กลุ่มเด็กพิเศษ | การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

DEXTRA
ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้
เด็กซ์ตร้าของฉัน
ค้นหา
ปิดช่องค้นหานี้

โรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ Green Duba

โรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการ Green Duba

Duba ISCC Green Power Plant 1 เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นทางตะวันตกเฉียงเหนือของซาอุดีอาระเบีย ในทะเลแดง เทคโนโลยี ISCC (Integretad Solar Combined Cycle) กำลังเพิ่มพลังงานแสงอาทิตย์ 50 MW ให้กับกังหันก๊าซและไอน้ำที่ผลิตได้ 500 MW

สำหรับโครงการดังกล่าว Dextra ได้จัดหาพุกกราวด์ป้องกันการกัดกร่อนสองชั้น ซึ่งใช้เป็นโซลูชันการยึดถาวรสำหรับงานขุดเจาะเพื่อเตรียมห้องสูบน้ำ มีการจัดหาและติดตั้งพุกทั้งหมด 264 ตัว (เกรด 1080/1230, Ø32 และ 40 มม.) บน 4 ชั้น

พุกป้องกันการกัดกร่อนสองชั้นที่จัดหาให้สำหรับโครงการนี้ได้รับการยาแนวล่วงหน้าที่โรงงาน Dextra (ยาแนวชั้นแรกระหว่างแท่งเหล็กและปลอก HDPE) ส่วนที่เตรียมไว้ล่วงหน้าถูกเชื่อมต่ออีกครั้งที่ไซต์งานด้วยข้อต่อ พุกที่อัดไว้ล่วงหน้าไม่เพียงแต่ประหยัดเวลาและเงินในการดำเนินการที่ไซต์งานเท่านั้น แต่ยังช่วยให้คุณภาพพุกโดยรวมดีขึ้นโดยทำการยาแนวชั้นแรกในสภาพแวดล้อมที่ควบคุมโดยโรงงาน

 

การติดตั้งที่ไซต์งานดำเนินการโดยผู้รับเหมาฐานราก BAUER ซึ่งดำเนินการขุดเจาะ การยก การติดตั้ง การอัดฉีด และการดำเนินการภายหลังการตึง Dextra ให้คำแนะนำในระหว่างขั้นตอนแรกของการติดตั้งโดยส่งทีมผู้เชี่ยวชาญด้านธรณีเทคนิคไปที่ไซต์งาน

ลำดับการติดตั้งโดยทั่วไปมีดังต่อไปนี้ (ดังภาพประกอบด้านล่าง):

  1. หลังจากแกะบรรจุภัณฑ์ออกจากชั้นวางในการขนส่ง ให้ต่อส่วนต่างๆ ด้วยข้อต่อ หุ้มด้วยปลอกหดด้วยความร้อน
  2. การขนส่งพุกที่ประกอบแล้วจากการประกอบไปยังไซต์งานไปยังพื้นที่ยก (13 กก. ต่อเมตรเชิงเส้น)
  3. สายไฟที่หัวพุกเพื่อควบคุมการลง ท่อยาแนวยังติดตั้งไว้ล่วงหน้าพร้อมพุก
  4. ตอกพุกยาว 30 เมตร ลงในรูเจาะพร้อมท่อยาแนว
  5. หลังจากอัดฉีดและอัดแรงแล้ว จะมีการติดตั้งฝาครอบหัวที่เต็มไปด้วยจาระบีบนหัวพุก เพื่อรักษาพุกให้แยกออกจากสภาพแวดล้อมภายนอกที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันการขุดและพื้นดินของเราในตะวันออกกลาง โปรดติดต่อของเรา สำนักงานดูไบ.

