Декстра Групп | Надежные соединения

DEXTRA
Линкедин Фейсбук YouTube
Поиск
Закройте это окно поиска.
Меню
Моя Декстра
DEXTRA
Линкедин Фейсбук YouTube
Поиск
Закройте это окно поиска.
Меню
Моя Декстра

Метка: bartec

My Enso Loft, Philippines

Опубликовано на от Kansuda Visesthanakorn
 

My Enso Lofts, Philippines

 

Dextra has played a key role in the construction of the My Enso Lofts condominium project in Quezon, Philippines, by supplying cutting-edge reinforcement solutions. For this high-rise development, Dextra provided Bartec rebar splicing systems for the raft foundation, columns, and core walls, ensuring robust structural integrity and efficient load transfer across these critical elements.

Additionally, Dextra supplied Groutec S couplers for the precast shear wall and column connections. These couplers are designed for rapid assembly, which accelerated the construction timeline and enhanced the project’s overall structural stability.

By delivering these innovative solutions, Dextra continues to support the construction of resilient and durable buildings in the Philippines, reinforcing their commitment to excellence in infrastructure projects worldwide.

 

Предыдущая
Следующая

Bartec/Fortec Bridging CAD/BIM Tools Available

Опубликовано на от Kansuda Visesthanakorn

Bartec/Fortec Bridging Coupler is now available on AutoCAD, Revit, and Tekla for all your construction design and detailing needs!

Ideal for connecting bars that can’t be brought butt-to-butt—perfect for complex prefabricated cages—our Bridging Coupler simplifies rebar connections, helping you streamline your projects.

Start integrating it into your designs today!

📥 Download now:

Read more about Bartec/Fortec
Download Brchures

Neo Factory Phase 1, Thailand

Опубликовано на от Kansuda Visesthanakorn
 

Neo Factory Phase 1, Thailand

 
 

Dextra has played a key role in the construction of the Neo Factory Phase 1 in Pathum Thani, Thailand, one of the country’s leading consumer product manufacturers. By supplying essential Бартек и Гроутек С systems for precast column connections, Dextra ensured the structural integrity of this significant industrial facility.

 

Бартек, renowned for its mechanical splicing capabilities, and Гроутек С, designed for secure and easy installation of precast elements, were crucial in making the construction process efficient and reliable. Dextra’s involvement in the Neo Factory project underscores its commitment to providing high-quality, innovative products that support the demands of modern construction, contributing to the continued growth of Thailand’s industrial sector.

 

Предыдущая
Следующая

Pattullo Bridge Replacement, Canada

Опубликовано на от Kansuda Visesthanakorn
 

Pattullo Bridge Replacement, Canada

 
 

Dextra has proudly contributed to the construction of the Pattullo Bridge Replacement project in Canada, a vital infrastructure project that will enhance connectivity between Surrey and New Westminster. As part of this ambitious endeavor, Dextra supplied 100,000 Бартек couplers, ensuring robust and reliable rebar connections from the bridge’s foundations to its towering pylons.

The Бартек couplers, known for their high performance and ease of installation, were integral in providing the necessary strength and durability required for this long-term infrastructure. Dextra’s involvement in the Pattullo Bridge project underscores the company’s commitment to delivering innovative solutions that support large-scale construction efforts worldwide. As the new bridge takes shape, it stands as a testament to the importance of reliable engineering components in building the infrastructure of tomorrow.

Предыдущая
Следующая

One Lake Club, Romania

Опубликовано на от Kansuda Visesthanakorn
 

One Lake Club, Romania

 

One Lake Club is a prestigious project promises to redefine luxury living in the Romanian capital. It aims to set new standards in urban living, offering residents an unparalleled blend of elegance, comfort, and functionality. The project encompasses a range of residential and recreational facilities, including luxury apartments, lush green spaces, and state-of-the-art amenities. With its ambitious vision and meticulous attention to detail, One Lake Club represents a beacon of modern architectural excellence in Bucharest.

