Каирское метро — система скоростного транспорта в Большом Каире, Египет. Это была первая из трех полноценных систем метро, построенных в Африке, а также первая в арабском мире. Он начал работу в 1987 году как линия 1 между Хелуаном и площадью Рамсис, протяженностью 29 километров.

Каирское метро в настоящее время насчитывает 74 станции, 3 из которых пересадочные, общей протяженностью 89,4 км по состоянию на август 2020 года. В системе три действующие линии, пронумерованные от 1 до 3.

Новая линия 4 будет проходить от станции Макрам Эбейд до станции полицейской академии возле кольцевой дороги, а туннели будут следовать по улицам доктора Хасана Эль-Шерифа и улицы Ахмеда Эль-Зомора. Общая длина составит 24 километра. Строительство началось в третьем квартале 2019 года и, как ожидается, будет завершено в 2024 году.

Компания Dextra поставила 450 000 соединителей Bartec+ и 42 мягких проушины из стеклопластика для усиления стеновых перегородок.

Bartec+ — это система механического соединения с параллельной резьбой для соединения арматурных стержней бетона диаметром от 12 до 50 мм (ASTM #4–#18). Конец стержня с резьбой проходит испытания на растяжение по пределу текучести арматуры 90%.

Мягкая проушина из стеклопластика Dextra представляет собой интегрированное решение «под ключ», в котором в качестве альтернативы традиционной стальной арматуре используется режущая арматура из армированного стекловолокном полимера (GFRP), позволяющая с легкостью проходить сквозь вертикальные стены туннелепроходческими машинами (TBM). .