Аэропорт Суварнабхуми — главный международный аэропорт Таиланда, выполняющий как внутренние, так и международные рейсы и являющийся одним из главных ворот в Юго-Восточную Азию для путешественников из региона. Аэропорт расположен на востоке Бангкока, менее чем в 15 минутах от главного производственного предприятия Dextra.

Dextra участвует в строительстве аэропорта с начала 2001 года и до сих пор участвует в последних проектах расширения аэропорта.

Второй этап расширения аэропорта Суварнабхуми призван увеличить годовую пропускную способность аэропорта до 60 миллионов пассажиров и обеспечить дополнительные 28 выходов на посадку для международных рейсов, доведя обслуживание до международных стандартов и повысив удобство пассажиров и авиакомпаний на общей территории 960 000 квадратных метров.

Более 600 000 арматурных соединителей Bartec широко использовались во всех частях аэропортов, включая балки, колонны, вертикальные стены и свайные клетки. Это популярное решение для сращивания арматурных стержней обеспечивает безопасное и надежное соединение арматурных стержней как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.

Решения были реализованы вместе с оборудованием для подготовки арматуры и нашими обученными экспертами, чтобы обеспечить своевременное выполнение производственных требований.

Кроме того, муфты RepairGrip и Unitec также использовались для соединения двух арматурных стержней без резьбы или арматурных стержней, у которых есть проблемы со стыковкой.

Аэропорт Хитроу — самый загруженный международный аэропорт Соединенного Королевства, расположенный примерно в 25 км к западу от центра Лондона.

Dextra участвовала в строительстве Терминала 5 и связанных с ним сооружений.

Для аэропорта Хитроу компания Dextra поставила самое передовое решение для сращивания арматуры: Griptec, которое распространяется в Великобритании местными опытными производителями.

Благодаря своей высокой производительности, естественной надежности, систематической проверке нагрузки каждого соединения в заводских условиях и всесторонней сертификации Griptec пользуется популярностью у крупнейших консультантов по всему миру. В Великобритании компания Griptec имеет все три сертификата на продукцию CARES. Это TA1-A, TA1-B и TA1-C.

Для наших дистрибьюторов, обслуживающих арматурную подготовку, решение Griptec удобно и продуктивно. Он поддерживается интеллектуальной машиной, управляемой одним оператором, обеспечивает высокопроизводительное время цикла (около 45 секунд на каждый подготовленный арматурный стержень) и включает в себя испытание, которое систематически выдерживает нагрузку на каждое соединение стержня/муфты.

Со стороны подрядчика компания Griptec предложила простой, эффективный и надежный способ соединения арматуры в колоннах, диафрагменных стенах и плитах. Одна из заявок в Хитроу касалась крыши новой станции метро. Соединения Griptec также использовались для создания временных проемов, которые позволяли людям и оборудованию свободно перемещаться по арматурной конструкции и легко «закрываться» с использованием отдельных отрезков арматуры с соединениями Griptec на обоих концах.

Благодаря технологии параллельной резьбы Griptec не требует динамометрического ключа при определенном значении и может быть проверен простым визуальным осмотром, что является значительным преимуществом для упрощения графика проекта и обеспечения максимальной производительности операций.

Международный аэропорт Мумбаи имени Чатрапати Шиваджи — основной аэропорт, обслуживающий международные аэропорты в Мумбаи. Это второй аэропорт Индии по пассажиропотоку.

Dextra принимала участие в строительстве Терминала 2 и связанных с ним сооружений, которое проходило в период с 2009 по 2013 год.

Для аэропорта Мумбаи компания Dextra представила свою популярную
Бартек Решение для соединения арматурных стержней, которое является основным решением для соединения арматуры, используемым в крупных проектах в Индии.

Dextra имеет в Мумбаи собственную нитезаправочную станцию и взяла на себя ответственность за подготовку этого проекта.

На стройке,
Бартек широко использовался для вертикальных соединений (соединения вертикальных колонн между стержнями), а также горизонтальных соединений (колонна с балкой), обычно на арматуре ⌀32 мм. Bartec предлагает очень высокий уровень производительности, гарантируя стойкость к разрыву арматуры, используемой в аэропорту Мумбаи.

Для подрядчика (Ларстен и Тубро в этом проекте):
Бартек предлагает простой и экономичный способ соединения арматуры.

Благодаря технологии параллельной резьбы и арматуре, подготовленной с резьбой различной длины, требуется одна и та же муфта для стандартных применений (когда один стержень может вращаться внутри муфты) и позиционных применений (когда ни один стержень не может вращаться). Удобная функция, упрощающая хранение запасов и предотвращающая несоответствие продуктов на месте.