Линия 4 Рио-де-Жанейро — это линия метро, которая частично надземная, частично подземная, с двумя сегментами. Линию планировалось открыть к летним Олимпийским играм 2016 года в Рио-де-Жанейро.

Dextra участвовала в проектировании, проектировании и поставке четырех больших FRP Soft-Eyes для точек входа/выхода станции в период с 2013 по 2015 год. Эти Soft-Eyes были первыми, когда-либо поставленными на южноамериканский континент.

Перед возведением D-Wall компания Dextra спроектировала конструкцию каркаса из FRP, приняв во внимание размер тоннелепроходческой машины, допустимую погрешность, силы воздействия грунта и другие параметры проекта.

Благодаря свойствам материала FRP, проходческие машины для проходки тоннелей прорезают D-Wall за минимальное время, экономя время в графике и гарантируя идеальное состояние головки TBM. Фактор времени особенно важен во влажных условиях, таких как Рио, чтобы ограничить попадание воды в выработки станции.

В рамках этого проекта компания Dextra также поставила арматурные муфты Rolltec, которые использовались в качестве вертикальных соединителей в стенках-диафрагмах станции для повторного соединения каркасов.

Соединительные муфты также использовались горизонтально для повторного соединения плит на уровне станции и на поверхности в стенах D.