Декстра Групп | Надежные соединения

Поиск
Закройте это окно поиска.
Поиск
Закройте это окно поиска.

Квинсленд Кертис СПГ (QCLNG)

Квинсленд Кертис СПГ (QCLNG)

Проект Квинсленд Кертис СПГ (QCLNG) расположен на острове Кертис, Гладстон, в Квинсленде, Австралия, и предполагает переработку запасов газа угольных пластов (CSG) в СПГ, а также расширение разведки и разработки запасов CSG в южном и центральном Квинсленде.

Газовое месторождение, трубопровод, завод СПГ, поворотный бассейн и канал, а также судоходные операции являются частью разработки проекта. Строительство проекта началось в конце 2010 года.

Компания Dextra внесла свой вклад в проект, поставив 307 тонн морских анкеров и аксессуаров класса 460. Анкерные анкеры служат креплением для анкерных стен морского разгрузочного комплекса.

Электростанция Банг Паконг

Электростанция Банг Паконг

Электростанция Банг Паконг — первая электростанция Таиланда, использующая в качестве основного топлива природный газ Сиамского залива.

Расположенная на левом берегу реки Банг Паконг в провинции Чаченгсао, она включает в себя как тепловые агрегаты, так и блоки комбинированного цикла общей мощностью 2490 МВт*.

Завод построен, чтобы компенсировать генерирующие мощности, которые были потеряны после закрытия электростанции комбинированного цикла Банг Паконг мощностью 1050 мегаватт в 2014 году.

Компания Dextra поставила широкий ассортимент арматурных соединителей Bartec размером от 12 до 32 мм для строительства заводских градирен и блоков комбинированного цикла. Соединители использовались для усиления и соединения сборных колонн и сборных балок.

Кроме того, в сборные колонны были установлены муфты Groutec для быстрого и простого соединения с фундаментом на строительной площадке: как только сборные колонны подняты и установлены на место, в закладные муфты заливается раствор.

Dextra products: Bang Pakong Power Plant

*Управление по производству электроэнергии Таиланда. Электростанция Банг Паконг, 2019 г., www.egat.co.th/en/information/power-plants-and-dams?view=article&id=37.

Завод СПГ Уитстона

Завод СПГ Уитстона

Wheatstone LNG — завод по производству сжиженного природного газа, расположенный в Западной Австралии. Завод принадлежит и управляется Chevron Australia.

В период с 2013 по 2014 год компания Dextra участвовала в проекте по проектированию и поставке морских анкерных систем между шпунтовыми и комбинированными стенами.

Чтобы облегчить установку и обеспечить разнонаправленный угол поворота узла стяжки ± 5°, невыпадающие гайки Dextra были установлены в арматуру сваи и залиты бетоном.

image00

Компания Dextra также поставила системы ригельных балок (швеллеры и болты), которые позволяют поддерживать стяжки на шпунтовых сваях.

Системы Dextra в настоящее время закрепляют причальную конструкцию разгрузочного комплекса, которая на фотографии выше обозначена буквой L (права на верхнее изображение принадлежат Chevron Australia).

Терминал СПГ Дюнкерк

Терминал СПГ Дюнкерк

Терминал СПГ в Дюнкерке – это новый газоперерабатывающий завод, построенный на севере Франции. Проект принадлежит EDF (главной энергетической компании Франции), Fluxys & Total. Новый терминал СПГ облегчает импорт сжиженного природного газа (СПГ), который транспортируется при низкой температуре -163°C. Целью терминала является удовлетворение растущего потребления природного газа во Франции и Бельгии, отвечая 20% национального потребления двух европейских рынков. Это второй по величине терминал СПГ в континентальной Западной Европе.

В рамках этого крупного проекта энергетической инфраструктуры Dextra сотрудничала с Bouygues Travaux Public для поставки Griptec, наиболее передовых решений Dextra для сращивания арматуры. Компания Dextra поставила втулки Griptec, а наша местная сеть производителей обслуживала подготовку концов прутка.

