A Linha SSP da Malásia é a segunda linha do sistema MRT de Klang Valley. O principal objetivo deste projeto é fornecer uma melhor infraestrutura ferroviária e sistema de transporte para atender a crescente população da Malásia.

Viajando pelo coração da Capital

A Linha SSP da Malásia conectará Sungai Buloh a Putrajaya, passando pelo centro de Kuala Lumpur e seus subúrbios. Com suas 35 estações, entre as quais 11 fornecerão conexões com outras linhas, a Linha SSP permitirá que os passageiros façam transferências com facilidade de e para linhas ferroviárias existentes e planejadas.
O sistema de trânsito ferroviário envolve a construção de mais de 52 km: 13,5 km de linha subterrânea e 38,7 km de trilho elevado. Quando estiver operacional, espera-se que tenha um tráfego de 529 mil passageiros por dia.

Acopladores de vergalhões para parede D e laje

Para este grande projeto de metrô, a joint venture MMC-Gamuda escolheu A popular solução de reforço de vergalhões da Dextra Bartec, apoiado por 3 conjuntos de equipamentos de alta produtividade. Aproximadamente 200.000 peças foram entregues em abril de 2018.
Dextra Bartec foram usados por motivos de produtividade. Acopladores foram embutidos nas paredes diafragma que circundam as estações subterrâneas, proporcionando pontos de conexão horizontais numa fase posterior do projeto. Após a escavação, acopladores são utilizados para conectar as barras e iniciar as lajes da estação.

Para obter mais informações sobre nossas soluções na Malásia, entre em contato Escritório da Dextra em Kuala Lumpur.