Grupo Dextra | Conexões confiáveis

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #33

Nova linha de MRT da Malásia com sistema Bartec agora aberta ao público

  A Linha SSP da Malásia, inaugurada ao público em março de 2023, é a segunda linha do Sistema MRT do Vale de Klang. O objetivo deste projeto é aprimorar o sistema de transporte da Malásia para atender às necessidades de sua crescente população. Atravessando o coração de Kuala Lumpur e seus subúrbios, a Linha SSP conectará Sungai Buloh a Putrajaya, com 35 estações, das quais 11 fornecerão conexões com outras linhas ferroviárias. O sistema terá mais de 52 km de extensão, compreendendo 13,5 km de linha subterrânea e 38,7 km de trilho elevado. Para garantir o sucesso deste extenso projeto de metrô, a empreiteira JV MMC-Gamuda selecionou a Dextra como fabricante de acopladores de vergalhões para atender à demanda e às especificações do projeto. Os acopladores foram integrados ao paredes de diafragma, fornecendo pontos de conexão horizontais para as lajes da estação durante os estágios posteriores do projeto.

Novas ferramentas BIM disponíveis para

Estamos felizes em anunciar que lançamos recentemente novos componentes para o software ALLPLAN!

A adição de Bartec, Fortec, Griptec e Rolltec emenda de vergalhões Os sistemas para ALLPLAN levarão sua experiência para o próximo nível. Esses componentes já estão disponíveis para download. Baixe os componentes hoje mesmo e comece seu próximo grande projeto!

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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The Link La Défense, França                                   

O acoplador Fortec fornece uma solução confiável para reforçar as estruturas de concreto do arranha-céu de 242 metros de altura.

Expansão do Aeroporto Mae Fah Luang, Tailândia             A Dextra forneceu mais de 180 toneladas de cavilha barras para uso na construção articulações no pavimento da pista do aeroporto.
Expansão da Estação Ferroviária de Madrid Chamartín, Espanha A Dextra entregou 60.000 metros lineares de Sonitec, um tubo de perfilagem sônica de furo cruzado, para a empilhamento trabalho do projeto.

Atividades recentes

Visita do governador de Bangkok à Dextra Manufacturing

Dextra e ICSC se unem à NEx para promover materiais de construção não metálicos globalmente

O Governador de Bangkok, Sr. Chadchart Sittipunt, juntamente com o Embaixador Francês na Tailândia, Sua Excelência Thierry Mathou, e o Conselheiro Econômico da Embaixada Francesa, Sr. Hubert Colaris, nos honraram com sua presença em nossas instalações de fabricação em 15 de fevereiro em Bangkok, Tailândia.

Dextra e seus PRFV parceiro de fabricação na Arábia Saudita, Industrial Control Solutions Company (ICSC), junte-se ao NEx: um Centro de Excelência da ACI para Materiais de Construção Não Metálicos, para promover a conscientização e a adoção de materiais de construção não metálicos, incluindo PRFV vergalhões e soluções geotécnicas.

Obrigado por visitar nossos estandes

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Trans Oriente Médio 2023, Dubai

Ano da Inovação, Tailândia

BIMP-EAGA Marítimo 2023, Indonésia

Agradecemos sua visita ao nosso estande e sua presença em nossa palestra na Trans Middle East 2023, de 24 a 26 de janeiro, em Dubai. Nossa equipe de especialistas teve o prazer de fornecer insights para o seu projeto de expansão portuária, utilizando nossas soluções, incluindo barras de amarração marítimas, acopladores de vergalhões e PRFV vergalhões.

O Sr. Olivier Becht, Ministro Delegado para Comércio Exterior, Atratividade Econômica e Cidadãos Franceses no Exterior, juntamente com Sua Excelência o Sr. Thierry Mathou, Embaixador da França no Reino da Tailândia, visitaram o estande da Dextra por ocasião do lançamento do Ano Franco-Tailandês da Inovação 2023 no Parque Benjakiti em 26 de janeiro em Bangkok.

Nosso estande na BIMP-EAGA Maritime 2023, realizada de 21 a 23 de fevereiro em Jacarta, foi um sucesso, com muitos visitantes demonstrando grande interesse em nossas soluções e serviços para dar suporte a seus próximos projetos marítimos na Indonésia.

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #32

Caro parceiro de negócios,

 

Em nome de todos os funcionários da Dextra, desejamos a você e

aos seus entes queridos um feliz e próspero ano novo!