As construction progresses on this ambitious venture, ensuring the structural integrity of the building is paramount. This is where Dextra’s Bartec couplers come into play. Renowned for their reliability and versatility, Bartec BF couplers provide robust connections between reinforcing bars, enhancing the strength and durability of concrete structures. In the case of the One Lake Club project, these couplers are specifically tailored for temporary opening applications, offering flexibility and efficiency in construction processes.

The 12mm Bartec BF couplers serve as the linchpin in the construction workflow, enabling seamless integration of reinforcing bars within the concrete framework. Their innovative design ensures quick and easy installation, minimizing construction time while maximizing safety and performance. By facilitating temporary openings in the concrete structure, these couplers enable efficient access for maintenance, inspection, and future modifications, thereby streamlining the construction process and ensuring long-term durability.

 

Предыдущая
Следующая

Uniqlo & Hive Indonesia Warehouse

Опубликовано на от Kansuda Visesthanakorn
 

Uniqlo & Hive Indonesia Warehouse

 

Indonesia’s building construction has spurred a need for rapid and efficient construction methods capable of meeting the demands of a burgeoning population. Precast construction has emerged as a solution to these challenges as it helps minimize on-site labor requirements, accelerates project timelines, and ensures consistent quality.

At the heart of successful precast construction lies the seamless connection between structural elements. Dextra supplied Groutec precast couplers for projects around the world, including Indonesia. Groutec in size 20mm were used in the Uniqlo & Hive Indonesia warehouse building project for joining precast columns, facilitating rapid and reliable assembly while ensuring structural integrity.

The couplers have minimized on-site labor requirements and accelerated project milestones. This not only translates to cost savings but also ensures timely delivery, allowing the building to fulfill its intended purpose sooner. Additionally, the couplers’ high-strength steel composition and stringent quality control measures guarantee robust connections that withstand the rigors of dynamic structural loads.

 

Предыдущая
Следующая

Ханой Мост Нят Тан

Опубликовано на от Sir Gwi

Мост Ханой Нят Тан (Вьетнамско-Японский мост дружбы)

Мост Нят Тан — впечатляющий вантовый мост через Красную реку, расположенный к северу от Ханоя. Общая длина проекта составляет 8,9 км, включая сам мост 3,75 км.

Мост является новыми воротами в Ханой, поскольку он значительно сокращает время перевозки до аэропорта Ханоя Ной Бан, второго по загруженности аэропорта Вьетнама по пассажиропотоку.

Мост был торжественно открыт Министерством транспорта Вьетнама и открыт для публики 4 января 2015 года. С тех пор мост был переименован в «Мост дружбы Вьетнам-Япония»).

Dextra участвовала в строительстве моста Нят Тан с самого начала проекта, поставляя популярную Арматурные муфты Bartec, главный стыковка арматуры Решение во Вьетнаме. Соединения Bartec использовались в различных частях проекта: подходах, сваях фундамента, наголовниках свай и подходах.

Соединители Bartec представляют собой удобное решение для сращивания арматурных стержней, поскольку один и тот же стандартный соединитель можно использовать для стандартного соединения (поворот арматурного стержня в муфту) и позиционного соединения (поворот только соединителя, когда повернуть арматуру невозможно). Всего для этого проекта Dextra поставила более 130 000 соединений для подъема тяжелых элементов.

Для временных операций по подъему и фиксации сборных сегментов балки Dextra также поставила 36 тонн высокопрочные стержни ПТ.

Башня Джидды

Опубликовано на от Sir Gwi

Башня Джидды

Башня Джидды (ранее известная как Башня Королевства) — выдающийся небоскреб, расположенный вдоль Красного моря на севере Джидды, Саудовская Аравия.

Коммерческое здание спроектировано таким образом, чтобы впервые преодолеть отметку в 1 км при общей ожидаемой высоте 1008 метров, что делает его самым высоким зданием в мире.

В конечном итоге в Jeddah Tower разместятся отель Four Seasons на 200 номеров, апартаменты с обслуживанием, несколько этажей офисов и обсерватория. Всего 59 лифтов позволят посетителям перемещаться между этажами.

Конструкция башни была спроектирована консалтинговой фирмой Thornton Tomasetti и построена подрядчиком Saudi Bin Laden, которому Dextra осуществляет поставки при поддержке своего местного партнера Bahra Steel.

Dextra с гордостью поставляет 100% арматурных соединителей для конструкций, как фундаментов, так и надстроек.

В конструкции используются два основных типа арматурных стяжек:

  • Для всех фундаментов, колонн и вертикального соединения используются стандартные муфты Bartec. Они позволяют быстро соединить сборные клетки.
  • Для соединений плит также используются специальные перемычки, позволяющие соединить каждую ветвь П-образной арматуры с колонной.

Башня все еще находится в стадии строительства, ее завершение ожидается примерно в 2019 году.

Предыдущая
Следующая

Панамское метро, линия 1 и линия 2

Опубликовано на от Sir Gwi

Панамское метро, линия 1 и линия 2

Панамское метро — недавно построенная городская транспортная система в Панама-Сити, столице Панамы.

Первая линия метро Панамы 1 начала строиться в 2010 году и начала работать в 2014 году. Ее длина составляет 16 км, часть линий находится в нижней группе, а часть надземной.

После успеха первой линии в настоящее время вступила в стадию строительства вторая линия, которая должна начать работу к концу 2018 года.

Колонны опор В этом крупном строительном проекте компания Dextra участвовала в период с 2011 по 2012 год (линия 1) и с 2015 года (линия 2) для структурного усиления больших колонн опор в надземных пакетах линии.

На обеих линиях,
Бартек Решение с муфтой, популярное в Панаме, было выбрано для вертикального соединения больших сборных клеток, изготовленных из арматуры #11.

Для этого клетки собирают на земле, а затем разделяют, отвинчивая муфты с одной стороны. Затем клетки доставляют на место.

После поднятия и установки друг на друга, используя те же стержни, которые соответствуют тем, которые они соединяли ранее, можно выполнить повторное соединение клеток с использованием стандартного стержня.
Бартек муфты.

Предыдущая
Следующая

Пакет 1 AVE Palencia-Santander HSR (Паленсия – Паленсия Норте) и пакет 2 (Паленсия Норте – Амуско)

Опубликовано на от Sir Gwi

Проект высокоскоростной железной дороги AVE Паленсия-Сантандер — это важное инфраструктурное мероприятие, направленное на соединение Паленсии и Сантандера в Испании. Этот проект предполагает строительство обширной железнодорожной сети, виадуков и мостов, что подчеркивает необходимость прочного и устойчивого фундамента. Признавая исключительную важность обеспечения структурной целостности бетонных свай, руководство проекта искало передовые методики испытаний.

Компания Dextra сыграла ключевую роль в обеспечении прочности фундамента проекта, поставив испытательные трубки Sonitec Crosshole Sonic Logging (CSL). Эти трубы сыграли важную роль в проведении комплексных испытаний на структурную целостность бетонных свай AVE Palencia-Santander USR Пакет 1 (Паленсия – Паленсия Норте) и Пакет 2 (Паленсия Норте – Амуско).

Межскважинный ультразвуковой каротаж — это метод неразрушающего контроля, широко используемый для оценки качества и целостности бетонных свай. Он предполагает использование звуковых волн, передаваемых через бетон между двумя трубками доступа, что позволяет инженерам оценить свойства материала и выявить потенциальные дефекты.

Трубки Sonitec специально разработаны для межскважинного акустического каротажа и обеспечивают точный и надежный сбор данных во время испытаний на структурную целостность. Эти трубы встраиваются в бетонные сваи во время строительства, обеспечивая точки доступа для передачи звуковых волн.

Предыдущая
Следующая

Пожалуйста, введите вашу информацию

Связаться с нами

   Поделитесь с нами своей информацией, и мы свяжемся с вами как можно скорее.