Декстра Групп | Надежные соединения

Перенос очистных сооружений Ша Тин в пещеры

Перенос очистных сооружений Ша Тин в пещеры

Проект переноса очистных сооружений сточных вод Ша Тин был направлен на перенос очистных сооружений сточных вод Ша Тин (STW) в Ша Тин, Гонконг, которые в настоящее время расположены в устье реки Шинг Мун, в пещеру в Нуй По Шань в А Кунг Коке на противоположном берегу, освобождая существующую территорию для использования, полезного для жизнеобеспечения людей и улучшения местной среды обитания.

Будущая очистная станция Sha Tin Cavern STW станет крупнейшей в своем роде в Гонконге, занимая 14 гектаров земли. Она будет иметь ту же мощность очистки, что и нынешняя, но будет использовать передовые технологии очистки сточных вод для удовлетворения потребностей местного населения и улучшения услуг для жителей.

Для работ по прокладке тоннелей компания Dextra поставила около 800 единиц Анкерные болты GEOTEC™ GFRP для временного укрепления туннеля.

Анкерные болты GEOTEC™ GFRP изготовлены из полимеров, армированных стекловолокном, поддающихся резке, что делает их идеальными для установки анкерной крепи или любых других работ по прокладке туннелей и добыче полезных ископаемых, где требуется дальнейшая выемка грунта.

Источник изображений: https://ststwincaverns.hk/

Лесной город Джохор (森林城市)

Лесной город Джохор (森林城市)

Форест-Сити — это массивный городской комплекс смешанного назначения, расположенный на юге Малайзии, в регионе Искандар, штат Джохор. Строительство ведется на мелиорированных землях прямо через Джохор-Стрит, недалеко от Сингапура.

Проект, который будет продолжаться в течение следующего десятилетия, направлен в конечном итоге на создание 300 000 жилых единиц, в которых проживут до 700 000 человек, а также многочисленных коммерческих зданий.

Ожидается, что проект Forest City будет способствовать развитию экономики региона и Сингапура, поскольку легкорельсовое и автомобильное сообщение в конечном итоге свяжет все островное государство.

Декстра был вовлечен с ранних этапов проекта для поставки его Гроутек С сборное решение. Гроутек позволяют быстро соединять сборные колонны и панели без необходимости в стыках на месте, ускоряя строительный проект. Для проекта Forest City, Гроутек С Для соединения панелей, образующих несущие стены жилых башен, использовались муфты (компактные модели).

Проект «Лесной город» поддерживается установкой на месте нескольких комплектов Бартек резьбонарезное оборудование, которое подготавливает прутки с резьбой для выполнения соединения с верхней частью Гроутек С рукав. Команда послепродажного обслуживания Dextra также предоставлялись обучение и поддержка для обеспечения высокой производительности в течение всего срока реализации проекта.

Для получения дополнительной информации о Декстра решения в Азии, пожалуйста, свяжитесь с нашим Офис в Бангкоке

Пакет 1 AVE Palencia-Santander HSR (Паленсия – Паленсия Норте) и пакет 2 (Паленсия Норте – Амуско)

Проект высокоскоростной железной дороги AVE Palencia-Santander является важным инфраструктурным проектом, направленным на соединение Паленсии и Сантандера в Испании. Этот проект включает строительство обширных железнодорожных сетей, виадуков и мостов, что подчеркивает необходимость прочного и устойчивого фундамента. Осознавая критическую важность обеспечения структурной целостности бетонных свай, руководство проекта стремилось к использованию передовых методов испытаний.

Декстра сыграл решающую роль в обеспечении надежности фундамента проекта, предоставив Сонитек Сквозное отверстие Акустический каротаж (CSL) испытательные трубки. Эти трубки сыграли важную роль в проведении комплексных испытаний структурной целостности бетонных свай AVE Palencia-Santander USR Пакет 1 (Паленсия – Паленсия Норте) и Пакет 2 (Паленсия Норте – Амуско).

Межскважинный ультразвуковой каротаж — это метод неразрушающего контроля, широко используемый для оценки качества и целостности бетонных свай. Он предполагает использование звуковых волн, передаваемых через бетон между двумя трубками доступа, что позволяет инженерам оценить свойства материала и выявить потенциальные дефекты.

Сонитек Трубки специально разработаны для Crosshole Sonic Logging, обеспечивая точный и надежный сбор данных во время испытаний на структурную целостность. Эти трубки встраиваются в бетонные сваи во время строительства, обеспечивая точки доступа для передачи звуковых волн.

Канал высокоскоростного железнодорожного доступа в Валенсии – этап 1

Канал высокоскоростного железнодорожного доступа в Валенсии – Фаза 1

The High-Speed Rail Access Channel project in Valencia represents a transformative initiative aimed at enhancing connectivity, bolstering economic growth, and fostering sustainable development within the region and beyond. As such, ensuring the reliability and longevity of its infrastructure components is paramount. This is where Декстра steps in with its cutting-edge solutions.

The utilization of Сонитек tubes for crosshole sonic logging (CSL) testing exemplifies Декстра's commitment to pioneering technologies that optimize construction processes and elevate industry standards. CSL testing is a non-destructive technique utilized to assess the integrity of deep foundation elements such as drilled shafts and bored piles. By transmitting ultrasonic pulses between pairs of probes embedded within concrete piles, CSL testing enables engineers to detect defects, voids, or anomalies that could compromise structural stability.

In the context of the High-Speed Rail Access Channel project, Dextra’s provision of 60,000 linear meters of Сонитек tubes empower construction teams with a robust methodology for evaluating the quality and integrity of concrete piles. This comprehensive testing approach not only meets regulatory requirements but also instills confidence in the durability and performance of the infrastructure, safeguarding against potential risks and ensuring compliance with stringent safety standards.

The adoption of innovative solutions like Сонитек tubes underscores the evolution of construction practices towards greater efficiency, accuracy, and sustainability. By enabling early detection of potential issues and facilitating timely remediation measures, Декстра's technology not only enhances project outcomes but also minimizes disruptions, reduces costs, and enhances overall project resilience.

As the High-Speed Rail Access Channel in Valencia moves forward, Декстра's contribution serves as a testament to the power of collaboration and innovation in shaping the future of infrastructure. By harnessing the latest technologies and best practices, Декстра and its partners are not only building bridges and tunnels, but forging pathways to prosperity, connectivity, and sustainable development for generations to come.