Grupo Dextra | Conexões confiáveis

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #23

O mais alto pré-moldado torre na Índia

Desenvolvido pela Aurobindo, o Galaxy Towers é um edifício de 24 andares pré-moldado edifício de escritórios em Hyderabad, Índia. Espera-se que o projeto seja construído em metade do tempo de uma construção convencional comparável moldada in situ, ilustrando como a pré-moldado A tecnologia ganhou espaço graças à sua eficiência. A Dextra forneceu uma parte crítica da pré-moldado estrutura deste edifício especial: o acoplador Groutec, uma luva semi-rejuntada projetada para a conexão de pré-moldado elementos. Ao instalar os acopladores Groutec no pré-moldado colunas e paredes no pré-moldado fábrica, a ligação rápida e segura de paredes ou colunas é conseguida através da injecção de cimento rejunte antiencolhível nas mangas no local. Mais de 100.000 acopladores Groutec foram entregues. Após a conclusão, será a torre de escritórios mais alta da Índia construída com pré-moldado tecnologia.

Dextra America lança válvulas Sonitec CSL fabricadas nos EUA

A Dextra America lançou um sistema de tubo sônico de encaixe rápido, fabricado nos EUA, para testes de perfilagem sônica de furos cruzados (CSL) em concreto. Os tubos Sonitec facilitam os testes de integridade de fundações e estão em conformidade com as normas ASTM D6760 e as leis Buy America e Buy American Acts.

Nos EUA, o Sonitec® vem em dois modelos diferentes:

  • Sonitec Plus É um tubo de aço Schedule 40 de 2 polegadas com uma extremidade alargada em formato de boca de sino para conexão instantânea: permite uma instalação rápida e fácil por encaixe. É produzido em conformidade com a norma AASHTO.
  • Sonitec Slim Apresenta um design mais leve, com espessura de parede mais fina e diâmetro de 2 polegadas, resultando em uma redução de peso superior a 70%. Ele também apresenta o mesmo design de encaixe por pressão para instalação rápida e fácil.

Ambos os modelos são testados e qualificados nos EUA e suportam pressões superiores a 725 psi.

A implacável expansão mundial da Unitec

O Dextra Group tem o orgulho de anunciar que a Unitec agora possui certificação IAPMO na América do Norte, nos tamanhos de barras #4 a #14. Seu design inovador é compatível com barras de grau 60 e 80, utilizando o mesmo modelo como solução de acoplador tipo 2.

Entre em contato com a equipe da Dextra nos EUA

Além disso, a Unitec agora possui certificação DIBT na Alemanha, de 12 mm a 28 mm de diâmetro. Isso completa a cobertura europeia das certificações da Unitec, juntamente com a AFCAB e a UK Cares (tanto em tração quanto em compressão), consolidando ainda mais a Unitec como A solução de acopladores para reparos em todo o mundo.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Ponte Pumarejo, Colômbia Os acopladores Rolltec foram fornecidos para o reforço de píer e o tabuleiro da maior ponte estaiada do país.

Maitree Super Thermal Power, Bangladesh

A usina termelétrica a carvão inclui 400 conjuntos de barras de ligação marítimas para conectar as tampas das estacas e as vigas de amarração.

Mitigação de inundações em Jizan, Arábia Saudita Quase 2 milhões de metros de material livre de corrosão PRFV vergalhões foram entregues como uma solução perfeita para o canal de inundação.

Barra de Cabeça ferramenta de cálculo (ACI 318) lançada!

Temos o prazer de anunciar o lançamento do Barra de Cabeça Ferramenta de cálculo conforme ACI 318, disponível para:
  • Bartec – ACI 318 (imperial/EUA)
  • Rolltec – ACI 318 (imperial/EUA)
  • Bartec – ACI 318M (métrico/mundial)
  • Fortec – ACI 318M (métrico/mundial)
  • Rolltec – ACI 318M (métrico/mundial)
Este documento permitirá que os projetistas calculem facilmente os requisitos mínimos de borda e espaçamento, confinamento reforço e, se necessário, contribuição de títulos de vergalhão para Dextra barras de cabeça. Simplifique seu trabalho e aproveite as ferramentas do Dextra!
PRFV tecnologia de vergalhões apresentada na revista da South African Institution of Civil Engineering

Dextra PRFV A tecnologia de vergalhões é destaque na edição de abril de 2020 da revista da South African Institution of Civil Engineering (SAICE).
O artigo fornece orientação sobre o projeto de sistemas de suporte lateral usando PRFV vergalhões como grampos de solo ou ancoragens de solo. Polímeros reforçados com fibras são cada vez mais usados em mineração e tunelamento projetos, pois oferecem alto desempenho, são fáceis de cortar, livres de corrosão e mais leves em relação às barras de aço.