ควีนส์แลนด์เคอร์ติส LNG (QCLNG)

ควีนส์แลนด์เคอร์ติส LNG (QCLNG)

โครงการ Queensland Curtis LNG (QCLNG) ตั้งอยู่บนเกาะ Curtis เมือง Gladstone ในรัฐควีนส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย โดยเกี่ยวข้องกับการแปลงปริมาณสำรองก๊าซถ่านหินตะเข็บ (CSG) เป็น LNG และการขยายการสำรวจและพัฒนาแหล่งสำรอง CSG ในภาคใต้และตอนกลางของรัฐควีนส์แลนด์

แหล่งก๊าซ ท่อส่งก๊าซ โรงงานผลิต LNG อ่างสวิงและช่องทางเดินเรือ และการดำเนินการขนส่ง ล้วนเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงการ การก่อสร้างโครงการเริ่มในปลายปี พ.ศ. 2553

Dextra มีส่วนร่วมในโครงการนี้ด้วยการส่งมอบสายรัดผูกเรือและอุปกรณ์เสริมทางทะเลจำนวน 307 ตันในเกรด 460 สายรัดผูกทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำหรับผนังสมอของอาคารขนถ่ายทางทะเล

โรงไฟฟ้าบางปะกง

โรงไฟฟ้าบางปะกง

โรงไฟฟ้าบางปะกงเป็นโรงไฟฟ้าแห่งแรกของประเทศไทยที่ใช้ก๊าซธรรมชาติจากอ่าวไทยเป็นเชื้อเพลิงหลัก

ตั้งอยู่บนฝั่งซ้ายของแม่น้ำบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา ประกอบด้วยหน่วยระบายความร้อนและบล็อกวงจรรวม มีกำลังการผลิตรวม 2,490 เมกะวัตต์*

โรงไฟฟ้าแห่งนี้สร้างขึ้นเพื่อชดเชยกำลังการผลิตไฟฟ้าที่สูญเสียไปหลังจากโรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมบางปะกงขนาด 1,050 เมกะวัตต์สิ้นสุดลงในปี 2557

Dextra จัดหาข้อต่อเหล็กเส้น Bartec หลากหลายประเภทตั้งแต่ขนาด 12 มม. ถึง 32 มม. สำหรับการก่อสร้างหอทำความเย็นและบล็อกวงจรรวมของโรงงาน ข้อต่อถูกใช้เพื่อเสริมกำลังและเชื่อมต่อเสาสำเร็จรูปและคานสำเร็จรูป

นอกจากนี้ ข้อต่อ Groutec ยังได้รับการติดตั้งในคอลัมน์สำเร็จรูปเพื่อการเชื่อมต่อกับฐานรากที่สถานที่ก่อสร้างอย่างรวดเร็วและง่ายดาย: เมื่อคอลัมน์สำเร็จรูปถูกยกและวางในตำแหน่งแล้ว ข้อต่อแบบฝังจะถูกฉีดยาแนวด้วยยาแนว

Dextra products: Bang Pakong Power Plant

*การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย โรงไฟฟ้าบางปะกง, 2562, www.egat.co.th/en/information/power-plants-and-dams?view=article&id=37

โรงงานวีทสโตน LNG

โรงงานวีทสโตน LNG

Wheatstone LNG เป็นโรงงานผลิตก๊าซธรรมชาติเหลวที่ตั้งอยู่ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย โรงงานแห่งนี้เป็นเจ้าของและดำเนินการโดยเชฟรอน ออสเตรเลีย

Dextra มีส่วนร่วมในโครงการระหว่างปี 2556 ถึง 2557 ในการออกแบบและจัดส่งระบบผูกเหล็กทางทะเลระหว่างผนังชีทไพล์และผนังคอมบิ

เพื่อให้ง่ายต่อการติดตั้งและให้มุมการหมุนหลายทิศทางของชุดประกอบคันบังคับที่ ± 5° จึงได้ติดตั้ง Dextra Captive Nuts ลงในการเสริมเสาเข็มและหล่อในคอนกรีต

image00

เดกซ์ทรายังจัดหาระบบคานกั้น (รางและสลักเกลียว) ที่ช่วยให้สามารถรองรับราวยึดบนเสาเข็มได้