 

O ano de 2023 marcará um marco importante para nós

pois nossa empresa completará 40 anos de fundação.

 

Gostaríamos de aproveitar esta ocasião para agradecer

por ser uma parte séria do Dextra.

 

Estamos ansiosos para trabalhar com você novamente para

muitos mais anos gloriosos de sucesso!

Um estudo de caso de soluções Dextra para parques eólicos

O Parque Eólico Offshore Fécamp envolveu a construção de 71 Estruturas Baseadas em Gravidade (GBS) que darão suporte a um moinho de vento de 180 metros de altura no Porto 2000 de Le Havre, na França.

Durante a construção do GBS, acopladores Fortec foram utilizados para criar aberturas temporárias, facilitando a circulação de pessoal e materiais no local. Várias camadas de Fortec também foram instaladas como barras de apoio nas paredes.

As barras de cabeça foram uma solução perfeita para o reforço vertical da fundação, reduzindo o congestionamento de vergalhões e aumentando a produtividade do local.

Parque Eólico Offshore Fécamp – Acopladores e barras de cabeça Fortec
Parque Eólico Offshore Fécamp – acopladores para aberturas de parede
Utilização de uniões para aberturas nas paredes para evitar barras salientes.

Parque Eólico Offshore de Fécamp – barras com cabeça como travessas de parede de cisalhamento
Barras de cabeça instaladas durante a pré-fabricação dos painéis de parede.

O uso de acopladores e barras com cabeça melhorou a capacidade de construção e a qualidade, resultando em um ciclo de construção mais rápido e reduzindo o tempo de mão de obra e guindaste.

 

Obrigado por nos visitar na Bauma 2022!

 

Gostaríamos de aproveitar esta oportunidade para agradecer a todos os visitantes por terem passado pelo nosso estande na Bauma 2022 e por fazerem da nossa participação um sucesso!

 

A exposição nos proporcionou uma ótima oportunidade de apresentar nossas soluções a todos os visitantes. Agradecemos o seu interesse e esperamos que tenha gostado da sua visita.

 

Caso tenha mais dúvidas ou queira mais informações sobre qualquer uma das nossas soluções, sinta-se à vontade para entrar em contato conosco.

 

Esperamos vê-lo novamente na Bauma 2025!

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Centro de Isolamento de Penny's Bay e Kai Tak, Hong Kong


Acopladores Fortec+ foram usados para unir as unidades de quarentena em contêineres de quatro andares.

Terminal de importação de GNL Al-Zour, Kuwait

O maior terminal de importação de GNL do mundo utilizou barras de ligação marítimas na construção das instalações marítimas.

Linha 3 do Metrô do Panamá, Panamá

Acopladores Bartec e tubos Sonitec CSL foram instalados na estrutura elevada do monotrilho.

Tendências de construção para uma construção mais rápida e sustentável

Uma entrevista especial com a Meinhardt (Tailândia) Ltd.

As tendências do setor de construção na Tailândia estão mudando para construções mais rápidas e projetos ecologicamente corretos. Além disso, o surto de COVID-19 direcionou a demanda por edifícios residenciais e comerciais altos para edifícios industriais baixos, data centers e hospitais.

 

O Dr. Methee Chiewanichakorn, Diretor Associado da Meinhardt (Tailândia) Ltd., compartilhou conosco que o uso de sistemas pré-moldados e barras de reforço de fibra de carbono está se tornando cada vez mais popular para atender às tendências e que, para selecionar as soluções certas, três fatores devem ser considerados: disponibilidade local, certificação padrão e capacidade de fornecer suporte técnico.

Atividades recentes

Doação para a Associação Esportiva de Paralisia Cerebral da Tailândia

Jogo amistoso de futebol entre Bouygues e Thai

A Dextra doou 100.000 bahts tailandeses (cerca de US$ 2.860), que foram convertidos do total de quilômetros coletados durante a atividade de triatlo virtual de 90 dias, para a Associação Esportiva de Paralisia Cerebral da Tailândia (CPSAT).

A Dextra realizou um amistoso de futebol com a Bouygues-Thai para fortalecer nossa parceria. Agradecemos a confiança contínua em nossos negócios e esperamos participar de seus projetos novamente nos próximos anos.