Novas ferramentas de design de barra de amarração marítima!

As barras de amarração Dextra Marine são utilizadas na construção de portos e marinas para ancorar estruturas à beira-mar. Atuando como ancoragem para amarrar um muro de contenção a um muro de ancoragem, podem ser compatíveis com todos os perfis de estacas-prancha, muros combinados e concreto. paredes de diafragma. Essas ferramentas CAD/BIM permitem que os projetistas modelem e detalhem estruturas de edifícios com rapidez e precisão, importando os componentes fornecidos para o software de sua escolha. Aproveite nossos componentes fáceis de usar para AutoCAD, Revit e Tekla, disponíveis em todas as dimensões e níveis!

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #22

Projeto do metrô de Melbourne: uma vitrine das soluções Dextra

 

O Metro Tunnel é uma grande melhoria na rede ferroviária de Melbourne, um projeto multibilionário que abrange o design e a construção de dois túneis de nove quilômetros e cinco estações subterrâneas.

As estações são projetadas com base no caráter arquitetônico da área local.

A Dextra foi selecionada como fornecedora de soluções completas, graças à sua ampla gama de produtos.

Os números são impressionantes:

  • 400,000 Acopladores de vergalhões Griptec
  • 5,300 Parafusos combinados de GFRP
  • 900 Pregos de solo GFRP
  • 16 Olhos Suaves

A Dextra foi capaz de dar suporte e compartilhar sua experiência em GFRP na fase de projeto e produzir soluções em GFRP conforme as expectativas do proprietário.

Testes de desempenho do acoplador em temperaturas elevadas

 

O Imperial College London testou os acopladores Dextra Bartec/Fortec e Griptec em temperaturas elevadas para avaliar seu desempenho em caso de incêndio.

Os destaques do teste incluem:

  • As descobertas indicam que as regras codificadas atuais podem ser usadas para avaliar as propriedades de resistência e rigidez de vergalhões não emendados e vergalhões conectados com acopladores Bartec/Fortec ou Griptec.
  • Em temperaturas abaixo de 400 °C, a resistência à tração e a rigidez máximas das emendas Bartec/Fortec e Griptec, bem como das barras de reforço não emendadas, não são afetadas significativamente.
  • Quando testados em temperaturas abaixo de 500°C, a falha geralmente ainda ocorria na armadura fora da região do acoplador Bartec/Fortec ou Griptec.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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One Nine Elms, Reino Unido                              

Soluções Griptec e Sonitec foram fornecidas para garantir a segurança estrutural e a integridade das torres icônicas.

Fortalecimento da Ponte Capitão Cook, Austrália

Em colaboração com a Freyssinet, a Freyssibar+ foi a melhor barra de pós-tensionamento lisa para o trabalho.

Cidade de Zakhr, Arábia Saudita                                                   

3.000 parafusos de aço totalmente roscados foram aplicados para fixar a massa rochosa solta criada após a escavação.

Novas ferramentas de design de barras de tensão!

Para facilitar o trabalho de designers e consultores, nossa equipe desenvolve e aprimora continuamente ferramentas intuitivas para usuários do AutoCAD, Revit e Tekla.

Os sistemas de barras de tensão atualizados foram adicionados às linhas de ferramentas de design da Dextra, juntamente com novos vídeos tutoriais.

Aproveite nossos componentes fáceis de usar, disponível para download gratuito!

Entrevista com a World Success Solutions

“Crescemos juntos e nos tornamos um dos principais fornecedores de sistemas de emenda mecânica na Malásia, dando suporte a muitos clientes importantes, tanto locais quanto internacionais.”

 

 

 

Conheça a World Success Solutions Sdn Bhd (WSS), uma empresa de soluções de produtos de engenharia na Malásia que fornece serviço completo para clientes locais.

Descubra por que eles escolheram a Dextra desde seu primeiro megaprojeto na Malásia

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #21

Um grande retorno à energia nuclear no Reino Unido

A central nuclear de Hinkley Point C (HPC) é um dos maiores e mais complexos projetos tecnologicamente da Europa.

A HPC é a primeira central nuclear a ser construída no Reino Unido numa geração e a sua construção requer uma mão-de-obra altamente qualificada e as melhores soluções de construção e engenharia.

O Projeto HPC está localizado em Somerset, sudoeste da Inglaterra, e consistirá em dois reatores nucleares capazes de gerar 3,2 GW de eletricidade de baixo carbono.

A nova usina está sendo construída na mesma área das usinas Hinkley Point A e B. A primeira está inoperante há algum tempo, enquanto a segunda está programada para começar a ser desativada em 2023.