ขณะนี้ระบบ Dextra กำลังยึดโครงสร้างท่าเรือของโรงงานขนถ่ายสินค้า ซึ่งมองเห็นเป็นรูปตัว L ในภาพด้านบน (ภาพด้านบนที่มีลิขสิทธิ์: Chevron Australia)

คลัง LNG ดันเคิร์ก

คลัง LNG ดันเคิร์ก

LNG Dunkirk Terminal เป็นก๊าซธรรมชาติแห่งใหม่ที่สร้างขึ้นทางตอนเหนือของฝรั่งเศส โครงการนี้เป็นของ EDF (บริษัทพลังงานหลักของฝรั่งเศส), Fluxys & Total คลัง LNG ใหม่อำนวยความสะดวกในการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ซึ่งขนส่งที่อุณหภูมิต่ำที่ -163°c อาคารผู้โดยสารแห่งนี้มีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการใช้ก๊าซธรรมชาติของฝรั่งเศสและเบลเยียมที่เพิ่มขึ้น โดยตอบสนอง 20% ของการบริโภคระดับชาติของทั้งสองตลาดยุโรป เป็นคลัง LNG ที่ใหญ่เป็นอันดับสองในทวีปยุโรปตะวันตก

สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่สำคัญนี้ Dextra ร่วมมือกับ Bouygues Travaux Public ในการจัดหา Griptec ซึ่งเป็นโซลูชันการต่อเหล็กเส้นที่ล้ำสมัยที่สุดของ Dextra Dextra เป็นผู้จัดหาปลอกหุ้ม Griptec ในขณะที่เครือข่ายผู้ผลิตในพื้นที่ของเราให้บริการในการเตรียมปลายแฮนด์

Griptec ใช้สำหรับผนังภายนอกของอ่างเก็บน้ำทั้งสามแห่งในการใช้งานแนวตั้ง นอกจากนี้ ด้ามจับยึดของ Griptec ยังได้รับการติดตั้งในพื้นที่แออัดเพื่อใช้แทนราวจับอีกด้วย

นอกจากนี้ กริปเทคยังถูกนำมาใช้ในส่วนต่างๆ ของโครงการเพื่อสร้างช่องเปิดชั่วคราว ซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายคนและอุปกรณ์ผ่านการเสริมกำลังได้ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแอปพลิเคชันที่คล้ายกัน โปรดดูที่ ท่าเรือ Tanger Med 2 โครงการโดย Bouygues ด้วย

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของ Griptec และโซลูชันการต่อเหล็กเส้นในยุโรปตะวันตก โปรดติดต่อของเรา สำนักงานปารีส.

สิงคโปร์ SLNG หมายเลข 2

สิงคโปร์ SLNG หมายเลข 2

Singapore LNG (SLNG) 2 เป็นโรงงานคลังก๊าซธรรมชาติเหลวที่ตั้งอยู่ในสิงคโปร์ อาคารผู้โดยสารมีถัง LNG ขนาดใหญ่ 4 ถัง และสามารถรับตู้บรรทุก LNG ที่ใหญ่ที่สุด (ตู้บรรทุก Q-Max) อาคารผู้โดยสารแห่งนี้ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลาง LNG ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สำหรับโรงงานขนถ่าย LNG ของสิงคโปร์ Dextra ได้ช่วยเหลือผู้รับเหมาของ Samsung ในการออกแบบและจัดหาระบบผูกเหล็กทางทะเลแบบเต็มที่ใช้ระหว่างผนังเสาเข็มสองแผ่น

ชุดประกอบคันผูก Dextra มีพื้นฐานมาจากเกรด 500 ยึดเข้ากับผนังชีทไพล์ด้วยคานวอลลิงโดยใช้แผ่นและน็อต

เพื่อความสะดวกในการติดตั้งและให้ความยืดหยุ่นกับชุดต่างๆ จึงมีการติดตั้งกรงลูกบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เพื่อให้มุมการหมุนหลายทิศทางที่ ± 10°

image00 1

เพื่อให้สามารถปรับความยาวและประกบก้านผูกแบบยาวเข้าด้วยกันได้ จึงมีข้อต่อเกลียวให้มาด้วย

ท่าเรือฟูไจราห์

ท่าเรือฟูไจราห์

ท่าเรือฟูไจราห์ในเอมิเรตของฟูไจราห์และตั้งอยู่บนอ่าวโอมาน เป็นท่าเรือน้ำลึกอเนกประสงค์เพียงแห่งเดียวบนชายฝั่งทะเลตะวันออกของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อยู่ห่างจากช่องแคบฮอร์มุซไปทางทิศใต้เพียง 130 กม.

Dextra มีส่วนร่วมในการขยายท่าเรือระหว่างปี 2550 - 2551

คลังน้ำมัน 2

สำหรับคลังน้ำมัน 2 (OT2) ใหม่ Dextra ได้ออกแบบและจัดหาระบบ Marine Tie Bars ซึ่งใช้ในการยึดผนังท่าเรือหลัก

มีการจัดหาบาร์มากกว่า 1,400 ตันสำหรับโครงการขนาดใหญ่นี้

ท่าเทียบเรือเซาท์เบรกวอเตอร์

ในปี 2008 Dextra ยังได้ออกแบบและจัดหาระบบ Marine Tie Bars ให้กับท่าเทียบเรือลากจูง ท่าเรือ Craft Docks และกำแพงท่าเรือหลัก มีการติดตั้งชุดแถบผูกทางทะเลแบบสั้นระหว่างกำแพงคิงไพล์ เกรด 700 สมรรถนะสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพระดับสูงสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่ค่อนข้างเล็ก เป็นที่นิยมเพื่อความสะดวกในการขนส่งและติดตั้งที่ไซต์งาน

ปิโตรนาส แรพิด

ปิโตรนาส แรพิด

Petronas RAPID (การพัฒนาแบบบูรณาการด้านการกลั่นและปิโตรเคมี) เป็นศูนย์ปิโตรเคมีขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ทางใต้สุดของรัฐยะโฮร์ ประเทศมาเลเซีย ฝั่งตรงข้ามทะเลหันหน้าไปทางนครรัฐสิงคโปร์

การพัฒนา RAPID ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 2559 มีเป้าหมายที่จะเพิ่มกำลังการผลิต 300,000 บาร์เรลต่อวันให้กับการผลิตในท้องถิ่นที่มีอยู่ ทำให้เป็นการพัฒนาเชิงกลยุทธ์สำหรับคาบสมุทรมาเลเซีย

สำหรับโครงการนี้ Dextra ได้จัดหาระบบ Bartec สำหรับการก่อสร้างไปป์แร็คแบบหล่อสำเร็จรูปทั่วทั้งโครงการ มีการใช้แท่ง Bartec Headed Bar จำนวน 30,000 ชิ้นเพื่อสร้างจุดยึดแนวนอนสำหรับคาน Piperack

โปรเจ็กต์นี้ได้รับการสนับสนุนโดยเครื่องจักรของ Bartec ซึ่งติดตั้งโดยตรงที่ไซต์งานและควบคุมโดยทีมงาน Dextra

อ่างเก็บน้ำ Cylingas

อ่างเก็บน้ำ Cylingas

ถังแก๊ส Cylingas เป็นส่วนหนึ่งของศูนย์อุตสาหกรรมของ Cylingas ซึ่งตั้งอยู่ที่ Al Quoz ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

สำหรับการติดตั้งถังแก๊สใหม่ Dextra ได้จัดเตรียมระบบคานปรับแรงตึงไว้ แถบความตึงเครียด ใช้สำหรับค้ำยันขวางของโครงสร้างฐานรองถัง ก้านเหล็กกล้าคาร์บอนเกรด 355 และเส้นผ่านศูนย์กลาง 120 มม. (เกลียว M123) ถูกเลือกมาสำหรับการใช้งานนี้ โดยจัดส่งพร้อมส้อม ฝาครอบตัวล็อค และข้อต่อหมุน มีการติดตั้งทั้งหมด 48 ชุดสำหรับโครงการนี้

ชุดประกอบถูกยึดเข้ากับเสาโดยใช้แผ่นเป้าเสื้อกางเกงที่เชื่อมต่อกับส้อม ข้อต่อเกลียวถูกนำมาใช้ในการต่อประกบที่ส่วนล่างของชุดประกอบ เพื่อความสะดวกในการติดตั้ง ข้อต่อหมุนช่วยให้สามารถปรับความยาวและเพิ่มความเค้นของชุดประกอบได้โดยการดึงแท่ง 2 ส่วนเข้ามาใกล้ยิ่งขึ้น

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเหล็กตึงในสถานที่ทางอุตสาหกรรม โปรดดาวน์โหลดโบรชัวร์แนะนำเฉพาะของเรา:


ดาวน์โหลด (.pdf)

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของระบบบาร์ประสิทธิภาพสูงในตะวันออกกลาง โปรดติดต่อของเรา สำนักงานดูไบ.

การขยายโรงกลั่นน้ำมันจัมนาการ์

การขยายโรงกลั่นน้ำมันจัมนาการ์

โรงกลั่นจัมนาการ์ตั้งอยู่ในเมืองคุชราต ทางตะวันตกของอินเดีย และมีกำลังการผลิตที่ใหญ่ที่สุดในโลก เรือลำนี้เป็นเจ้าของโดย Reliance Industries เริ่มดำเนินการในปี 1998 และครอบคลุมพื้นที่ผิว 50 ตารางกิโลเมตร

สำหรับระยะที่ 3 เพียงอย่างเดียว มีการใช้เหล็กเสริมมากกว่า 305,000 ตัน ซึ่งเป็นโครงการระยะเวลา 36 เดือนที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรและคนงานก่อสร้างมากกว่า 100,000 คน

Dextra มีส่วนร่วมใน Jamnagar มาตั้งแต่แรกเริ่ม และจัดหาโซลูชันการต่อเหล็กเส้นในเฟส 1, 2 และ 3 ของโครงการ

สำหรับระยะที่ 3 โดยเฉพาะ มีการใช้สารละลายข้อต่อเหล็กเส้น 3 รายการ:

โซลูชัน Bartec ถูกนำมาใช้สำหรับการใช้งานแบบหล่อในแหล่งกำเนิด สำหรับการเชื่อมต่อแบบแท่งต่อแท่งในฐานราก กรงเสาเข็ม และกรงเสา ข้อต่อ Bartec ยังใช้เป็นวิธีประกบแท่งในแพและฝากองที่หนาแน่นมาก

สำหรับชั้นวางท่อซึ่งสร้างจากชิ้นส่วนสำเร็จรูปจากโรงงานชิ้นส่วนสำเร็จรูปของโครงการ ข้อต่อ Groutec ถูกนำมาใช้เพื่อเชื่อมต่อคานและเสา ตำแหน่งในองค์ประกอบด้านล่างและเต็มไปด้วยยาแนว ทำให้หลีกเลี่ยงความต้องการข้อต่อเปียกในแหล่งกำเนิดได้อย่างสะดวก

image06

 

สำหรับการใช้งานอื่นๆ ที่เหล็กเส้นมีความยาวสั้นเกินกว่าจะทับซ้อนกันได้ จะใช้ข้อต่อ Unitec

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Jamnagar โปรดดาวน์โหลดกรณีศึกษาของเรา

กรุณากรอกข้อมูลของคุณ

ติดต่อเรา

   แบ่งปันข้อมูลของคุณกับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด