Кольцевая линия (CCL) — подземная линия скоростного общественного транспорта (MRT) в Сингапуре. Линия длиной 35 км с 30 станциями проходит от Дхоби Гаут до Марина Бэй в Центральном районе до ХарборФронта.

Это одна из самых длинных в мире линий скоростного транспорта без водителя.

В 2013 году было объявлено о шестом этапе строительства Кольцевой линии — расширении на 4 км, которое должно окончательно замкнуть кольцо CCL, соединив станцию HarbourFront со станцией Marina Bay.

Еще три станции находятся в стадии строительства и, как ожидается, будут введены в эксплуатацию в 2025 году.

Для реализации этого проекта потребовались известный опыт и качество решений в области армирования бетона, и компания Dextra Бартек Соединительные муфты были выбраны для нескольких частей конструкции Кольцевой линии, включая арматурные стержни, плиты и стыки колонн.

К концу проекта на объект будет доставлено около 200 000 муфт.

Более того, Декстра предоставили 3000 м Арматура из полимера, армированного стекловолокном (GFRP), которая может похвастаться рядом ключевых преимуществ по сравнению с металлической арматурой: меньшим весом, отсутствием риска коррозии и меньшей восприимчивостью к ударам молнии.

Вдобавок ко всему, Декстра было поручено армирование бетонной конструкции тоннелей: 8 Astec Soft-Eyes использовались для облегчения проходки тоннелепроходческих машин (ТБМ) через грунтовые стены благодаря их инновационной конструкции из стеклопластика, поддающегося резке.