A Dextra foi encarregada do fornecimento de emendas mecânicas para reforço de concreto para partes do HPC, particularmente a estrutura protetora contra impactos de aeronaves do reator.

Prevê-se que mais de um milhão de acopladores Griptec serão necessários para a construção de HPC.

O Griptec foi projetado para atender às mais rigorosas especificações de projeto e provou ser um sistema popular de escolha para usinas nucleares EPR, tendo sido usado para a construção das usinas Flamanville 3, Taishan 1 e Taishan 2.

Ferramenta de cálculo de Headed Bar lançada!

Temos o prazer de anunciar o lançamento do Ferramenta de cálculo de barra com cabeça, disponível para as linhas de produtos Bartec/Fortec, Griptec e Rolltec.

Este documento permitirá que os projetistas calculem facilmente os requisitos mínimos de borda e espaçamento, reforço de confinamento e, se necessário, contribuição de ligação da armadura para barras com cabeça Dextra.

A nova versão é complementar ao guia de design passo a passo Arup/Dextra, que foi concebido como um suplemento não contraditório ao Eurocode 2.

Simplifique seu trabalho e aproveite as ferramentas do Dextra!

O desempenho sísmico dos acopladores Dextra

Ductilidade é uma característica fundamental de desempenho para reforço de concreto usado em projetos sísmicos.

A Dextra colaborou com o Imperial College London nos testes de desempenho sísmico de vigas-pilares de concreto armado usando emendas mecânicas Bartec/Fortec e Griptec de 16 mm e 20 mm.

Como resultado, os sistemas de acopladores Bartec/Fortec e Griptec forneceram ductilidade que permitiu o desenvolvimento de níveis de rotação finais que provavelmente são adequados para situações típicas de projeto sísmico.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Ponte Nanay, Peru             

Mais de 100.000 engates de vergalhões e barras de cabeça Bartec foram instalados para reforçar esta ponte estaiada.

Trecho elevado da NH 44, Índia

As barras de tensionamento de postes totalmente rosqueadas Dextra foram as mais adequadas para levantar segmentos pré-moldados desta rodovia elevada.

Hyosung LPG, Vietnã     

Os tirantes de rocha Dextra GFRP estão consolidando a face rochosa da caverna desta instalação de armazenamento petroquímico.

Novas ferramentas de projeto de acopladores soldáveis e Unitec!

Para facilitar o trabalho de designers e consultores, nossa equipe desenvolve e aprimora continuamente ferramentas intuitivas para usuários do AutoCAD, Revit e Tekla.

 

Desta vez, adicionamos o acoplador soldável e o acoplador parafusado Unitec às linhas de ferramentas de design.

 

Aproveite nossos componentes fáceis de usar, disponíveis para download GRATUITO!

 

Precisa de suporte? Entre em contato com a equipe Dextra BIM

Nossa Gente

“Acredito que cada tarefa que tive que executar na Dextra me deu uma chance de aprender. Além disso, a Dextra me ofereceu treinamentos formais todos os anos, para aprimorar habilidades técnicas e interpessoais.”

– Sr. Pratch, Coordenador do Projeto IS,

7 anos na Dextra Tailândia

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #20

A revitalização de um marco do Reino Unido

A Usina Elétrica de Battersea, totalmente desativada há quase 40 anos, está sendo remodelada em um dos maiores projetos de construção do Reino Unido.

O empreendimento de reconstrução em sete fases está estimado em £ 8 bilhões ($13bn).

A 3ª fase consiste na criação do chamado “Boulevard Elétrico”, que emInclui uma conexão com a estação Northern Line Extension, mais de 1.300 unidades residenciais, um hotel de 160 quartos, espaços comerciais, restaurantes e instalações de lazer.

A ampla gama de soluções de reforço de concreto fornecidas pela Dextra provou ser ideal para este projeto icônico.

Diferentes gamas de acopladores foram fornecidos para aplicações de moldagem in situ, pré-moldagem e reparo, especificamente:

  • 100.000 acopladores Griptec e Rolltec moldados in situ
  • 30.000 acopladores pré-moldados Groutec
  • 3.000 acopladores aparafusados Unitec

ICCX Europa Central 2020: reserve a data!

Visite a Dextra na ICCX Europa Central 2020 nos dias 12 e 13 de fevereiro.

No Double Tree Hotel by Hilton Hotel & Conference, Varsóvia, Polônia.

Descubra nossas conhecidas soluções de conexão de vergalhões e a mais recente tecnologia de conexão de elementos pré-moldados em estande #55, das 9h às 18h!

Novo Sonitec V2

Sonitec é uma solução de tubo projetada para facilitar os testes de integridade de fundações usando o método de teste Cross Sonic Logging (CSL).

