานโดยมีวิศวกร Dextra สองคนหมุนเวียนกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน การตั้งค่า และการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน เพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตจะเหมาะสมที่สุดทั้งกลางวันและกลางคืนในช่วงเวลาสูงสุดในการผลิตอย่างละเอียด

ไท่ซาน อีพีอาร์ 1&2

ไท่ซาน อีพีอาร์ 1&2

Taishan EPR เป็นเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์สองเครื่องประเภท EPR ขนาดกำลังการผลิต 1,750 MW ที่สร้างโดย Areva และตั้งอยู่ใกล้ Taishan ในมณฑลกวางตุ้งของจีน

Dextra ประจำอยู่ที่ไซต์งานตั้งแต่เริ่มก่อสร้างในปี 2552 และจนถึงปี 2559 การดำเนินงานเครื่องปฏิกรณ์มีแผนที่จะเริ่มในปี 2560

สำหรับโครงการที่ท้าทายนี้ Dextra ได้จัดหาโซลูชันการต่อเหล็กเส้น Griptec ซึ่งใช้ในโครงสร้างคอนกรีตของเครื่องปฏิกรณ์

นอกจากนี้ สารละลายข้อต่อเหล็กเส้นของ Bartec และเหล็กเส้นตรงก็ถูกนำมาใช้ในอาคารอื่นๆ ของโครงการด้วย

กรุณากรอกข้อมูลของคุณ

ติดต่อเรา

   แบ่งปันข้อมูลของคุณกับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด