สะพาน New Champlain เป็นสะพานยาว 3 กม. ทอดข้ามแม่น้ำ Saint Lawrence ที่ทางเข้าด้านตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองมอนทรีออล รัฐควิเบก ประเทศแคนาดา สะพานแห่งนี้เป็นหนึ่งในสะพานที่พลุกพล่านที่สุดในแคนาดา และมีบทบาททางเศรษฐกิจที่สำคัญของเมือง โดยเป็นเส้นทางหลักสู่สหรัฐอเมริกา ซึ่งอยู่ห่างออกไปทางใต้ 60 กม.

การเปลี่ยนสะพานแชมเพลนรุ่นเก่า

สะพานแชมเพลนแห่งใหม่จะมาแทนที่สะพานแชมเพลนเดิม ซึ่งเปิดใช้งานเมื่อเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2505 โดยโครงสร้างเดิมเริ่มแสดงสัญญาณของการผุกร่อนในปี พ.ศ. 2537 หลังจากที่มีการนำมาตรการความปลอดภัยชั่วคราวหลายประการมาใช้เพื่อให้สะพานยังคงใช้งานได้ จึงได้มีการเริ่มโครงการทดแทนในปี พ.ศ. 2550 โดยสะพานทั้งสองแห่งจะอยู่เคียงข้างกันชั่วระยะหนึ่ง จนกว่าโครงสร้างเดิมจะรื้อถอนทั้งหมด โดยมีแผนที่จะนำวัสดุส่วนใหญ่ของสะพานไปรีไซเคิล

เน้นเรื่องความต้านทานการกัดกร่อน

สะพาน New Champlain ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้นานอย่างน้อย 125 ปี และรองรับปริมาณรถยนต์ที่สัญจรไปมาได้ 50 ล้านคันต่อปี เนื่องด้วยสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนอันเกิดจากการละลายน้ำแข็งบนถนนบ่อยครั้ง ความทนทานต่อการกัดกร่อนจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุด จึงได้ติดตั้งเหล็กเสริมสเตนเลสดูเพล็กซ์ในบริเวณสำคัญเพื่อเพิ่มความทนทาน

สำหรับโครงการนี้ Dextra แนะนำให้ใช้ข้อต่อและสมอ Duplex Stainless Steel Rolltec รุ่นพิเศษนี้ของเรา โรลเทค® ระบบแทนที่ข้อต่อและตัวล็อคมาตรฐานด้วยทางเลือกเหล็กดูเพล็กซ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เหนือกว่า

โซลูชัน Rolltec® เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดในแคนาดาและได้รับการรับรองจากกระทรวงคมนาคมของรัฐควิเบก ด้วยเครื่องร้อยด้ายแบบควบคุมเพียงคนเดียวและรอบการร้อยด้าย 30 วินาที ทำให้มีผลผลิตสูง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดที่มีต้นทุนแรงงานสูง เช่น แคนาดา

เราได้รับการจัดหาข้อต่อสเตนเลส Rolltec® กว่า 10,000 ชิ้นสำหรับโครงการนี้ โดยส่วนใหญ่จะใช้สำหรับช่วงสะพาน ข้อต่อเหล่านี้ใช้สำหรับต่อเหล็กเสริมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ตั้งแต่ 35M (#11) ถึง 55M (#18) ซึ่งเป็นขนาดใหญ่ที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Rolltec® ของเรา

นอกจากนี้ ยังมีการส่งมอบตัวล็อกปลายสเตนเลส Rolltec® จำนวนประมาณ 10,000 ตัวสำหรับขนาดสูงสุดถึง 55M (#18) แท่งหัว Rolltec® ใช้ระบบเกลียวแบบเดียวกับตัวต่อ ทำให้การผลิตและการติดตั้งง่ายขึ้น