Часть Декстра в истории ядерной энергетики Китая
Griptec о первом китайском реакторе 100%
В июле первые соединения Griptec были произведены на месте 5-го реактора атомной электростанции Fuqing, расположенной в китайской провинции Фуцзянь. Dextra взволнована тем, что участвует в строительстве первого реактора, который будет построен по китайскому проекту 100%. 400 000 соединений Griptec будут использованы в течение следующих 5 лет, в основном в защитной оболочке самолета. Griptec — предпочтительная арматура решение для сращивания ядерной промышленности благодаря своей уникальной производительности и автоматическому процессу проверки, который проверяет 100% соединений. Griptec поставлялся на такие ядерные проекты, как Taishan EPR 2&3 в Китае и Flamanville EPR 3 во Франции. Подробнее о Griptec в нашей брошюре о продукции: Шариковые сепараторы XXL для проекта рулевых тяг в г. Сет, на юге Франции
На набережной Сет-Ки-Н установлено 74 клетки для мячей весом 870 кг.
Soletanche Bachy поручила Dextra поставку стяжных тяг для контейнерного терминала Quay H в Сете, Франция. Шариковые сепараторы для стяжных тяг M160 были установлены в мембранные стены (один шариковый сепаратор на панель). Dextra поставит в общей сложности 74 сборки, все из которых оснащены шарнирными сцепками (шарнирными сцепками). Теперь доступны передовые решения для анкерных болтов!
Dextra расширяет свой геотехнический ассортимент двумя новыми системами
Фрикционные болты Dextra обеспечивают быструю и чистую установку анкерной крепи для всех типов скальных пород. туннелирование и горнодобывающие применения. Не требуется заливка, так как стальная трубка расширяется под высоким давлением воды. Самосверлящие болты Dextra Hollow основаны на концепции 3-в-1, где полый стальной стержень действует как буровая штанга, подкрепление стержень и труба для затирки. Они доступны в стальном или ФРП и подходят для самых сложных грунтовых условий. Поставки для London Crossrail идут по графику
Продолжается установка Griptec на нескольких участках и станциях.
Crossrail — крупнейший инженерный проект в Европе. Это важная часть инвестиционной программы Transport for London и крупнейшее дополнение к транспортной системе за последние 50 лет.
118-километровая железнодорожная линия с востока на запад через Большой Лондон будет проходить от Рединга и Хитроу на западе до Шенфилда и Эбби Вуд на востоке.
С 2013 года компания Dextra поставила более 600 000 соединений Griptec в более чем 20 пакетах, включая такие станции, как Liverpool Street, Paddington, Bond Street и Canary Wharf.
Ожидается, что сегменты будут вводиться в эксплуатацию постепенно, а полное завершение строительства запланировано на декабрь 2019 года.
Facebook оценил Dextra за расширение ее штаб-квартиры
Компания Dextra поставила арматурные муфты, которые использовались в новом здании, спроектированном Фрэнком Гери.
Технологические компании хорошо известны своим радикальным подходом к организации рабочего пространства. Расширение штаб-квартиры Facebook в Менло-Парке не является исключением. Новое здание, спроектированное известным архитектором Фрэнком Гери, отличается самой большой открытой планировкой.
n офис в мире, инновационные пространства для совместной работы и гигантский сад на крыше площадью 37 000 кв. м. Для этого проекта Dextra поставила соединители Bartec, а также Бары во главе через местного производителя Conco Reinforcing.
Кстати, Dextra также есть на Facebook, не стесняйтесь Поставьте лайк нашей странице!