Новый мост через залив был крупным проектом гражданского строительства, реализованным в период с 2002 по 2013 год. Целью проекта была замена двух участков моста через залив, которые были уязвимы для землетрясений, новой конструкцией, способной выдерживать сейсмические нагрузки.

В рамках этого проекта компания Dextra участвовала в двух этапах реконструкции: подход к мосту через залив со стороны Сан-Франциско и восточный участок от острова Йерба-Буэна до Окленда.

Dextra предоставила свой Бартек® Системы Headed Bar для этого проекта. Headed Bars представляют собой анкерный диск, установленный на конце арматуры, предварительно подготовленной для системы Bartec®.

Использование Бары во главе обеспечивает умную и компактную альтернативу длинным крюкам арматуры в местах, где арматура особенно перегружена. В отличие от крюковых стержней, Headed Bars просты в установке, поскольку концевые анкеры можно просто прикрутить к арматуре на более позднем этапе, после того, как арматура будет установлена.

На подходе к мосту через залив в Сан-Франциско и в восточной части острова Йерба-Буэна для армирования сдвигом фундаментов колонн, а также шарниров моста использовались арматурные стержни Bartec® Headed.

Решение Bartec® Headed Bars одобрено Caltrans (Департаментом транспорта Калифорнии) для всех дюймовых размеров стержней от #3 до #18, а также сертифицировано ICC-ES.