Линия Cross Island (CRL) MRT, Сингапур
Декстра сыграла ключевую роль в строительстве проекта MRT Cross Island Line (CRL) в Сингапуре, поставляя Мягкие глаза из армированного стекловолокном полимера (GFRP), Бартек муфты и Бары во главе для нескольких важных пакетов. Декстра продолжает поддерживать текущие пакеты этого масштабного проекта.
CRL станет восьмой линией MRT в Сингапуре и самой длинной полностью подземной линией протяженностью более 50 километров. Проект реализуется в три этапа, первый этап планируется ввести в эксплуатацию к 2030 году.
Чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду лесных массивов заповедника, были тщательно выбраны инженерные решения для дальнейшего смягчения нарушения окружающей среды. Эти решения включают в себя более глубокое копание в земле и использование буровой машины большого диаметра, способной разместить два железнодорожных пути в одном туннеле. Такой подход не только уменьшает площадь поверхности, но и повышает эффективность процесса проходки туннеля.
Проходческие комбайны (ТБМ) являются основным инструментом в проектах подземной инфраструктуры Сингапура, они способны работать в различных грунтовых условиях. Использование Мягкие глаза из стеклопластика предоставлено Декстра является неотъемлемой частью этих операций. Мягкие глаза являются важными компонентами в туннелировании TBM, выступая в качестве временных отверстий, которые позволяют TBM прорывать бетонные стены без ущерба для структурной целостности. Материал GFRP предпочтителен из-за его высокого соотношения прочности к весу, коррозионной стойкости и простоты установки, что обеспечивает безопасные и эффективные операции по туннелированию.
Декстраопыт и надежные поставки Мягкие глаза из стеклопластика, Бартек муфты и стержни с головкой внесли значительный вклад в прогресс проекта CRL, что соответствует приверженности Сингапура устойчивому и инновационному развитию инфраструктуры. По мере продвижения проекта CRL, Декстра остается ключевым партнером, поддерживающим строительство этой монументальной линии метрополитена, которая в конечном итоге упростит ежедневные поездки для миллионов сингапурцев.
