Автономный порт Пуэнт-Нуар — крупный морской порт, выходящий на Атлантический океан и являющийся частью Республики Конго. Порт связан со столицей страны Браззавилем железнодорожным сообщением длиной 500 км.

Морской порт играет важную роль в развитии региона и способствует росту торговли с соседними странами (Демократическая Республика Конго, Ангола, Габон). Ежегодно через порт Пуэнт-Нуар проходит более 600 000 судов, и эта цифра постоянно растет.

Чтобы поддержать амбициозный план развития PAPN, Dextra работала с подрядчиком SAIPEM над проектированием и поставкой стальных конструкций для нескольких причалов Пуэнт-Нуар глубиной 16 метров.

В период с 2011 по 2012 год для строительства набережной G компания Dextra поставила еще около 1000 тонн морских рулевых тяг класса 700, самого высокого в нашем ассортименте. Более высокие марки обеспечивают более высокое соотношение производительность/сталь, что позволяет выбирать пруток меньшего диаметра, что в конечном итоге обеспечивает экономию затрат на логистику и монтаж.

Dextra также поставила ригельные балки, установленные на комбинированные стены. Ригельные балки служат связующим звеном между стальными стенами и тягами большого диаметра. Поскольку ригелевые балки поддерживают стержни, их форма, расстояние и установка во многом зависят от конфигурации стяжных стержней. Чтобы гарантировать полную совместимость и обеспечить плавную последовательность операций установки, Dextra всегда рекомендует проектировать и поставлять ригельные балки вместе со сборкой стяжных стержней.

Позже, в период с 2015 по 2016 год, Dextra участвовала во втором раунде реализации проекта строительства набережной D.