Griptec использовался для наружных стенок трех резервуаров при вертикальном применении. Поперечины с головками Griptec также были установлены в перегруженных местах в качестве замены перекладин с крюками.

Griptec также использовался на различных этапах проекта для создания временных проемов, которые позволяют перемещать людей и оборудование через арматуру. Дополнительную информацию о подобном приложении см. Танжер Мед 2 Порт проект, также от Bouygues.

Для получения дополнительной информации о доступности Griptec и решений для сращивания арматуры в Западной Европе, пожалуйста, свяжитесь с нашим Парижский офис.

Сингапур СЛНГ №2

Сингапур СЛНГ №2

Сингапур СПГ (SLNG) 2 — это терминал сжиженного природного газа, расположенный в Сингапуре. Терминал вмещает 4 больших резервуара СПГ и способен принимать крупнейшие танкеры СПГ (танкеры Q-Max). Терминал выступает в качестве хаба СПГ для Юго-Восточной Азии.

Для сингапурского объекта по отгрузке СПГ компания Dextra оказала помощь подрядчику Samsung в проектировании и поставке полной системы морских анкеров, используемых между двумя шпунтовыми стенками.

Сборка стяжных стержней Dextra выполнена из класса 500. Крепится к шпунтовой стене с помощью ригельных балок с помощью пластин и гаек.

Чтобы облегчить установку и обеспечить некоторую гибкость комплектов, были установлены шариковые сепараторы большого диаметра, обеспечивающие разнонаправленный угол вращения ± 10°.

image00 1

Для регулировки длины и сращивания длинных рулевых тяг также были предусмотрены талрепы.

Кейптаунский стадион

Кейптаунский стадион

Стадион Кейптауна, также известный как новый стадион Грин-Пойнт, — это футбольный и многофункциональный спортивный комплекс, расположенный в Кейптауне, Южная Африка. Стадион был построен для замены более старого стадиона «Грин Пойнт», вмещающего 18 000 мест, и предлагает более крупную арену вместимостью 55 000 мест в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2010 года, который пройдет в Южной Африке. Старая арена была снесена в 2007 году, после чего было построено новое, которое было завершено вовремя в декабре 2009 года, за несколько месяцев до первого матча чемпионата мира.

Для этого крупного проекта по созданию стадиона компания Dextra предоставила решение для соединения арматуры Bartec, которое является основным решением для соединения арматуры, предлагаемым Dextra в Южной Африке. Предложение Dextra включало 70 000 высокопроизводительных муфт для арматуры, высокопроизводительное оборудование для подготовки арматуры, а также обучение и послепродажное обслуживание на протяжении всего этапа строительства, чтобы гарантировать уровень производства и соблюдение графика.

Соединители Bartec использовались для соединения стержней фундамента и колонн стадиона в качестве вертикальных соединителей.

Для получения дополнительной информации о доступности арматурных муфт в Южной Африке, пожалуйста, обратитесь к нашему Парижский офис

Плотина Белу Монте

Плотина Белу Монте

Плотина Белу-Монте — плотина гидроэлектростанции, построенная на реке Шингу в штате Пара, на севере Бразилии. На момент открытия она станет второй по величине плотиной в Бразилии и четвертой по величине плотиной в мире с общей максимальной мощностью 11 233 МВт.

Для этого крупного проекта плотины Декстра До Бразил непрерывно доставляет подрядчикам свои Механическое соединение арматуры Rolltec решение в период с 2011 по 2016 год.

Rolltec — самое популярное решение для сращивания арматуры в Бразилии, представляющее собой конкурентоспособную альтернативу соединениям внахлестку.

Всего на плотине Белу-Монте было использовано 250 000 муфт, которые используются во всех частях сооружения.

Подготовку арматуры обеспечивает уникальное легкое оборудование, которым управляет один оператор.

Машину Rolltec относительно легко транспортировать и удобно устанавливать даже в самых отдаленных местах, например, на объектах строительства плотин.