O lançamento desta nova versão representa um marco importante para o Dextra, trazendo algumas funcionalidades exclusivas ao mercado:

  • Técnica de expansão a frio com tensão residual limitada ao redor do furo
  • Formato robusto sem deformações térmicas
  • As vedações de borracha são padronizadas e podem ser facilmente terceirizadas e substituídas

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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EUA – Ponte do Rio Smith  

Os acopladores de vergalhões e barras com cabeça da Bartec sustentavam o reforço da estrutura da ponte.

Catar – Estádio Ras Abu Aboud

Barras de tensão foram instaladas neste inovador estádio modular construído especificamente para a Copa do Mundo da FIFA 2022.

Reino Unido – Expansão do Porto de Aberdeen

A expansão de um dos portos mais antigos do Reino Unido foi facilitada pelo uso do Sonitec para o teste CSL.

Entrevista com a SKM Steel Holdings

 

 

” Solidário, sistemático, rápido: é assim que descreveríamos o Dextra.”

Conheça a SKM Steel Holdings, uma joint venture entre a Steel King Company Ltd. de Mianmar e a Mitsui & Co. do Japão, especializada em fabricação de aço cortado e dobrado.

 

Descubra por que eles escolheram a Dextra como parceira desde o primeiro dia de operação.

Nossa Gente

"Estou a 7.000 quilômetros de casa e, aqui em Dubai, meu segundo lar é a Dextra Middle East. No trabalho, podemos nos expressar como se fôssemos uma empresa familiar, e não uma multinacional."

 

– Sra. Mary Grace, Coordenadora de Vendas,

8 anos na Dextra Oriente Médio

Em nome de todos os funcionários da Dextra, gostaríamos de desejar a você e seus entes queridos um ano novo muito feliz e próspero.

Estamos ansiosos para lhe oferecer o nosso melhor serviço durante o ano novo.

Vamos construir juntos em 2020!

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #19

Um projeto subterrâneo icônico no Cairo

O projeto do Metrô do Cairo foi lançado há 30 anos e, desde então, revolucionou o sistema de transporte da cidade.

O primeiro trecho da Linha 3 foi inaugurado em 2012, e a quarta e última fase do projeto tem previsão de conclusão para 2022.

Em sua fase final, a linha contará com 39 estações:

26 estações subterrâneas, 11 estações elevadas e

2 estações no nível do solo.

A Dextra tem fornecido continuamente soluções de construção para o projeto do Metrô do Cairo desde a construção da Linha 2 no ano 2000, entregando desde então mais de:

  • 1.400.000 acopladores de vergalhões Bartec
  • 7.000 tubos sônicos Sonitec
  • 60 Olhos Suaves GFRP

Barras com Cabeça: um novo guia de design

Embora as âncoras de reforço com cabeça sejam amplamente utilizadas em algumas partes do mundo, sua adoção na Europa tem sido limitada até o momento, principalmente devido à falta de disposições de projeto contidas no Eurocódigo 2, bem como à falta de padrões de produtos e esquemas de certificação europeus.

Com isso em mente, a Dextra colaborou recentemente com a Ove Arup & Partners para produzir um guia de projeto de ancoragem de reforço com cabeça.

O documento intitulado “Metodologia para Projeto com Ancoragens de Reforço com Cabeça para Eurocódigo 2” está disponível exclusivamente na Dextra e fornece um guia passo a passo para projeto de acordo com o Eurocódigo 2.

Extrato do documento: ancoragens de reforço com cabeça substituindo a armadura de ancoragem tradicional em uma junção viga-coluna

A Dextra possui dois produtos em barra com certificação CARES:

  • O reforço com cabeça Griptec está disponível para vergalhões com diâmetros de 12 mm a 50 mm e é ideal para ancoragem do reforço principal.
  • O reforço com cabeça HF é ideal para elos de cisalhamento e outros reforços que precisam ser processados previamente por meio de uma linha automática de corte e dobra. Estão disponíveis para vergalhões com diâmetros de 10 mm a 20 mm.

Reforço com cabeça Griptec

Reforço com Cabeça de HF

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Bangladesh – Usina Nuclear de Ruppur              

Os acopladores de vergalhões Bartec foram fornecidos para a primeira usina de energia em Bangladesh

Indonésia – Ponte Mahakam IV                                     

Uma ponte estaiada em construção em Samarinda, Indonésia

Índia – Ligação ferroviária Udhampur-Srinagar-Baramulla (USBRL)

Um gigantesco projeto de infraestrutura que utiliza âncoras autoperfurantes para obras de proteção

Tutoriais de CAD/BIM no YouTube

Nossa equipe de CAD/BIM criou vários tutoriais sobre como usar nossas bibliotecas de ferramentas.