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #31

Visite-nos na BAUMA de 24 a 30 de outubro de 2022

A Dextra está participando da 33ª edição da BAUMA, a principal feira comercial do mundo para o setor de construção, que será realizada em Munique, Alemanha, de 24 a 30 de outubro de 2022.

 

Nossa equipe de profissionais do mundo todo tem o prazer de recebê-lo no estande n.º 506, Hall C3.

 

Descubra nossas últimas tecnologias, soluções e projetos icônicos.
•  Reforço de Concreto

•  Sistemas de Barras

•  Engenharia Terrestre

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A Dextra oferece a mais completa gama de acopladores de vergalhões para moldagem no local, reparo e pré-moldado aplicações.

Sistemas de barras de alto desempenho para sustentação de coberturas e fachadas, tensionamento de pontes e ancoragem de estruturas marítimas.

Aço e composto (PRFV) soluções de ancoragem, adequadas para uma variedade de aplicações geotécnicas.

O Estádio 974 (antigo Estádio Ras Abu Aboud), um estádio de futebol em Doha, Catar, é um local temporário feito de 974 contêineres reciclados que sediará partidas durante a Copa do Mundo da FIFA de 2022, mas depois será desmontado. É a primeira sede temporária da Copa do Mundo da FIFA.

O estádio tem um design modular, com 974 contêineres de transporte reciclados simbolizando o código de discagem do Catar, assentos removíveis e outros blocos de construção modulares.

Ele sediará sete partidas durante a Copa do Mundo FIFA de 2022 em novembro, antes de ser totalmente desmontado e reaproveitado após o evento.

A Dextra tem orgulho de fazer parte deste projeto icônico, fornecendo mais de 600 conjuntos de barras de tensão de aço carbono para o contraventamento das estruturas de cobertura e bacia, bem como da escada, passarela e rampas.

O Estádio 974 não apenas simboliza o comprometimento do país com a sustentabilidade, mas também estabelece um novo padrão em design de construção sustentável.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Renovação do Centro de Convenções Queen Sirikit, Tailândia Os acopladores Bartec foram usados para a conexão de colunas, vigas, paredes em D e paredes centrais

Desenvolvimento Marítimo do Porto de Mugharraq, Emirados Árabes Unidos               

407 toneladas de barras de amarração marítimas foram usadas para conectar os muros de contenção aos muros de ancoragem.

Realocação da Estação Ferroviária Estadual de Sha Tin para Caverns, Hong Kong GEOTEC™ cortável PRFV parafusos de fixação foram fornecidos para suporte temporário do túnel.

Beneficie-se de nossas bibliotecas de ferramentas CAD e BIM!

A Dextra sempre se esforça para fornecer soluções inteligentes para todos os projetos de construção, incluindo ferramentas digitais para facilitar a fase de detalhamento.

 

Sinta-se à vontade para entrar em contato com nossa equipe de especialistas em CAD/BIM para obter suporte adicional:

 

cadbim@dextragroup.com

Obrigado por nos visitar em:

Congresso Mundial de Túneis 2022, Dinamarca, 2 a 8 de setembro

Tunnelling Asia' 2022, Índia 27-28 de junho

Gostaríamos de agradecer a todos os nossos clientes e visitantes por reservarem um tempo para visitar nosso estande.

Foi um prazer e uma honra para nós e tivemos muitas conversas inspiradoras.

Se você tiver alguma dúvida ou precisar de mais informações, entre em contato conosco em marketing@dextragroup.com

Estamos ansiosos para atendê-lo.

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #30

A capital, Daca, é a cidade mais movimentada de Bangladesh e uma das mais densas do mundo em termos de trânsito. O Dhaka MRT é o primeiro sistema de metrô da cidade, com capacidade para transportar 60.000 passageiros por hora. A Linha 6 do MRT consiste em 16 estações elevadas, cada uma com 180 m de comprimento, e 20,1 km de trilhos de VLT movidos a eletricidade. A Dextra forneceu três soluções para o projeto:
  • Bartec emenda de vergalhões sistema para o reforço das estruturas da estação.
  • Sonitec, um tubo sônico de encaixe para testes de integridade de concreto de estacas de fundação usando o método CSL.
  • Barras de tensionamento pós-chave de cisalhamento usadas como contenção permanente para a conexão de metrô elevado pré-moldado segmentos.
O primeiro teste da Linha 6 foi realizado em agosto de 2021, e a linha será inaugurada em dezembro de 2022, conforme planejado.

Groutec incluído na lista pré-aprovada da CITF

Temos o prazer de anunciar que a Groutec emenda de vergalhões sistemas para pré-moldado As conexões de elementos estão agora incluídas na Lista Pré-Aprovada do CITF (Fundo de Inovação e Tecnologia da Construção), Hong Kong, como "Material de Construção Avançado". O CITF foi criado para incentivar a adoção mais ampla de métodos construtivos inovadores e novas tecnologias na indústria da construção, com o objetivo de promover a produtividade, elevar a qualidade da construção, melhorar a segurança do canteiro de obras e aprimorar o desempenho ambiental. Como pré-moldado A tecnologia é uma das técnicas incentivadas pelo CITF. Os empreiteiros elegíveis poderão se beneficiar de um reembolso único de até 70% do valor de compra (com um limite de HKD 1.500.000) ao utilizar o Groutec em seus projetos. O Groutec tem sido usado com sucesso em inúmeras Pré-moldado projetos de construção e civis nos últimos dez anos.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Floresta Gardens Towers, The Pearl, Catar A Groutec desempenhou um papel fundamental na ligação de pré-moldado colunas para conexão vertical.

Porto de Altamira – Expansão do Terminal de Uso Múltiplo, México

Barras de amarração marítimas foram usadas para ancorar muros de contenção e a Sonitec foi equipada para testes de CSL.

Túnel do Rio Subterráneo A Lomas, Argentina               PRFV soft-eyes facilita a penetração do TBM através reforço gaiolas.

Encontre-nos no WTC 2022, estande nº A47

A Dextra, juntamente com a Nordic Geo Support, nossa parceira especializada no fornecimento soluções geotécnicas, estão presentes no Congresso Mundial de Túneis (WTC) 2022 em Copenhague, Dinamarca, estande nº A47. Uma linha completa de soluções de engenharia de solo da Dextra será apresentada. Venha conhecer nossos especialistas para discutir suas tunelamento e projetos de construção de mineração de 2 a 8 de setembro de 2022.

Visite-nos no estande nº 506, Pavilhão C3, BAUMA 2022

A Dextra está participando da 33ª edição da BAUMA, a principal feira comercial do mundo para o setor de construção, que será realizada na Neue Messe München, Munique, Alemanha, de 24 a 30 de outubro de 2022.

Nossa equipe de especialistas de todo o mundo se reunirá no estande nº 506, Hall C3

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #29

O condomínio, localizado próximo ao rio Chaopraya, na rua Rama 3, em Bangkok, Tailândia, possui 484 unidades. Mangas mecânicas rejuntadas foram utilizadas para unir as pré-moldado elementos, e os acopladores Groutec, que foram inseridos no interior da parede de cisalhamento e da parede de suporte, desempenharam um papel essencial para garantir a reforço continuidade com seco articulações. O mecanismo meio-rejuntado das mangas Groutec L e S, que apresentam uma extremidade roscada em um dos lados, garantiu precisão e redução"Erros cometidos durante todo o processo de rejuntamento", afirmou o Sr. Janeboon Leepipatnavit, Diretor de Projeto da Taveeporn Technology Co., Ltd., contratante do projeto. A Chave Rama 3 – pré-moldado instalação de parede The Key Rama 3 – pré-moldado paredes A construção exigiu menos trabalhadores e materiais como vergalhões e concreto, resultando em um período de construção mais curto e menos ruído e desperdício.

Groutec F certificado pela IAPMO!

Groutec F pré-moldado Os acopladores foram certificados com sucesso pelas normas da IAPMO (Associação Internacional de Oficiais de Encanamento e Mecânica), após a certificação anterior da Groutec L.
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Groutec F é um novo revestimento totalmente rejuntado pré-moldado solução de conexão desenvolvida para complementar os sistemas semi-rejuntados existentes: Groutec L e Groutec S. Ao contrário dos dois modelos anteriores, foi projetada para a conexão de pré-moldado elementos sem a necessidade de qualquer preparação de armadura.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Linha 1 do metrô de HCMC: Estação Ba Son Shipyard, Vietnã Bartec barras de cabeça foram usados em ligação de cisalhamento reforço como uma alternativa às curvas para minimizar o congestionamento de aço em áreas fortemente reforçadas.
Reabilitação Mahatma Gandhi Setu, Índia            Foram fornecidas barras totalmente roscadas de alta resistência Dextra, juntamente com acopladores RepairGrip para a conexão de tubos antigos e novos. píer bonés.
Laboratório da Universidade Tecnológica de Nanyang, Cingapura PRFV (Polímero Reforçado com Fibra de Vidro) vergalhões foram instalados em lajes de base e lajes flutuantes como substituição para vergalhões de aço.

A Dextra tem orgulho de ser o primeiro fabricante de produtos

para construção de obras civis cujo sistema de gestão da qualidade seja

Certificado ISO 19443!

Esta nova norma abrange « Requisitos específicos para a aplicação da norma ISO 9001 por organizações na cadeia de suprimentos do setor de energia nuclear que fornecem produtos e serviços importantes para a segurança nuclear. »


Tendo fornecido acopladores de barras de reforço de concreto para a construção de mais de 50 reatores nucleares nos últimos 20 anos, a qualidade e a segurança nuclear continuam sendo a prioridade da Dextra.

 

Dextra participou da Feira de Portos e Navegação da ASEAN na Malásia
Soluções da Dextra para projetos de construção e expansão de portos, como barras de ligação marítimas, acopladores de vergalhões e polímero reforçado com fibra (PRFV) vergalhões, estavam em exibição na 19ª Exposição e Conferência de Portos e Navegação da ASEAN em Kuala Lumpur em março de 2022.

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #28

O Metrô do Cairo é o sistema de transporte rápido da Grande Cairo, no Egito. Foi o primeiro de três sistemas de metrô completos construídos na África, bem como o primeiro no mundo árabe.

O sistema conta atualmente com 74 estações, sendo 3 de transferência, com uma extensão total de 89,4 quilômetros. O sistema conta com 3 linhas em operação, numeradas de 1 a 3.

A Linha 4 do Metrô do Cairo será construída como uma nova linha subterrânea que ajudará a aliviar o congestionamento. A Fase 1 terá 19 quilômetros e 16 paradas, conectando o coração da Grande Cairo às pirâmides de Gizé.

A Dextra forneceu soluções completas para o reforço do diparedes de afragma.

  • 450.000 acopladores Bartec+
  • 42 olhos macios GFRP

Está projetado para ser a principal linha de transporte turístico do Egito, com serviço até a área das Pirâmides a partir de 2024.

Conector GFRP

para painéis sanduíche pré-moldados isolados

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Adequado para composto, parcialmente composto e não composto painéis sanduíche de concreto pré-moldado.

Fabricado com ligação ideal com concreto graças à dupla deformação da superfície e ao revestimento de areia.

Mais forte que aço, portanto, é necessário um número menor de amarras em comparação a outros métodos.

Mais leve que outros conectores e mais fáceis de instalar, resultando em maior produtividade dos painéis sanduíche.

Feito de material resistente à corrosão: GFRP (Polímero Reforçado com Fibra de Vidro), resultando em painéis mais finos.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Usina Nuclear Kursk II, Rússia

Acopladores padrão e de transição Bartec, além de barras com cabeça, foram instalados nos prédios do reator.

Queensland Curtis LNG (QCLNG), Austrália            

307 toneladas de barras de amarração marítimas servem como ancoragem para as paredes de ancoragem da instalação de descarga marítima.

Reconstrução do Píer de Pak Kok, Hong Kong

A Dextra entregou mais de 600 m de vergalhões de PRFV em formatos retos e curvos para o reforço do píer da balsa.

Ferramentas de barra totalmente rosqueadas disponíveis para download!

O sistema de barras de pós-tensionamento Dextra (barra PT) consiste em uma barra de aço de alta resistência juntamente com acessórios, como acopladores, porcas, arruelas e placas de apoio.

Barras lisas e totalmente roscadas estão disponíveis para melhor atender à aplicação do projeto, seja para obras temporárias ou permanentes.

As barras totalmente roscadas agora vêm com ferramentas para AutoCAD, Revit e Tekla para facilitar o projeto e o detalhamento de estruturas importando os componentes para o software.

RESUMO DO WEBINAR:

Requisitos para acoplador de vergalhão conforme ISO 15835

A Dextra compartilhou seu conhecimento sobre conformidade com os padrões de acopladores na Malásia e ao redor do mundo no último webinar: “Soluções de Requisitos e Aplicação do Acoplador de Vergalhões Dextra conforme a norma ISO 15835 em Conformidade com a Ordem CIDB Anexo 4 de 2021”, organizado pela Master Builders Association Malaysia, em 29 de novembro de 2021.

Dextra Group doa para fundo de auxílio à COVID-19 na Índia

O Dextra Group doou INR 15 Lakhs (US$ 20.000), que foi convertido da distância de corrida do nosso evento de corrida virtual beneficente, ao Dr. Sudin Gaikwad, secretário adjunto do Fundo de Auxílio do Ministro-Chefe de Maharashtra para a COVID-19 na Índia em outubro de 2021.

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #27

O Etihad Rail é um projeto ferroviário de 1.200 quilômetros que será a primeira rede ferroviária nacional de carga e passageiros nos Emirados Árabes Unidos (EAU).

Espera-se que o projeto ferroviário seja uma alternativa sustentável para o transporte de cargas e passageiros em todas as áreas urbanas e rurais do Emirado.

Espera-se que ele transporte aproximadamente 16 milhões de passageiros e 50 milhões de toneladas de carga.

A Dextra está atualmente fornecendo diversas soluções de engenharia para a segunda fase da construção da rede ferroviária, que inclui a escavação do túnel ferroviário mais longo do GCC.

  • Acopladores Bartec para reforço de estruturas de concreto.
  • Tubos Sonitec para testes de perfilagem sônica de furos cruzados em estacas de fundação.
  • Parafusos de aço e PRFV para estabilização de rochas.
    Tubos guarda-chuva para estabilização de túneis.

Apresentando nossa mais nova marca

no mercado de vergalhões de fibra de vidro composta (GFRP):

 

Mais forte e mais leve que o aço, com 6 a 8 vezes menos material necessário do que as barras de aço convencionais.

 

 

O material é seguro e de fácil manuseio, exigindo muito menos mão de obra para instalação, gerando tanto economia de tempo e dinheiro.

 

 

O material durável permite uma vida útil mais longa da estrutura sem necessidade de manutenção ou reparos.

 

 

Material sustentável, com significativamente menos energia necessária e menos emissão de CO2.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Usina Nuclear Fangchenggang 3 e 4, China

A Dextra forneceu mais de 500.000 mangas de acoplador Griptec para o reforço da estrutura do APC.

Ponte Thane-Kalwa Creek, Índia

Mais de 20 conjuntos de sistemas de barras de tensão em vários comprimentos foram usados como suspensórios para pontes em arco de aço.

Linha 3 do metrô de Bruxelas, Bélgica

13 km de tubos Sonitec foram instalados nas gaiolas de estacas de 18 m de comprimento para facilitar os testes de integridade das fundações.

O Groutec agora está disponível para o Allplan Precast!

Groutec é um sistema de emenda mecânica projetado para a conexão de elementos pré-moldados de concreto. Três modelos alternativos estão disponíveis:

  • Groutec L., uma luva larga meio rejuntada com uma extremidade rosqueada.
  • Groutec S., uma luva fina meio rejuntada com uma extremidade rosqueada, adequada para aplicações compactas.
  • Groutec F, uma nova luva totalmente rejuntada sem nenhuma extremidade rosqueada.


Essas soluções agora vêm com ferramentas BIM para Allplan Pré-fabricado software, líder em software CAD 2D e 3D na indústria de concreto pré-moldado, para facilitar o projeto e o detalhamento de estruturas de edifícios pré-moldados importando os componentes para o software.

Sistemas de acoplamento de vergalhões Dextra apresentados na revista The Singapore Engineer

Os sistemas de acoplamento de vergalhões Dextra são apresentados na edição de julho de 2021 da revista The Singapore Engineer.

O artigo fornece orientação sobre o uso e as vantagens dos sistemas para projetos de infraestrutura em Cingapura, considerando os requisitos da norma ISO 15835.

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #26

O Metrô de Delhi é o maior e mais movimentado sistema de transporte rápido da Índia, atendendo Delhi e suas cidades satélites. A Fase 3 adicionará 35 estações subterrâneas e 3 novas linhas.

O comprimento total dos 54 km dos corredores subterrâneos da Fase 3 é maior do que o total de seções subterrâneas das fases 1 e 2, o que representa um desafio para a construção nesta cidade densamente povoada.

Barras de reforço de fibra de vidro (GFRP) têm sido usadas para os numerosos “olhos macios” nas paredes diafragma de diversas estações, o que facilitou a escavação de túneis subterrâneos por TBMs.

