สะพานข้ามอ่าวคูเวต
โซลูชันอันชาญฉลาดสำหรับ เสาเข็ม ดำเนินงานโครงการโดฮาลิงก์
โครงการ Doha Link เป็นโครงการระยะทาง 12.4 กม. ที่เชื่อมเมืองคูเวต (จากท่าเรือชูไวค์) เข้ากับพื้นที่โดฮา โครงการนี้จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและช่วยให้เดินทางตรงระหว่างสองพื้นที่ได้สำเร็จด้วยสะพานยาว 7.7 กม. ที่สร้างบนผืนน้ำตื้นข้ามอ่าวคูเวต ปัจจุบันมีการใช้โซลูชัน Dextra สองแบบที่แตกต่างกัน เสาเข็ม ดำเนินงานโครงการ Doha Link:
>> ข้อต่อ Rolltec® สำหรับเหล็กเส้นขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ (32, 36 และ 40 มม.) ใช้ในการเชื่อมต่อกรงบนบกและนอกชายฝั่ง ท่าเทียบเรือ. มีการใช้เหล็กเส้นสองเกรดทั่วทั้งโครงการ ได้แก่ ASTM เกรด 60 และเกรด 80 เนื่องจาก Rolltec ออกแบบให้เข้ากันได้กับ ASTM เกรด 80 ที่สูงกว่า จึงสามารถใช้ตัวต่อแบบเดียวกันได้กับการใช้งานทุกประเภท ทำให้การจัดเก็บสต็อกง่ายขึ้น นอกจากนี้ ยังใช้ตัวต่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าสำหรับเหล็กเส้นขนาด 12 มม. และ 16 มม. ในโครงสร้างส่วนบนและฐานรากของเสาไฟ ปัจจุบันมีอุปกรณ์ร้อยเกลียว Rolltec ที่ใช้งานอยู่ 4 เครื่องในสถานที่ ทีมงานของ Dextra ให้การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องแก่ผู้รับเหมา GS Engineering & Construction เพื่อรักษาการผลิตเหล็กเส้นให้อยู่ในระดับผลผลิตและมาตรฐานคุณภาพตามที่ต้องการ
>> โซนิเทค®ด้วยเสาเข็มขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 เมตรและความลึกเฉลี่ย 60 เมตร ทำให้ GS E&C จำเป็นต้องทำการทดสอบการบันทึกข้อมูลด้วยเสียงเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของเสาเข็มคอนกรีต ซึ่งต้องติดตั้งท่อ 8 ท่อในแต่ละกรง Dextra Sonitec เป็นตัวเลือกแรกของผู้รับเหมาเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและมีคุณสมบัติการเชื่อมต่อแบบ Push-Fit® ที่เป็นเอกลักษณ์ Sonitec ให้ความยืดหยุ่นเพียงพอระหว่างการสร้างกรง การยก และการประกอบ เพื่อลดความจำเป็นในการเชื่อมที่ใช้เวลานานเพิ่มเติม Doha Link ซึ่งคาดว่าจะส่งมอบในช่วงปลายปี 2561 จะเชื่อมต่อกับ Jaber Causeway ซึ่งเป็นโครงการสะพานอีกโครงการหนึ่งที่ตั้งอยู่ทางเหนือของเมืองคูเวต โดย Dextra จะจัดหาโซลูชันให้กับโครงการนี้ด้วย คอมโพสิต จุดยึดที่ใช้งานอยู่สำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินโดฮา
ซีเอฟอาร์พี การรวมสมอและ Soft-Eye เข้าด้วยกันช่วยให้ TBM ประสบความสำเร็จได้อย่างง่ายดายอุปกรณ์ทำเกลียวรุ่นใหม่พร้อมเปิดตัวแล้ว
ปัจจุบันอุปกรณ์รีดเกลียวรุ่นใหม่ของ Dextra สำหรับการเตรียมปลายเหล็กเส้นมีจำหน่ายแล้ว
ตั้งแต่การใส่เหล็กเส้นเข้าไป การทำงานทั้งหมดจะถูกดำเนินการโดยอัตโนมัติจนกระทั่งเกลียวเสร็จสมบูรณ์ ผู้ปฏิบัติงานสามารถถอยออกมาและเฝ้าติดตามงานที่กำลังทำอยู่ได้!
เวลาในการร้อยเกลียวลดลงอย่างมากเหลือเพียง 20 วินาทีต่อปลายบาร์โดยเฉลี่ย
ยิ่งไปกว่านั้น คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดยังช่วยให้สามารถเรียกค้นข้อมูลจำนวนมากได้ รวมถึงการตรวจสอบสถานะเครื่องจักรและสถิติการผลิต
เกรดที่สูงขึ้นทำให้การทำงานง่ายขึ้น
BESIX เลือก Dextra Marine Tie Rods Gr. 700 สำหรับส่วนขยาย Quay 51 ของ Douala
ผู้รับเหมาชาวเบลเยียม BESIX ได้ติดตั้งแท่งเหล็ก Dextra และอุปกรณ์เสริมบนท่าเรือ 51 (กำแพงท่าเรือยาว 165 เมตร) ของท่าเรือ Douala ในแคเมอรูนเมื่อไม่นานนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งเหล็กสามารถลดขนาดลงได้ในโครงการนี้เนื่องจากใช้แท่งเหล็กเกรด 700 ทำให้มีอัตราส่วนประสิทธิภาพต่อตันที่สูงขึ้น ทำให้การจัดการและการติดตั้งในสถานที่ง่ายขึ้นอย่างมาก
บาร์ปรับความตึงสำหรับเต็นท์บิน
แถบรับแรงดึง Dextra สำหรับการใช้งานด้านสถาปัตยกรรมได้รับการออกแบบมาโดยคำนึงถึงความยืดหยุ่น เพื่อให้ผู้ออกแบบสามารถแสดงความคิดสร้างสรรค์ของตนได้อย่างเต็มที่ ไม่มีแถบรับแรงดึงรุ่นอื่นใดในตลาดที่นำเสนอเส้นผ่านศูนย์กลาง อุปกรณ์เสริม และการตกแต่งที่หลากหลายเช่นนี้ สิ่งสำคัญคือการค้นหาชุดค่าผสมที่เหมาะสมเพื่อให้เข้ากับการออกแบบของคุณ
เกรดเหล็กที่สูงขึ้นยังช่วยให้โครงสร้างเหล็กของคุณบางและไม่สะดุดตาอีกด้วย
นี่คือโซลูชั่นที่เลือกใช้ที่มหาวิทยาลัย Sabah Al-Salem Kuwait City ที่มีชุดเหล็กยึดรับน้ำหนักมากกว่า 1,000 ชุดเพื่อรองรับโครงสร้างรูปเต็นท์ลอยน้ำที่ให้ร่มเงาแก่บริเวณที่จอดรถทั้งหมด
วิ่งเพื่อความดี
Peak24 เป็นการแข่งขันประจำปีในฮ่องกงเพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการค้ามนุษย์
ขอแสดงความยินดีกับเพื่อนร่วมงานของเราที่ฮ่องกงและกว่างโจว ได้แก่ Aileen, Jenny, Shirley, Michelle, Steven, Kelvin, Keefe, Michael, Owen และ Navy สำหรับการลงสมัครในนามของ Dextra ในงาน PEAK24 ซึ่งเป็นงานแข่งขันการกุศลประจำปีเพื่อสร้างความตระหนักและระดมทุนเพื่อต่อต้านการค้ามนุษย์