Saiba mais sobre os novos vídeos do Dextra no canal oficial do YouTube.

Precisa de suporte? Entre em contato com a equipe Dextra BIM

Baixe nossas ferramentas GRATUITAMENTE em nosso site:

Dia do Esporte DEXTRA

500 pessoas, 8 jogos, 4 times, uma grande celebração!

Quase 500 funcionários da Dextra participaram do Dextra Sport Day, realizado no dia 30 de agosto no CAT Convention Hall em Bangkok, Tailândia.

Todas as quatro equipes se divertiram com esportes e competições de líderes de torcida, criando um espírito de equipe que certamente será lembrado por muito tempo!

O dia terminou com uma festa temática de luzes de neon, onde todos aproveitaram comida, bebidas, música ao vivo e dois shows de dança especiais organizados por funcionários da Dextra Manufacturing e da Dextra Asia.

 

Ajudando vítimas de enchentes na Tailândia

Duas tempestades tropicais provocaram fortes chuvas na região nordeste da Tailândia (província de Ubon Ratchathani e áreas vizinhas): as inundações resultantes causaram mais de 30 mortes.

Os funcionários da Dextra foram muito generosos, apoiando com doações de itens essenciais e dinheiro para as vítimas deste terrível evento, incluindo tendas, medicamentos, alimentos secos e água potável.

Todas as doações foram entregues em 20 de setembro de 2019 por meio de uma conhecida emissora de televisão em Bangkok.

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #18

A futura rede ferroviária de Singapura

A Thomson-East Coast Line é um projeto MRT altamente ambicioso em Cingapura, interligando-se com todas as linhas existentes.

Com uma extensão total de 43 km e 32 estações, será uma das maiores linhas de transporte rápido sem condutor do mundo.

A grande maioria dos megaprojetos sofre atrasos que causam tanto excessos de custos quanto déficits de benefícios: é por isso que nossa solução Soft-Eye GFRP tem sido a escolha preferida para os maiores projetos de trânsito subterrâneo do mundo, fornecendo uma solução econômica e eficiente em termos de tempo.

Parafuso de combinação ASTEC

O Combination Bolt é o nosso produto mais recente, a solução ideal para aplicações temporárias em projetos onde é necessária escavação de mineração:

  • 2x mais resistência à tração do que o aço, por apenas 25% do seu peso
  • resistente a ácidos e ambientes alcalinos
  • pode ser facilmente cortado por equipamentos de escavação comuns

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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França – Torre da Trindade        

Acopladores de vergalhões foram fornecidos para esta torre de escritórios de 140 metros de altura, construída no coração do distrito comercial de La Défense, em Paris.

Vietnã – Ponte Bach Dang

A construção do primeiro megaprojeto de infraestrutura totalmente projetado pelo Vietnã utilizou mais de 100 barras de pós-tensionamento.

Índia – Metrô de Ahmedabad

Tubos Sonitec foram instalados para verificar a integridade do concreto das fundações deste projeto estratégico de metrô na Índia.

Tutoriais de CAD/BIM no YouTube

Nossa equipe de CAD/BIM criou vários tutoriais sobre como usar nossas bibliotecas de ferramentas.

Saiba mais sobre os novos vídeos do Dextra no canal oficial do YouTube.

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Um novo ano (tailandês) novo pela frente!

O dia de Songkhran é reconhecido como o Ano Novo tailandês, caindo todo ano em 13 de abril.

A água toma conta do palco durante esses dias festivos, desde as alegres guerras de água nas ruas de Bangkok até o “Rod Nam Dam Hua”, um ritual em que água é derramada nas mãos de anciãos reverenciados.

 

Todos os funcionários da Dextra Manufacturing participaram da celebração, resultando em uma experiência comunitária e positiva para toda a empresa.

Nossa Gente

“Tenho orgulho de apoiar nossos clientes: somos capazes de oferecer soluções mais econômicas para que eles possam trabalhar de forma mais eficaz.”

– Sr. Zhong, Gerente de Vendas

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #17

Um projeto icônico para conectar as Filipinas

A Via Expressa Cebu-Córdova Link (CCLEX) é um dos maiores projetos de infraestrutura em andamento nas Filipinas. O projeto inclui uma combinação de uma ponte elevada, uma ponte estaiada com pedágio de 8,5 km de extensão que cruzará a zona navegável do Estreito de Cebu, dois viadutos e quatro pontes baixas, além de estradas e passarelas para pedestres.

Para o reforço das colossais fundações da via expressa, a empreiteira CLJV escolheu a conhecida solução de emenda de vergalhões Bartec da Dextra.

