A Ligação Ferroviária Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL) é um gigantesco projeto de infraestrutura da Indian Railways nas montanhas do Himalaia, projetado para fornecer conectividade ferroviária aos vales de Jammu e Caxemira. Este projeto visa permitir o acesso à rede ferroviária de todas as partes do país e conectar áreas distantes com o restante da Índia, em resposta à visão do Primeiro Ministro de uma Nova Índia até 2022.

O projeto está dividido em três trechos: os trilhos Udhampur-Katra, de 25 km, Katra-Qazigund, de 129 km, e Qazigund-Baramulla, de 118 km. Partes das linhas já foram concluídas e colocadas em operação.

Para este projeto massivo, a Dextra forneceu 3.000 conjuntos de Parafusos de rocha autoperfurantes para estabilizar massas rochosas soltas após a escavação.
O Parafuso de rocha autoperfurante É uma solução de fixação para condições de solo instáveis e formações rochosas fraturadas. O afrouxamento dos estratos rochosos é evitado perfurando-se um furo na rocha, colocando-se uma broca de sacrifício padrão e uma barra oca (feita de aço ou PRFV): a argamassa cimentícia é então injetada na barra oca.

À medida que o megaprojeto de infraestrutura se aproxima da conclusão, o USBRL ligará Jammu à Caxemira, abrindo uma nova página para o sistema de transporte indiano.