Ho Chi Minh City Metro – Line 1 is the first part of the megacity’s 109-kilometer rail line project undertaken by the Management Authority for Urban Railways (MAUR).

เมื่อบรรลุผลแล้ว ระบบขนส่งมวลชนจะครอบคลุมพื้นที่นครโฮจิมินห์ด้วยรถไฟใต้ดิน 6 สาย ช่วยให้ผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวสามารถสัญจรไปมารอบเมืองได้อย่างง่ายดายและสะดวก ส่งผลให้คุณภาพชีวิตในเมืองดีขึ้น

ระยะแรกของโครงการประกอบด้วยการก่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 19.7 กิโลเมตร เชื่อมต่อตลาด Ben Thanh และสวน Suoi Tien รวมถึงการก่อสร้างทางรถไฟยกระดับระยะทาง 17.1 กิโลเมตร จำนวน 11 สถานี และเส้นทางใต้ดินระยะทาง 2.6 กิโลเมตร จำนวน 3 สถานี

For the construction of Vietnam’s biggest city, Dextra has been supplying both concrete reinforcement และ bar system solutions.
To reduce steel congestion in heavily reinforced areas, the contractor Shimizu-Maeda Joint Operation opted for Dextra’s end anchors. บาร์หัว is a simple alternative to rebar hooks.

การติดตั้งทำได้โดยการขันสกรูแผ่นพุกขนาดกะทัดรัดเข้ากับส่วนท้ายของเหล็กเสริมเท่านั้น โซลูชันนี้ช่วยให้กระบวนการง่ายขึ้น ส่งผลให้คอนกรีตมีคุณภาพดีขึ้น