Foram utilizadas emendas padrão, de ponte e de transição nos diâmetros de 40 e 50 mm com barras de grau 75 nas gaiolas de estacas das fundações.

Além disso, a CLJV optou por barras com cabeça Dextra Bartec para fornecer melhores ancoragens finais em áreas congestionadas, uma alternativa conveniente às barras com ganchos, tradicionalmente usadas para ancoragem.

BAUMA 2019: Reserve a data!

Junte-se à Dextra no maior evento do ano!

Em Munique de 8 a 14 de abril.

Descubra nossas últimas tecnologias, soluções e projetos icônicos, enquanto se diverte uma oportunidade de networking proveitoso com profissionais do mundo todo.

 

 

“Vemos a Dextra como uma parceira capaz no que diz respeito à confiabilidade e garantia de qualidade.”

Conheça a Betomax Systems, uma fabricante alemã de alto desempenho no setor de materiais de construção, especializada em soluções duráveis para o setor de construção em concreto.

Descubra mais sobre nossa parceria de longa data e como ela ajudou a construir alguns dos projetos mais interessantes da Europa.

Âncoras DCP

A Dextra está sempre se esforçando para encontrar novos avanços tecnológicos para fornecer os produtos mais inovadores e de mais alto desempenho do mercado, como nossa Tecnologia de Dupla Proteção contra Corrosão (DCP) para aprimorar ancoragens ativas e passivas, com duas camadas de argamassa ao longo de todo o comprimento do sistema.

Âncora Passiva GEOTEC com Tecnologia DCP

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Uma Torre Limassol

Descubra como os acopladores Dextra Bartec são usados em um dos projetos residenciais mais altos da Europa.

Ponte Phuoc Khanh

Barras de pós-tensionamento de alto desempenho para dar suporte a este projeto estratégico, ligando a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai.

Green Duba ISCC

Mais sobre os benefícios das âncoras de proteção dupla contra corrosão durante o processo de retenção do solo deste projeto de usina de energia.

Celebrações no Dextra

Celebrar festividades em conjunto e organizar atividades de formação de equipe são aspectos importantes para estimular a cooperação e garantir um ambiente de trabalho agradável.

A celebração do Ano Novo Chinês provou ser um evento muito alegre e bem-sucedido!

Nossa Gente

“Como estamos fazendo muitos projetos em produção, minhas funções são controlar o cronograma do projeto e como mantê-lo dentro do prazo (...)

Como engenheiros da Dextra, somos empreendedores, inovadores e apaixonados pelo que fazemos.”

– Sr. Detchana, Engenheiro de Processos

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #16

Ponte sobre o Canal do Panamá com soluções Dextra

Também chamada de Terceira Ponte sobre o Canal do Panamá, a Ponte Atlântica, com 2,8 quilômetros de extensão, é uma das maiores pontes estaiadas de concreto do mundo.

Atravessando uma das rotas de navegação mais importantes do mundo, a Ponte Atlântica está localizada perto da cidade de Colón. Ela foi projetada não apenas para permitir a travessia de veículos pelo canal mesmo com as eclusas em operação, mas também para permitir a passagem de grandes navios porta-contêineres, o Post-Panamax, com 75 metros de altura acima do nível do mar.

Para este projeto icônico, mais de 350.000 acopladores Bartec padrão Dextra foram usados para as gaiolas de estacas reforçadas, tampas de estacas e pilares da ponte pelo empreiteiro VINCI Grandes Projetos. Os acopladores Bartec de alto desempenho substituem a sobreposição em vergalhões de até #14 (equivalente a 43 mm) em aço grau 80.

A Dextra também forneceu três conjuntos de equipamentos Bartec para preparação da extremidade da barra no local. A configuração da máquina, o treinamento do operador e os serviços de manutenção foram realizados pela nossa equipe local de Serviço Pós-Venda Para garantir a máxima produtividade, além disso, para evitar o congestionamento de aço nas cabeças das estacas da ponte, foram utilizadas mais de 50.000 ancoragens de extremidade Headed Bars.

A inauguração da Ponte Atlântica está prevista para o início de 2019.

Novo complexo industrial já está em operação

Para fortalecer suas operações na Índia, a nova fábrica da Dextra em Ambernath foi inaugurada oficialmente em outubro de 2018 e agora fornece uma variedade de produtos Dextra para os mercados nacional e internacional.

 

Assim como nossas fábricas em Bangkok e Guangzhou, a unidade de produção de Ambernath possui certificação ISO 9001:2015.

 

“Identificamos a Dextra como uma boa parceira, não apenas por fornecer quantidade suficiente no prazo, mas também com boa qualidade.”

