O projeto ferroviário de alta velocidade AVE Palencia-Santander é um importante empreendimento de infraestrutura que visa conectar Palencia e Santander na Espanha. Este projecto envolve a construção de extensas redes ferroviárias, viadutos e pontes, sublinhando a necessidade de uma base forte e resiliente. Reconhecendo a importância crítica de garantir a integridade estrutural das estacas de concreto, a gestão do projeto buscou metodologias de teste avançadas.
A Dextra desempenhou um papel fundamental para garantir a robustez da base do projeto, fornecendo tubos de teste Sonitec Crosshole Sonic Logging (CSL). Estes tubos foram fundamentais para a realização de testes integrais de integridade estrutural nas estacas de concreto do AVE Palencia-Santander USR Pacote 1 (Palencia – Palencia Norte) e Pacote 2 (Palencia Norte – Amusco).
Crosshole Sonic Logging é um método de teste não destrutivo amplamente empregado para avaliar a qualidade e integridade de estacas de concreto. Envolve a utilização de ondas sônicas transmitidas através do concreto entre dois tubos de acesso, permitindo aos engenheiros avaliar as propriedades do material e identificar potenciais defeitos.
Os tubos Sonitec são especialmente projetados para Crosshole Sonic Logging, garantindo coleta de dados precisa e confiável durante testes de integridade estrutural. Esses tubos são embutidos nas estacas de concreto durante a construção, proporcionando pontos de acesso para a transmissão das ondas sônicas.