Метро Эр-Рияда — это масштабный проект городской транспортной системы, строящийся в Эр-Рияде, Саудовская Аравия. Проект будет включать 85 станций, построенных на 6 транспортных линиях, общая длина железных дорог составит 176 км. Ожидается, что на момент открытия в 2018 году система будет обслуживать не менее 1 миллиона пассажиров ежедневно.

В этом крупном инфраструктурном проекте Dextra участвовала в разработке различных станций и пакетов.

Земляные работы

Прежде чем приступить к общестроительным работам, на раннем этапе земляных работ необходимо закрепить подпорные стены обратно в устойчивый грунт, чтобы предотвратить любое смещение стен. Это позволит продолжать раскопки в безопасных условиях.

Для этой цели Dextra поставила стальные грунтовые анкеры, установленные по периметру станции. В основе каждой системы лежит высокопрочный стержень с полной резьбой, гайкой и пластиной, залитый раствором для обеспечения сцепления с почвой.

Для получения дополнительной информации посетите страницу «Стальные анкеры для заземления».

Плот и вертикальные соединения

Бартек Для работ на станциях поставлены арматурные стяжки. Муфты использовались для соединения плит, колонн и стен. Типичным применением в этом проекте является заливка соединителей арматурных стержней в бетон с арматурой, а затем на более позднем этапе приступают к соединению стержней второй фазы.

Болтовые соединения Unitec также можно использовать на различных этапах проекта. Обычно Unitec используется, когда планируется перекрытие, но длина притира слишком мала для безопасного соединения. В этом случае Unitec обеспечивает удобное и полнофункциональное соединение.