West Gate Tunnel เป็นทางด่วนเก็บค่าผ่านทางระยะทาง 4 กิโลเมตรในเมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งจะเชื่อมระหว่างทางด่วน West Gate กับท่าเรือเมลเบิร์นและ CityLink ผ่านทางอุโมงค์คู่ สะพาน และทางยกระดับบางส่วน
ระบบ สะพานลอย กำลังก่อสร้างบนฐานคอนกรีตอัดแรง 300 ตร.ม. ท่าเทียบเรือ ที่มีความสูงต่างกัน สำหรับแต่ละ ท่าเรือเหล็กเส้นรับแรงดึงแนวตั้งเชื่อมต่อกับจุดยึดที่ฝังอยู่ในฐานรากของเสาเข็ม
Dextra รับผิดชอบในการผลิตเหล็กเส้นเกรด 1080 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 72 มม. และ 55 มม. มากกว่า 1,000 ตัน พร้อมด้วยจุดยึดจำนวน 7,500 จุด ซึ่งติดตั้งในสถานที่โดย Freyssinet Australia ซึ่งเป็นพันธมิตรของเรา เว็บสัมมนาเดกซ์ตร้า
โปรดอย่าลังเลที่จะเข้าถึงการบันทึกการสัมมนาผ่านเว็บที่นี่:
ผู้บรรยาย:
ริชาร์ด กู๊ดแมน
ผู้จัดการฝ่ายเทคนิค Dextra Europe
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการล่าสุดของเรา
โครงการระบบระบายน้ำอุโมงค์ลึก ระยะที่ 2 สิงคโปร์
การขยายระบบอุโมงค์ต้องใช้สลักยึดหินและห่วงยึดแบบอ่อนในการขุดและการเจาะทะลุ
เน้นที่: กังหันลม
การก่อสร้างกังหันลมเป็นความพยายามที่ต้องใช้ความซับซ้อน และผู้ผลิตยังคงขยายขนาดโครงการของตนโดยสร้างโครงสร้างที่ใหญ่ขึ้นและสูงขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและผลตอบแทนจากการลงทุน
ส่งผลให้ใบพัดของกังหันลมขนาดใหญ่ที่สุดในตลาดมีความยาวเกิน 100 เมตรแล้ว และความสูงรวมของกังหันลมสูงกว่า 200 เมตร
เพื่อรับมือกับความท้าทายด้านการก่อสร้างนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิผล โซลูชัน Dextra หลายประการสามารถนำมาใช้ได้:
ระบบน็อตยึด
สำหรับฐานรากกังหันลม
เหล็กเส้นเสริมแรงดึง
สำหรับการต่อเสาเหล็ก
ไมโครไพล์
เพื่อยึดแพคอนกรีตเข้ากับพื้นดิน
Dextra ที่การประชุมสุดยอดโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ในอินเดีย
Mega Infrastructure Summit จัดขึ้นที่เมืองบังกาลอร์ ประเทศอินเดีย ในวันที่ 6 และ 7 เมษายน ซึ่งถือเป็นงานก่อสร้างทางกายภาพครั้งแรกๆ ที่จัดขึ้นนับตั้งแต่เริ่มมีการระบาดใหญ่
Dextra จัดแสดงกลุ่มผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงที่ติดตั้งอยู่ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นสัญลักษณ์ของอินเดียบางส่วน ตั้งแต่รถไฟฟ้าใต้ดินไปจนถึงสะพาน ทางหลวง และอุโมงค์
งานนี้ดึงดูดผู้เข้าร่วมงานได้เป็นจำนวนมาก ซึ่งถือเป็นก้าวแรกของการกลับมาจัดนิทรรศการกายภาพที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างอีกครั้ง