As âncoras ativas Astec™ (AAA) também têm sido usadas como âncoras temporárias tensionadas em muros de contenção, em substituição às escoras tradicionais, melhorando significativamente a acessibilidade durante trabalhos de escavação.

Além disso, acopladores de vergalhões Bartec™ e sistemas de barras de pós-tensionamento Dextra foram instalados em várias partes da construção.

A certificação UK CARES TA1-A é a mais recente adição ao nosso acoplador de reparo Unitec, que é reconhecido como uma solução versátil e altamente confiável para a emenda de vergalhões in situ sem preparação da extremidade da barra.

 

Com esta certificação de fadiga de 2 milhões de ciclos altamente exigente, a Unitec agora está certificada para uso na construção de pontes, rodovias e viadutos no Reino Unido.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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HS2 Long Itchington Wood Tunnel, Reino Unido

Um túnel de perfuração dupla de 1,6 km em Long Itchington Wood exigiu o uso da Griptec para a conexão de vergalhões em paredes diafragma, lajes, blocos de estacas e portais.

Terminal Internacional de Contêineres de Manila, Filipinas

Barras de amarração marítimas foram instaladas como ancoragem para amarrar a parede principal de concreto moldada em uma parede de ancoragem de estacas-prancha do projeto de expansão do Berço 7.

Parque Energético King Salman, Arábia Saudita              

Um novo projeto de cidade industrial na Arábia Saudita usou vergalhões de polímero reforçado com fibra de vidro (GFRP) para reforçar estruturas de edifícios e calçadas.

Exposição Solscope

A Dextra participou da Solscope, feira de referência em geotecnia, perfuração e fundações, que aconteceu em Lyon, França, nos dias 23 e 24 de junho de 2021.

Uma gama completa de produtos de engenharia de solo foi apresentada, incluindo Sonitec™ para testes de registro sônico cruzado de fundações profundas, chumbadores e parafusos de rocha de aço e GFRP para obras de mineração e túneis, e olhais flexíveis de GFRP para túneis subterrâneos.

A exposição reuniu cerca de 2.000 visitantes, 150 empresas expositoras e 200 congressistas.

Baixe agora! Ferramentas de projeto para barras de pós-tensionamento

Para facilitar o trabalho de designers e consultores, nossa equipe desenvolve e aprimora continuamente ferramentas intuitivas para usuários do AutoCAD, Revit e Tekla.

As novas ferramentas de barra de pós-tensionamento, incluindo barras lisas e barras totalmente roscadas, foram adicionadas às linhas de ferramentas de design Dextra.

Aproveite nossos componentes fáceis de usar, disponível para download gratuito!

Recapitulação do webinar

A Dextra organizou um webinar ao vivo sobre “Vergalhões de polímero reforçado com fibra (FRP) para aplicações permanentes”, apresentando as características do FRP, considerações importantes no projeto, aplicações para uso permanente e comparação econômica com técnicas convencionais.

Assista ao webinar esclarecedor aqui:

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #25

O West Gate Tunnel é uma estrada com pedágio de quatro quilômetros em Melbourne, Austrália, que ligará a West Gate Freeway ao Porto de Melbourne e ao CityLink por meio de túneis duplos, uma ponte e um trecho de estrada elevada. O viaduto está sendo construída sobre 300 concretos protendidos cais de alturas variadas. Para cada píer, barras verticais de pós-tensionamento são conectadas a uma ancoragem morta embutida na fundação da estaca. A Dextra foi responsável pela fabricação de mais de 1.000 toneladas dessas barras, grau 1080, com diâmetros nominais de 72 mm e 55 mm, e 7.500 ancoragens, instaladas no local por nossa parceira, Freyssinet Austrália.

Webinar Dextra

  Nos dias 22 e 28 de abril, a Dextra deu início à sua própria série de webinars com discussões perspicazes sobre como projetar com barras de cabeça de acordo com os princípios do Eurocódigo 2 e ACI318, além de fornecer conselhos práticos e informações sobre seu uso.

 

 

 

 

Fique à vontade para acessar as gravações do webinar aqui:

Palestrante:

Ricardo Goodman

Gerente Técnico, Dextra Europa

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Usina Elétrica de Bang Pakong, Tailândia                     Uma ampla gama de acopladores de vergalhões Bartec e Groutec foram usados para reforçar e conectar pré-moldado colunas e vigas.
Terminal Internacional de Carga Paradip, Índia          370 toneladas de barras de amarração marítimas foram instaladas para conexão com concreto paredes de diafragma para manter a estrutura.

