Станция Мшейреб — главная пересадочная станция метро Дохи. Расположенный в центре Дохи, он соединяет все три линии (красную, зеленую и золотую) и станет воротами к стадионам чемпионата мира по футболу 2022 года.

Станция Мшейреб станет одной из крупнейших по размеру станций метро в мире.

Мягкие глаза для ТБМ

Для этого крупного проекта компания Dextra спроектировала и поставила в период с 2013 по 2015 год 8 крупных Мягкие глазки ASTEC GFRP, диаметром 8 метров каждая. Мягкие проушины представляют собой каркасы из арматуры GFRP, расположенные в стенах D между стальными сегментами. Мягкие проушины GFRP позволяют проходческим комбайнам (TBM) проходить за минимальное время, поскольку арматура может быть легко раздавлена комбайном.

Анкеры с завязками

Для закрепления массивных стен D и предотвращения смещения грунта во время земляных работ компания Dextra также поставила Активные якоря ASTEC (AAA). Эти инновационные анкеры на основе GFRP с пост-напряжением обладают тем преимуществом, что их можно резать с помощью туннельных буровых машин или стандартного оборудования для земляных работ. Поскольку их можно легко резать, их не нужно извлекать из земли, даже если они используются для временного применения.

В случае со станциями Мшейреб многожильные анкеры (по 10 на якорь в этом проекте) даже были установлены в центре Soft-Eye для закрепления D-стены. Эти якоря также были срезаны во время прорыва туннеля (видно на видео ниже). Всего на станции было установлено 150 якорей.