O Aeroporto de Heathrow é o aeroporto internacional mais movimentado do Reino Unido, localizado a cerca de 25 km a oeste do centro de Londres.

A Dextra esteve envolvida na construção do Terminal 5 e estruturas associadas.

Para o Aeroporto de Heathrow, a Dextra forneceu sua mais avançada solução de emenda de vergalhões: Griptec, que é distribuída no Reino Unido por fabricantes locais especializados.

Como resultado de seu alto desempenho, confiabilidade inerente, verificação sistemática de todas as conexões nas condições de fábrica e certificação abrangente, a Griptec é especificada pelos principais consultores do mundo. No Reino Unido, a Griptec possui todos os três certificados de produtos de emenda CARES. Isso é TA1-A, TA1-B e TA1-C.

Para nossos distribuidores que atendem na preparação de vergalhões, a solução Griptec é conveniente e produtiva. É apoiado por uma máquina inteligente, operada por um único operador, oferece tempos de ciclo altamente produtivos (cerca de 45 segundos por vergalhão preparado) e inclui um teste que verifica sistematicamente as cargas em cada conexão barra/manga.

Do lado do empreiteiro, a Griptec ofereceu uma maneira simples, eficaz e confiável de conectar vergalhões em colunas, paredes diafragma e lajes. Uma aplicação em Heathrow foi para o telhado da nova estação subterrânea. As conexões Griptec também foram usadas para fornecer aberturas temporárias que permitiam que homens e equipamentos se movimentassem livremente através da estrutura de vergalhão e fossem facilmente “fechados” usando comprimentos únicos de vergalhão com conexões Griptec em ambas as extremidades.

Graças à sua tecnologia de rosca paralela, o Griptec não necessita de nenhum torquímetro em um valor específico e pode ser verificado por simples inspeção visual, uma vantagem significativa para simplificar o cronograma do projeto e manter as operações o mais produtivas possível.

O Aeroporto Internacional ChhatrapatiShivaji de Mumbai é o principal aeroporto que atende aeroportos internacionais para Mumbai. É o segundo aeroporto da Índia em termos de tráfego de passageiros.

A Dextra esteve envolvida na construção do Terminal 2 e estruturas associadas, que decorreu entre 2009 e 2013.

Para o Aeroporto de Mumbai, a Dextrade entregou seu popular
Bartec solução de acoplador de vergalhão, que é a principal solução de acoplador de vergalhão usada em grandes projetos na Índia.

A Dextra opera em Mumbai seu próprio pátio de rosqueamento e se encarregou da preparação da barra para este projeto.

No canteiro de obras,
Bartec foi amplamente utilizado para conexões verticais (conexões de coluna vertical barra a barra), bem como aplicações horizontais (coluna a viga), normalmente em reforço de ⌀32mm. A Bartec oferece um altíssimo nível de desempenho, garantindo desempenho de “quebra de barra” no vergalhão utilizado no Aeroporto de Mumbai.

Para o empreiteiro(Larsten& Toubro neste projeto)
Bartec oferece uma maneira simples e econômica de conectar vergalhões.

Graças à sua tecnologia de rosca paralela e ao vergalhão preparado com vários comprimentos de rosca, ele requer o mesmo acoplador para aplicações padrão (quando uma barra pode ser girada dentro do acoplador) e aplicações posicionais (quando nenhuma barra pode ser girada). Um recurso interessante que simplifica a manutenção de estoque e evita incompatibilidade de produtos no local.

O Aeroporto Internacional King Abdulaziz (KAIA) é um aeroporto internacional localizado em Jeddah, na Arábia Saudita.

O aeroporto, em homenagem ao fundador da Arábia Saudita, o rei Abdulaziz Al Saud, é o terceiro maior e mais movimentado aeroporto do país.

Possui quatro terminais de passageiros operacionais: o Terminal Norte, o Terminal Sul, o Terminal Hajj e o Terminal 1. O Terminal Hajj foi criado especificamente para peregrinos muçulmanos que viajam a Meca todos os anos para o Hajj.

A Dextra forneceu mais de 300.000 acopladores Bartec que foram instalados em pontes e centrais, túneis, estações ferroviárias, terminais, torres ATC e estruturas de estacionamento.