Декстра Групп | Надежные соединения

Ежеквартальный информационный бюллетень Dextra: Connection #9


Icon Siam, новые высоты на берегу реки Бангкока

Проект двойной башни призван вернуть ей гламур
к берегам Чао Прайя

На правом берегу реки Чао Прайя комплекс Icon Siam, состоящий из двух башен и торгового центра, в настоящее время достигает новых высот. Ожидается, что две башни достигнут высоты 280 м (SuperLux Tower) и 315 м (Magnolia Tower) соответственно. Таким образом, Magnolia Tower будет немного выше MahaNakhon Tower, самого высокого здания Бангкока с 2015 года. Dextra поставляет Thai-Obayashi (подрядчик по строительству торгового центра) и Italian-Thai (подрядчик обеих башен) с арматурой Bartec решение для сращиванияИнженеры Dextra провели обучение операторов и профилактическое обслуживание непосредственно на месте, чтобы гарантировать максимальную производительность при производстве резьбы. В общей сложности более 800 000 арматурных муфт Bartec и 20 000 арматурных муфт Bartec Бары во главе используются в фундаментах и надстройках в следующих областях: Лссформированный дюбель стержни (соединения стена-плита) Это типичное применение, используемое в фундаментных стенах D, чтобы избежать выступающей арматуры. Также оно используется в надземной части, чтобы позволить скользящей опалубке подниматься вверх без каких-либо помех. Замена крючковые стержни с концевыми анкерами Когда стена подкрепление особенно перегружен, использование Бары во главе (также называемые концевыми анкерами) позволяют закрепить подкрепление в стену без необходимости изготовления крючков. Двустороннее соединение в стенках жесткости Такое решение позволяет создать непрерывность внутри колонны или стены путем соединения двух горизонтальных плит или балок. Сварные муфты для композитный структуры Иногда необходимо начать подкрепление из стальной конструкции. В этом случае сварные муфты являются идеальным решением: изготовленные из низкоуглеродистой стали, они легко свариваются и позволяют соединяться с резьбовой арматурой.

Развитие метрополитена Эр-Рияда

Dextra поставила несколько комплектов этой новой городской транспортной системы

Метро Эр-Рияда это массаПроект городской транзитной системы ve строится в столице Саудовской Аравии

Новая транспортная система будет включать: 85 станций, построенный вдоль 6 строк, для общей длины рельса 176км.

Ожидается, что после открытия в 2018 году система будет обслуживать не менее 1 миллиона пассажиров ежедневно.

В рамках этого крупного инфраструктурного проекта компания Dextra приняла участие в строительстве нескольких станций и комплексов.

Стены периметра якорной станции

Стыковка арматуры по всей станции

1/ Земля Якоря

На этапе выемки грунта и перед началом общестроительных работ необходимо закрепить подпорные стенки котлована на заднем плане. Это предотвратит смещение стен и обеспечит безопасность работ.

Для этой цели Dextra предоставила стальные грунтовые анкеры установлены по периметру станции. Каждая система основана на высокопрочном полностью резьбовом стержне, который поставляется с гайкой и пластиной и залит для обеспечения связи с грунтом.

2/ Юнитек болтовые соединения

Бартек, ведущее решение в области соединительных муфт на Ближнем Востоке, использовалось для соединения арматуры в плитах, колоннах и соединениях стен.

Болтовые соединения Unitec также использовались на различных участках проекта. Обычно Unitec применяется, когда арматуру невозможно нарезать, а длина нахлестов слишком коротка для правильного соединения.

В таких случаях Unitec обеспечивает удобное и полностью работоспособное соединение, при этом для фиксации соединения требуется только стандартный ударный гайковерт.

Предела нет!

Откройте для себя список самых высоких зданий, над которыми когда-либо работала Dextra!

Вы их всех знаете?

Системы натяжения кровли BITEC > Установка завершена!

298 комплектов натяжных стержней теперь поддерживают крышу расширения выставочного центра,
с сухожилиями длиной более 50 метров

Фейсбук Менло-Парк >👍

Работы по фундаменту расширения кампуса Facebook идут полным ходом с Bartec

Facebook в настоящее время проходит вторую фазу расширения своей штаб-квартиры в Менло-Парке, Калифорния. Dextra участвует в поставках своей знаменитой арматуры Bartec решение для сращивания. Муфты Bartec используются для вертикального соединения каркасов, используемых в фундаментных сваях. В дополнение к муфтам Bartec, услуга по нарезке резьбы для этого проекта предоставляется местным партнером Dextra и производителем Gerdau, который выполняет операции по подготовке арматуры с помощью оборудования Dextra в своей мастерской.

Вы знали…

… есть ли подразделение Dextra Group, специализирующееся на экспедировании проектов?

Dextra Transport, часть Dextra Group, является подразделением, специализирующимся на экспедировании промышленных проектов XXL. Наша команда экспертов сопровождает клиентов с решениями по экспедированию проектных грузов, включая большие модули, на каждом этапе пути: от проектирования за подъемом, морского крепления, планирования проекта, страхования, таможни и, конечно, координации операций.