Encontrar Materiais de Construção Cicon, importador, revendedor e fornecedor com sede nos Emirados Árabes Unidos de materiais de construção premium para todos os tipos de projetos de construção significativos.

Descubra a jornada deles com a Dextra e os motivos pelos quais eles escolhem nossas soluções e serviços há 18 anos.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Trem México – Toluca

Esta linha ferroviária de 55,7 km está sendo construída com a solução de emenda de vergalhões Rolltec da Dextra e seus conjuntos de máquinas de preparação de extremidades de barras.

Ponte Zuari

Barras de pós-tensionamento são usadas para montagem e moldagem de segmentos pré-moldados de ponte estaiada em Goa, Índia.

Metrô de Doha – Linha Dourada

Descubra os benefícios das exclusivas âncoras ativas pós-tensionadas de GFRP cortáveis da Dextra para retenção de solo na área metropolitana.

A compreensão cultural é fundamental

Como uma empresa global, a Dextra acredita que uma boa comunicação entre equipes internacionais é fundamental para um melhor desempenho.

 

Para dar aos nossos funcionários uma melhor compreensão das diferenças culturais, oferecemos regularmente workshops e treinamentos de comunicação internacional.

Nossa Gente

“Sempre busquei mais responsabilidades (…) O Dextra me dá essa chance e também me empodera.

Dextra também me dá a oportunidade de ver o mundo!”

– Sr. Maxime, Gerente de Vendas

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #15

Ligação Forrestfield-Aeroporto

Conecte a cidade com as soluções Dextra

O Forrestfield-Airport Link, com 8,5 quilômetros de extensão, é um serviço ferroviário em construção em Perth, Austrália Ocidental. Será inaugurado em 2020 e permitirá que moradores e turistas se desloquem facilmente do aeroporto para a cidade e os subúrbios a leste.

O projeto apresenta dois túneis duplos perfurados com máquinas de perfuração de túneis (TBMs), que mover até 26 metros abaixo do leito do rio Swan, rodovias e o Aeroporto de Perth, adicionando três novas estações à rede de transporte de Perth: Belmont, Airport Central e Forrestfield. Para este projeto, diferentes soluções Dextra foram utilizadas, entre elas a PRFV Soft-Eyes, tubos Sonitec CSL e conexões de vergalhões de alto desempenho Griptec.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Mega Reservatórios do Catar       Reservatórios gigantescos, localizados em Doha, estão sendo construídos com vergalhões Dextra soluções de emenda, incluindo acopladores Bartec revestidos com epóxi.

Ponte Binh Khanh            

Descubra o uso de barras PT de alto desempenho e barras totalmente roscadas na construção desta ponte estaiada no Vietnã.

Linha Laranja do MRT de Bangkok PRFV Os tubos Soft-Eyes e Crosshole Sonic Logging para testes de integridade de concreto facilitam as obras de fundação na expansão da linha de metrô de Bangkok.

Sistema de melhoria contínua da Dextra

Entregar produtos e serviços de excelente qualidade aos nossos clientes é fundamental para a Dextra.

Para atingir essas metas, estamos comprometidos com a melhoria contínua de nossos processos, aplicando sistemas internacionalmente conhecidos em todas as fábricas da Dextra.

Ferramentas CAD/BIM para downloads GRATUITOS

Para facilitar o trabalho de designers e consultores, nossa equipe de BIM desenvolve e aprimora continuamente as ferramentas intuitivas de CAD e BIM da Dextra para usuários de AutoCAD, Revit e Tekla.

Aproveite nossos componentes atualizados e fáceis de usar, disponíveis para download GRATUITO.

Precisa de suporte? Entre em contato com a equipe Dextra BIM.

Brincar e trabalhar coletivamente

Recentemente, a Dextra Índia organizou uma excursão para seus funcionários em Pune, na Índia Ocidental.

 

O evento se concentrou em atividades de formação de equipe que incentivaram todos a trabalhar juntos, a fim de preparar a Dextra Índia para os próximos desafios.

Na Dextra, buscamos enfatizar a colaboração e aumentar a motivação de nossas equipes: é a melhor maneira de elevar a qualidade do nosso trabalho.

Nossa Gente

“Meu objetivo é fornecer a melhor solução aos nossos clientes no menor prazo possível. Tenho orgulho de fazer parte da Dextra e me esforço para garantir a satisfação dos nossos clientes.”

