สะพานบัคแดงเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่แห่งแรกที่ออกแบบและสร้างโดยชาวเวียดนามทั้งหมด ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเวียดนาม โครงการนี้มีมูลค่าประมาณ 7.3 ล้านล้านเวียดนามดอง (ประมาณ 312.2 ล้านเหรียญสหรัฐ) สะพานยาว 5.4 กิโลเมตรทอดข้ามแม่น้ำ Bach Dang อันเก่าแก่ และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางหลวงฮานอย-กว๋างนิงห์ นอกจากนี้ยังมี 4 เลนกว้าง 28 เมตร ออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. การเชื่อมต่อสะพานและทางหลวงมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยลดระยะทางจากฮานอยและกว๋างนิงห์จาก 175 กม. เป็นระยะทาง 125 กม. พร้อมทั้งลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองท้องที่ลงครึ่งหนึ่ง

การก่อสร้างสะพานขึงแบบหลายช่วงแห่งแรกในเวียดนาม

สะพานขึงเคเบิลหลายช่วงแห่งแรกที่ผลิตในเวียดนาม มีเสา H 3 ต้น ซึ่งเป็นตัวแทนของเขตเมืองฮานอย ไฮฟอง และกว๋างนิงห์ ขณะนี้ภูมิภาคเหล่านี้เชื่อมต่อกันด้วยสะพานเพื่อกระตุ้นการเติบโตทางเศรษฐกิจ แม่น้ำบัคดังมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ เนื่องจากเป็นสถานที่สมรภูมิรบบัคดังในปี 938CE ซึ่งกองกำลังกบฏของเวียดนามพ่ายแพ้และยุติการครอบงำของจักรวรรดิจีนในเวียดนาม สะพานบาคแดงจะเสริมความได้เปรียบทางยุทธศาสตร์ของภาคเหนือเท่านั้น

แท่งเสริมแรงดึง Dextra สำหรับการใช้งานสะพานแบบถาวร

สำหรับการก่อสร้างสะพาน Bach Dang นั้น มีการใช้แท่งเกลียว Dextra แบบเต็มตัวเป็นพุกรับแรงตึงถาวร
สำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่นี้ Dextra ได้จัดหาระบบบาร์แรงดึงสูงประสิทธิภาพสูงมากกว่า 100 ระบบ หรือที่รู้จักในชื่อแท่ง PT ซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่ต้องรับแรงดึงภายหลัง สามารถป้องกันการกัดกร่อนได้เช่นเดียวกับอุปกรณ์ที่จัดมาให้ในโครงการ การป้องกันการกัดกร่อนจะดำเนินการในโรงงานที่ได้รับการควบคุมในโรงงานของ Dextra ก่อนที่จะขนส่งไปยังไซต์งาน

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดค้นพบ Dextra's โซลูชั่นสำหรับสะพานและสะพานลอย.