Общественный изолятор Пенни-Бэй и Кай Так

Общественный изолятор Пенни-Бэй и Кай Так

Пенни-Бэй и общественный изолятор Кай Так (CIF) — это карантинные подразделения, находящиеся под управлением противоэпидемической оперативной группы Бюро безопасности (SB) правительства Гонконга в ответ на рост числа пациентов с COVID-19 в 2022 году.

Карантинные блоки представляют собой четырехэтажное здание из контейнеров с муфтами Fortec+ для подключения каждого модуля. Они будут демонтированы, когда ситуация с Covid-19 улучшится.

Fortec+ — это система механического соединения с параллельной резьбой, которая поставляется с набором из четырех машин для подготовки арматуры: резки, холодной ковки, нарезания резьбы и проверки качества резьбы.

Международный торговый центр (ICC)|環球貿易廣場

Международный торговый центр (ICC)|環球貿易廣場

Международный торговый центр — выдающийся небоскреб Гонконга, расположенный в Западном Коунлуне. Коммерческое здание имеет высоту 484 метра и 108 этажей. На сегодняшний день это самое высокое здание в Гонконге и входит в десятку самых высоких зданий в мире.

Вертикальное армирование по определению является ключевой особенностью зданий такой высоты. Консультант ARUP и подрядчик Sanfield выбрали Dextra для сращивания арматуры по всему зданию. Следует отметить, что обе заинтересованные стороны уже работали с Dextra над аналогичным проектом Two IFC, еще одним знаменитым небоскребом высотой более 400 м, который был завершен несколькими годами ранее.

Для этого проекта Dextra поставила более 800 000 арматурных соединителей. Они использовались для выполнения большинства вертикальных соединений конструкции, в частности всех колонн.

Соединители арматуры также представляли собой точки подключения для повторного подключения арматуры второй фазы. Обычно между колоннами и плитами, а также между колоннами и балками. Для этого арматурные муфты выравниваются горизонтально и заливаются бетоном. Повторное соединение выполняется только на более позднем этапе путем ввинчивания арматуры второго этапа.

Bartec является предпочтительным решением для сращивания арматуры среди подрядчиков в Гонконге, поскольку это решение рекомендовано в Гонконгском списке строительных материалов. Dextra также имеет собственный цех по нарезанию резьбы на арматуре в Гонконге, предоставляя услуги по подготовке арматуры для своих клиентов.

Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа с общей высотой 829,8 м и высотой крыши 828 м в настоящее время является самым высоким зданием в мире и удерживает этот рекорд с момента своего возведения на вершину в 2009 году.

Первоначально здание называлось Бурдж Дубай, но было переименовано в честь правителя Абу-Даби и президента Объединенных Арабских Эмиратов Халифы бен Заида Аль Нахайяна.

Этот культовый небоскреб сразу стал символом плана правительства Дубая превратить город в туристический центр и получить международное признание.

Конструктивная система башни состоит из железобетонной конструкции от фундамента до уровня 156; Выше уровня 156 преимущественно представляет собой шпиль, состоящий из стальной каркасной системы. Было использовано 330 000 м3 бетона и 55 000 тонн стальной арматуры.

Система фундамента представляет собой свайный ростверк: свайный фундамент толщиной 3,7 м, поддерживаемый буронабивными сваями диаметром 1,5 м и диаметром 1,5 м каждая, выступающими на 50 м ниже основания свая.

Сваи башни были подвергнуты многочисленным испытаниям на нагрузку. Межскважинный акустический каротаж (CSL) также проводился для проверки целостности бетонного фундамента на ряде рабочих свай с использованием 20-километровых трубок Dextra Sonitec.

Sonitec — это простое, быстрое и надежное решение для трубок, используемое для тестирования CSL. Система соответствует стандарту ASTM D6760, стандартному методу проверки целостности с помощью ультразвукового контроля поперечных отверстий.

Кроме того, было поставлено более 100 000 муфт Bartec для удлинения и усиления свайных свай.

Пожалуйста, введите вашу информацию

Связаться с нами

   Поделитесь с нами своей информацией, и мы свяжемся с вами как можно скорее.