Sistema de Esgoto de Túnel Profundo Fase 2, Cingapura

A extensão do sistema de túneis exigiu parafusos de fixação e olhais macios para a escavação e o avanço.

Foco em: Turbinas Eólicas

A construção de turbinas eólicas é um esforço elaborado, e os fabricantes continuam a ampliar seus projetos, construindo estruturas maiores e mais altas para aumentar a eficiência e o ROI.

Como resultado, as pás das maiores turbinas eólicas do mercado já ultrapassaram 100 metros de comprimento, com alturas totais das turbinas superiores a 200 metros.

Para enfrentar este desafio da construção de forma eficiente e eficaz, diversas soluções Dextra podem ser utilizadas:

Sistemas de chumbadores 

para fundações de moinhos de vento

Barras de pós-tensionamento 

para emenda de postes de aço

Acopladores soldáveis para o reforçoda jangada da turbina
Barras com cabeça para vertical reforço de fundações

Microestacas

para ancorar a jangada de concreto no solo

Dextra no Mega Infrastructure Summit Índia

O Mega Infrastructure Summit foi realizado em Bangalore, Índia, nos dias 6 e 7 de abril, marcando um dos primeiros eventos de construção física organizados desde o início da pandemia.

A Dextra apresentou sua linha de produtos de alto desempenho, instalados em alguns dos projetos de infraestrutura mais emblemáticos da Índia, desde metrôs subterrâneos até pontes, rodovias e túneis.

O evento atraiu um grande número de participantes, um primeiro passo para o retorno das exposições físicas relacionadas à construção.

Boletim Trimestral da Dextra: Conexão #24

O MSG Sphere é um local de música e entretenimento em formato de esfera com capacidade para 18.000 pessoas, que está sendo construído em Paradise, Nevada, perto da Las Vegas Strip. A esfera de 111 metros de altura e 158 metros de largura está sendo construída em um terreno de 7 hectares na Avenida Sands, entre a Rua Manhattan e a Alameda Koval. Acopladores de vergalhões Dextra Bartec e barras de cabeça têm sido usados para conectar e reforçar colunas, paredes centrais e vigas da estrutura do edifício. O sistema de emenda mecânica Bartec® é certificado nos EUA como “tipo 2” pela ICC-ES e atende aos requisitos de desempenho “Ultimate” da CALTRANS.

agora disponível em todo o mundo!

Temos muito orgulho em apresentar a você um piso totalmente rejuntado pré-moldado Solução de conexão: Groutec F! Este produto foi projetado para a conexão de pré-moldado elementos, sem necessidade de rosca, disponível para barras de 12-43 mm (#4-#14). Pode conectar dois pré-moldado colunas, vigas ou paredes, horizontal ou verticalmente. A montagem do local é realizada por injeção de rejunte antiencolhível na cavidade.

Mais sobre nossos projetos mais recentes

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Big Box Retail, Emirados Árabes Unidos Acopladores Groutec embutidos no pré-moldado os painéis do edifício tornaram a montagem no local fácil e rápida.
Bezons Viaduto, França     A Dextra e sua parceira local Freyssinet forneceram barras de tensão para garantir a estabilidade da estrutura da ponte de 2.000 toneladas.
Armazenamento bombeado Hatta hidro Usina de energia, Emirados Árabes Unidos Tirantes de rocha, tirantes combinados e grampos de solo foram selecionados para dar suporte à escavação do túnel e para estabilização de taludes.

Baixe agora! Ferramentas de projeto Groutec F

Para facilitar o trabalho de designers e consultores, nossa equipe desenvolve e aprimora continuamente ferramentas intuitivas para usuários de AutoCAD, Revit e Tekla. Os novos acopladores Groutec F para pré-moldado A conexão de elementos sem a necessidade de preparação de rosca foi adicionada às linhas de ferramentas de design Dextra. Aproveite nossos componentes fáceis de usar, disponível para download gratuito!

Webinar: Desafios e Oportunidades para os Portos

Tivemos muito orgulho de participar de um novo webinar da Transport Events sobre “Desafios Atuais e Oportunidades Futuras para Portos e Navegação na ASEAN”. A Dextra apresentou soluções para expansão portuária, com Barras de Amarração Marítimas e Polímero Reforçado com Fibra de Vidro (PRFV) vergalhões.