O Aeroporto de Suvarnabhumi é o principal aeroporto internacional da Tailândia, operando voos domésticos e internacionais e sendo uma das principais portas de entrada para o Sudeste Asiático para viajantes da região. O aeroporto está localizado a leste de Bangkok, a menos de 15 minutos da principal fábrica da Dextra.

A Dextra está envolvida na construção do aeroporto desde o início em 2001, e ainda contribuiu para os últimos projetos de expansão do aeroporto.

A segunda fase de expansão do Aeroporto de Suvarnabhumi pretende aumentar a capacidade anual de movimentação de passageiros do aeroporto para 60 milhões de passageiros e fornecer 28 atribuições adicionais de portões para voos internacionais, elevando o serviço aos padrões internacionais e melhorando a conveniência dos passageiros e das companhias aéreas em uma área total de 960.000 metros quadrados.

Mais de 600.000 acopladores de vergalhões Bartec foram usados extensivamente em todas as partes dos aeroportos, incluindo vigas, colunas, paredes diafragma e gaiolas de estacas. Esta popular solução de emenda de vergalhões permite uma conexão segura e confiável de vergalhões, tanto para aplicações verticais quanto horizontais.

As soluções foram entregues com equipamentos de preparação de vergalhões, juntamente com nossos especialistas treinados, para garantir que os requisitos de produção fossem atendidos em tempo hábil.

Além disso, também foram utilizados acopladores RepairGrip e Unitec para a conexão de 2 vergalhões sem rosca ou vergalhões com problemas de emenda.

O Aeroporto de Heathrow é o aeroporto internacional mais movimentado do Reino Unido, localizado a cerca de 25 km a oeste do centro de Londres.

A Dextra esteve envolvida na construção do Terminal 5 e estruturas associadas.

Para o Aeroporto de Heathrow, a Dextra forneceu sua mais avançada solução de emenda de vergalhões: Griptec, que é distribuída no Reino Unido por fabricantes locais especializados.

Como resultado de seu alto desempenho, confiabilidade inerente, verificação sistemática de todas as conexões nas condições de fábrica e certificação abrangente, a Griptec é especificada pelos principais consultores do mundo. No Reino Unido, a Griptec possui todos os três certificados de produtos de emenda CARES. Isso é TA1-A, TA1-B e TA1-C.

Para nossos distribuidores que atendem na preparação de vergalhões, a solução Griptec é conveniente e produtiva. É apoiado por uma máquina inteligente, operada por um único operador, oferece tempos de ciclo altamente produtivos (cerca de 45 segundos por vergalhão preparado) e inclui um teste que verifica sistematicamente as cargas em cada conexão barra/manga.

Do lado do empreiteiro, a Griptec ofereceu uma maneira simples, eficaz e confiável de conectar vergalhões em colunas, paredes diafragma e lajes. Uma aplicação em Heathrow foi para o telhado da nova estação subterrânea. As conexões Griptec também foram usadas para fornecer aberturas temporárias que permitiam que homens e equipamentos se movimentassem livremente através da estrutura de vergalhão e fossem facilmente “fechados” usando comprimentos únicos de vergalhão com conexões Griptec em ambas as extremidades.

Graças à sua tecnologia de rosca paralela, o Griptec não necessita de nenhum torquímetro em um valor específico e pode ser verificado por simples inspeção visual, uma vantagem significativa para simplificar o cronograma do projeto e manter as operações o mais produtivas possível.

O Aeroporto Internacional ChhatrapatiShivaji de Mumbai é o principal aeroporto que atende aeroportos internacionais para Mumbai. É o segundo aeroporto da Índia em termos de tráfego de passageiros.

A Dextra esteve envolvida na construção do Terminal 2 e estruturas associadas, que decorreu entre 2009 e 2013.

Para o Aeroporto de Mumbai, a Dextrade entregou seu popular
Bartec solução de acoplador de vergalhão, que é a principal solução de acoplador de vergalhão usada em grandes projetos na Índia.

A Dextra opera em Mumbai seu próprio pátio de rosqueamento e se encarregou da preparação da barra para este projeto.

No canteiro de obras,
Bartec foi amplamente utilizado para conexões verticais (conexões de coluna vertical barra a barra), bem como aplicações horizontais (coluna a viga), normalmente em reforço de ⌀32mm. A Bartec oferece um altíssimo nível de desempenho, garantindo desempenho de “quebra de barra” no vergalhão utilizado no Aeroporto de Mumbai.

Para o empreiteiro(Larsten& Toubro neste projeto)
Bartec oferece uma maneira simples e econômica de conectar vergalhões.

Graças à sua tecnologia de rosca paralela e ao vergalhão preparado com vários comprimentos de rosca, ele requer o mesmo acoplador para aplicações padrão (quando uma barra pode ser girada dentro do acoplador) e aplicações posicionais (quando nenhuma barra pode ser girada). Um recurso interessante que simplifica a manutenção de estoque e evita incompatibilidade de produtos no local.