A Linha 4 do Rio de Janeiro é uma linha de metrô parcialmente elevada e parcialmente subterrânea, com dois trechos. A linha estava prevista para ser inaugurada durante os Jogos Olímpicos de Verão de 2016 no Rio de Janeiro.

Entre 2013 e 2015, a Dextra participou do projeto, engenharia e fornecimento de quatro grandes Soft-Eyes de FRP para pontos de entrada/saída de estações. Esses Soft-Eyes foram os primeiros a serem entregues no continente sul-americano.

Antes da construção do D-Wall, a Dextra projetou o projeto da gaiola de FRP, levando em consideração o tamanho do TBM, a margem de erro, as forças do solo e outros parâmetros de projeto.

Graças às propriedades do material PRFV, as tuneladoras perfuram a parede D em tempo mínimo, economizando tempo no cronograma e garantindo a perfeita condição da cabeça da TBM. O fator tempo é especialmente importante em ambientes úmidos como o Rio para limitar a entrada de água nas escavações da estação.

Neste projeto, a Dextra também forneceu acopladores de vergalhões Rolltec, usados como conectores verticais nas paredes do diafragma da estação para reconectar as gaiolas.

Acopladores também foram usados horizontalmente para reconectar lajes no nível da estação e na superfície nas paredes D.