กลุ่มเด็กพิเศษ | การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

ความก้าวหน้าของอุโมงค์ทำได้ง่ายด้วยเหล็กเส้น FRP

ASTEC Soft–Eye allow the penetration of Tunnel Boring Machines (TBM) through diaphragm walls and secant piles. This unique technology uses cuttable Glass Fibre Reinforced Polymer (GFRP) reinforcement as an advantageous replacement for conventional steel rebars.

The Soft-Eye technology was developed by Dextra in 1996 and successfully implemented for the first time on Bangkok MRT subway stations. It has since become a standard concept in the design of launching / receiving shafts and subway stations.

Dextra has successfully supplied over 500 soft-eyes on all continents. We offers an integrated turn-key solution which includes design, optimization, manufacturing, logistic, and on-site training.

Where and why use Soft-Eye?

การออกแบบที่ก้าวล้ำ

Dextra follows and assists you
ผ่านทุกขั้นตอน

Time-saving

ให้ TBM ผ่านไปในไม่กี่นาที
พร้อมทั้งหลีกเลี่ยงความเสียหายใดๆ

Corrosion-free

Tunneling delayed? No worry, Dextra Soft-Eye can stay in the ground up to 100 years!

โซลูชันแบบครบวงจรโดย Dextra

โครงการที่เกี่ยวข้อง

Chennai Metro

รถไฟใต้ดินเจนไน

Chennai Metro เป็นระบบขนส่งในเมืองในเมือง Chennai ซึ่งเป็นเมืองที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วขนาดใหญ่ทางตอนใต้ของอินเดีย ระบบประกอบด้วย 4 สาย ส่วนหนึ่งใต้ดินและยกระดับ รวมทั้งหมด 42 สถานี การก่อสร้างเริ่มต้นในปี 2552 โดยเปิดให้บริการบรรทัดแรกแก่สาธารณะในปี 2558 ความยาวรวมของระบบที่วางแผนไว้เกิน 45.1 กม.

Singapore MRT Downtown Line

สิงคโปร์ MRT สายดาวน์ทาวน์

MRT Downtown Line เป็นรถไฟใต้ดินสายยาว 44 กิโลเมตรที่เชื่อมต่อพื้นที่ตะวันตกเฉียงเหนือและตะวันออกของเกาะหลักของสิงคโปร์ ด้วยสถานี 36 แห่ง ท้ายที่สุดแล้วน่าจะขนส่งผู้โดยสารได้มากกว่าครึ่งล้านคนต่อวัน

Doha Metro Msheireb Station

สถานีเมโทรโดฮา Msheireb

สถานี Msheireb เป็นสถานีเปลี่ยนเส้นทางหลักของรถไฟใต้ดินโดฮา ตั้งอยู่ในตัวเมืองโดฮา เชื่อมต่อทั้งสามสาย (สีแดง สีเขียว และสีทอง) และจะเป็นประตูสู่สนามฟุตบอลโลก 2022 ในการแข่งขันฟุตบอลโลก 2022

โซลูชั่นที่เกี่ยวข้อง

การกักเก็บดิน: ระบบพุกดินแบบไฮบริดหลังแรงดึง FRP+เหล็กตัดได้ซึ่งใช้ในงานขุดดิน

การปรับเสถียรภาพของดิน: ระบบตะปูดิน FRP ที่สามารถตัดได้ทั้งหมด ซึ่งใช้สำหรับการรักษาเสถียรภาพของความลาดชัน

การกักเก็บดิน: ระบบพุกดินเหล็กรับแรงดึงที่ใช้ในงานขุดดิน

ความเชี่ยวชาญ

ในทุกช่วงเวลาของการเดินทางของลูกค้า ทีมงาน Dextra อุทิศตนเพื่อการผลิตโซลูชันการก่อสร้างอัจฉริยะที่ช่วยให้ลูกค้าของเราเข้าถึงระดับการผลิตและความปลอดภัยที่สูงขึ้นในสถานที่ก่อสร้างของพวกเขา

Dextra ถือหุ้นทางกายภาพในหลายทวีป พร้อมด้วยสินค้าคงคลังในท้องถิ่นของผู้จัดจำหน่ายของเราเสริมในแต่ละประเทศ ด้วยเครือข่ายที่ขยายออกไปนี้ Dextra ทำให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะเข้าถึงได้เสมอไม่ว่าพันธมิตรของเราจะอยู่ที่ใดก็ตาม

สำหรับโซลูชันที่ต้องปรับแต่ง Dextra ยังสามารถดำเนินการเกินเวลาจัดส่งมาตรฐานของเราและเสนอแผนการจัดส่งแบบเร่งด่วนได้อีกด้วย ปรึกษาเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม

จากแหล่งอุตสาหกรรมหลัก 3 แห่งที่ตั้งอยู่ในกรุงเทพฯ (ประเทศไทย) กวางโจว (จีน) และปูเน่ (อินเดีย) Dextra เป็นเจ้าของสิ่งอำนวยความสะดวกและกระบวนการผลิตโดยสมบูรณ์ สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถควบคุมระยะเวลาในการดำเนินงานและคุณภาพของโซลูชั่นที่ผลิตได้อย่างสมบูรณ์

ห้องปฏิบัติการทดสอบวัสดุที่ได้รับการรับรองอย่างอิสระ ซึ่งได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO-IEC17025 ตั้งอยู่ที่โรงงานหลักของ Dextra ในกรุงเทพฯ เพื่อให้สามารถทดสอบวัสดุและผลิตภัณฑ์ได้

Dextra มุ่งหวังที่จะจัดหาผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองทางเทคนิคระดับสากลที่มีความต้องการมากที่สุด และเป็นเป้าหมายของเราในการสร้างความพึงพอใจสูงสุดของลูกค้าโดยปฏิบัติตามความต้องการของลูกค้าและข้อกำหนดที่ระบุ

ติดต่อเรา

   แบ่งปันข้อมูลของคุณกับเรา แล้วเราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด

กรุณากรอกข้อมูลของคุณ