– Sr. Suchin, Gerente de Serviços Pós-Venda da Ásia-Pacífico

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #14

O maior projeto de infraestrutura do Kuwait

para ser aprimorado com soluções Dextra

Com o objetivo de se tornar um hub regional, o aeroporto do Kuwait aumenta sua capacidade. O projeto de expansão do Aeroporto do Kuwait visa atender ao rápido e significativo crescimento econômico do país e ao fluxo constante de passageiros e cargas. O novo Terminal II foi projetado não apenas para proporcionar o máximo conforto aos passageiros, mas também para refletir a rica cultura e civilização do Kuwait. Quando concluído, o edifício terá o formato de um triângulo simétrico. Capacidade de passageiros do aeroporto aumentará para 25 milhões na primeira fase da expansão, o que seria mais que o dobro do que está sendo administrado atualmente. O Ministério de Obras Públicas do Kuwait elaborou especificações muito rigorosas para este projeto histórico, que exige as licenças CARES do Reino Unido e ASME dos EUA. certificações do fabricante. Os acopladores Rolltec® foram, portanto, uma escolha natural para a construtora Limak Insaat, pois atendem a todos os requisitos do cliente em termos de desempenho e qualidade, e o cliente pôde contar com uma forte presença local e suporte da Dextra. Padrão Os acopladores Rolltec® são amplamente utilizados para conexões de balsas, paredes e colunas de todo o terminal. Além disso, foram entregues acopladores soldáveis para a ligação dos noventa pré-moldado mega-colunas com estrutura de cobertura em aço. Para dar suporte ao fornecimento de mais de 1 milhão de conexõesA Dextra implantou quinze máquinas de rosqueamento Rolltec® no local. A data de conclusão do projeto está prevista para 2020.

SISTEMAS DE BARRAS PROJETADOS

Reforçando a nova estrada elevada da Índia

O Corredor Elevado Barapullah aproveita as barras PT totalmente roscadas da Dextra

O corredor elevado Barapullah é um grande projeto de infraestrutura na Índia. O principal objetivo desta extensão é aliviar o congestionamento do tráfego, bem como fornecer uma nova conectividade expressa entre o Aeroporto Internacional Indira Gandhi e o leste de Delhi.

Para a construção deste viaduto, a Dextra forneceu suas barras PT totalmente roscadas, bem como suas conhecidas barras de aço Bartec. solução de emenda para a empreiteira L&T Construction. A Os sistemas de barras PT foram aplicados em aplicações temporárias do projeto de construção. As barras de pós-tensionamento totalmente roscadas Dextra estão sendo usadas atualmente para içar e lançar o pré-moldado elementos das estruturas elevadas da via expressa.

Conecte o país com os sistemas de barras da Dextra

Uma ligação rápida de 196 quilómetros entre o Centro e o Leste da Tailândia

A auto-estrada de quatro faixas de Bang Pa-In a Nakhon Ratchasima visa reduzir o tempo de viagem para o Nordeste e, consequentemente, melhorar a ligação ao vizinho Laos, bem como facilitar uma melhor distribuição de renda em toda a regiãoQuando concluído, conectará os principais centros urbanos da sub-região do Grande Mekong. O projeto, iniciado em 2016, tem duração prevista até 2020. Para a construção da estrutura elevada da rodovia, os empreiteiros de diferentes pacotes optaram pelos acopladores Bartec da Dextra para economizar tempo e dinheiro na conexão mecânica dos diâmetros de 20 mm a 32 mm. reforço barras. Além disso, os tubos Sonitec CSL da Dextra foram instalados para testes de perfilagem sônica de furos cruzados no empilhamento, e liso e totalmente rosqueado Barras PT para aplicações temporárias (montagem de vigas de elevação e lançamento) e permanentes em segmentos.

Designers: Ferramentas de barra de tensão agora disponíveis para o Revit 2017

As ferramentas de barra de tensão da Dextra agora estão disponíveis para o AutoDesk Revit 2017!

Por serem ferramentas intuitivas e fáceis de usar, os designers terão uma visualização clara do design final.

Todos os tamanhos e graus de barras de tensão da Dextra também podem ser facilmente identificados e aplicados em seus desenhos.

Os atributos do Revit agora estão disponíveis para download GRATUITO em nosso site.

Parafusos de rocha da Dextra para nova área residencial de 12 hectares em Hong Kong

A Pedreira Anderson Road, em Hong Kong, localizada a nordeste de East Kowloon, será transformada em uma nova área residencial e comercial de 12 hectares. Para o trecho subterrâneo deste projeto, que envolve a construção de um túnel, a Dextra forneceu seus aço de alto desempenho e PRFV parafusos de fixação. A primeira solução é usada para suporte do teto do túnel, enquanto a segunda é instalada na face do túnel como um suporte temporário.

RESERVE A DATA!

Reserve a data! De 18 a 21 de setembro, a Dextra participará do Big 5 Construct Egypt, um dos principais eventos de construção da região MENA, onde você certamente encontrará profissionais influentes e inovadores do setor.