Forrestfield Airport Link — это проект железнодорожной инфраструктуры, расположенный в Перте, Западная Австралия. Линия длиной 8,5 км соединит существующую линию Midland Line с международным аэропортом Перта и далее с восточными пригородами. Проект включает в себя два сдвоенных туннеля, пробуренных с помощью тоннелепроходческих машин (ТБМ), которые перемещаются на глубину до 26 метров под русло реки Суон, автомагистралей и аэропорта Перта, добавляя три новые станции к транспортной сети города: Бельмонт, Центральный аэропорт и Форрестфилд.

Для комплектов для проходки тоннелей компания Dextra поставила в общей сложности 10 Мягкие глаза из стеклопластика в период с 2016 по 2017 год (два для центрального вокзала аэропорта, два в Абернети, четыре в Белмонте и два в Бэйсуотере) совместному подрядчику Salini Impregilo и NRW Salini Impregilo. Soft-Eyes — это арматурные каркасы, изготовленные в основном из стержней из армированного стекловолокном полимера (GRFP) и некоторого количества стальной арматуры. Soft-Eyes могут быть разрезаны TBM и позволяют ускорить прорыв оборудования, экономя драгоценное время и не повреждая головки TBM.

Dextra также поставила в общей сложности 65 000 Гриптек связи для работы станции. Griptec распространяется в Западной Австралии партнером Dextra. Строительные услуги InfraBuild. Они предлагают подрядчику полный спектр услуг: резка арматуры, подготовка концов стержней с помощью гильз Griptec и гибка их для окончательной установки на месте. Это позволяет подрядчику сократить время цикла соединения арматуры на строительной площадке.

Sonitec, стальные трубы Dextra для испытаний межскважинного акустического каротажа (для проверки целостности бетона в буронабивных сваях).

Линия Форрестфилд-аэропорт заработает в 2022 году.

Для получения дополнительной информации о наших решениях в Австралии обратитесь к нашему Бангкок офис