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Porto de Fujairah

Porto de Fujairah

O Porto de Fujairah, no emirado de Fujairah e estrategicamente localizado no Golfo de Omã, é o único porto multifuncional de alto mar na costa leste dos Emirados Árabes Unidos. Está localizado a apenas 130 km ao sul do Estreito de Ormuz.

A Dextra esteve envolvida na expansão do porto entre 2007 e 2008.

Terminal de Petróleo 2

Para o novo Terminal Petroleiro 2 (OT2), a Dextra projetou e forneceu os sistemas Marine Tie Bars utilizados na ancoragem das paredes do Cais Principal.

Mais de 1.400 toneladas de barras foram fornecidas para este grande projeto.

Berços do Quebra-mar Sul

Em 2008, a Dextra também projetou e forneceu os sistemas Marine Tie Bars para ancoragem do cais dos rebocadores, docas de embarcações e parede do cais principal. Conjuntos de barras de amarração curtas marítimas foram instalados entre as paredes King Pile. A classe 700 de alto desempenho, que permite um alto nível de desempenho para diâmetros relativamente menores, foi preferida para facilitar o transporte e a instalação no local.

Barragem de Chaglla

Barragem de Chaglla

A Barragem de Chaglla é uma hidrelétrica instalada no rio Huallaga, na região de Huánuco, no Peru. A barragem tem 203 m de altura e capacidade máxima instalada de 456 MW.

Para este grande projeto de barragem, a Dextra forneceu continuamente às empreiteiras brasileiras Odebrecht sua solução de acoplador de vergalhão Rolltec entre 2012 e 2015.

Rolltec é a solução de corte de vergalhões mais popular na América Latina, oferecendo uma alternativa competitiva às emendas sobrepostas.

A preparação das armaduras é apoiada por um equipamento leve exclusivo, operado por um único operador. A máquina Rolltec é relativamente fácil de transportar e conveniente de instalar, mesmo nos locais mais remotos, como canteiros de obras de barragens.

Mais do que apenas acopladores e equipamentos, a Dextra também se encarregou do comissionamento da máquina e do treinamento do operador, garantindo que a equipe contratada aproveitasse ao máximo sua solução de acoplador de vergalhão.

Petronas RÁPIDO

Petronas RÁPIDO

Petronas RAPID (Desenvolvimento Integrado de Refinaria e Petroquímica) é um enorme complexo petroquímico localizado no extremo sul do estado de Johor, na Malásia, do outro lado do mar, de frente para a cidade-estado de Cingapura.

O desenvolvimento RAPID, comissionado em 2016, visa adicionar 300.000 barris por dia de capacidade à produção local existente, tornando-o um desenvolvimento estratégico para a península da Malásia.

Para este projeto, a Dextra forneceu seu sistema Bartec para a construção dos piperacks pré-moldados em todo o projeto. 30.000 barras com cabeça Bartec foram usadas para criar pontos de ancoragem horizontais para vigas de piperacks.

O projeto foi apoiado por uma máquina Bartec, instalada diretamente no local e encomendada pela equipe da Dextra.

Instalação recorde de tratamento de águas residuais do Egito

Instalação recorde de tratamento de águas residuais do Egito

A estação de tratamento de águas residuais de Bahr El Baqar está localizada na província de Port Said, no norte, com capacidade de produção diária de 5,6 milhões de metros cúbicos. É uma joint venture entre a Arab Contractors Company e a Orascom Construction.

A planta é a maior do mundo desse tipo, detendo três recordes mundiais do Guinness: a maior instalação de tratamento de água do mundo, processando 64,8 m3 de água por segundo, a maior estação de tratamento de lodo e a maior planta geradora de ozônio com um único operador.

A Dextra tem orgulho de fazer parte deste projeto, fornecendo acopladores de vergalhões Rolltec para reforço das estruturas de concreto da planta.

Rolltec é um sistema de emenda mecânica com rosca paralela laminada aprovado pela CARES, projetado para a conexão de barras de reforço de concreto de Ø12 a 50 mm (ASTM #4 a #18). Oferece preparação e instalação rápida e fácil no local.

Fonte das imagens: https://www.arabcont.com/english/project-624

Reservatórios de Cylingas

Reservatórios de Cylingas

Os tanques de gás Cylingas fazem parte do complexo industrial da Cylingas localizado em Al Quoz, Emirados Árabes Unidos.

Para a instalação de novos tanques de gás, a Dextra forneceu seus sistemas de barras tensoras. Barras de tensão foram utilizados para o contraventamento da estrutura da base do tanque. Para esta aplicação foram escolhidas hastes de aço carbono grau 355 e diâmetro 120mm (rosca M123), entregues com garfos, tampas de trava e esticadores. Um total de 48 conjuntos foram instalados para este projeto.

Os conjuntos foram fixados nos pilares por meio de placas de reforço conectadas aos garfos. Foram utilizados esticadores para a emenda na parte inferior do conjunto, para facilitar a instalação. Os esticadores permitem algum ajuste de comprimento e tensão da montagem, aproximando 2 segmentos de barras.

Para obter mais informações sobre barras tensoras em ambientes industriais, baixe nosso folheto de introdução dedicado:


Baixar PDF)

Para obter mais informações sobre a disponibilidade de sistemas de barras de alto desempenho no Oriente Médio, entre em contato com nosso Escritório em Dubai.

Barragem de Xayaburi

Barragem de Xayaburi

A barragem de Xayaburi é uma barragem hidrelétrica localizada no norte do Laos. O projeto, previsto para entrar em operação em 2019/2020, é o primeiro de 11 planos de barragens na região do baixo Mekong. A barragem está planejada para fornecer 1.285 MW de capacidade elétrica.

A barragem de Xayaburi é uma barragem hidrelétrica localizada no norte do Laos. O projeto, previsto para entrar em operação em 2019/2020, é o primeiro de 11 planos de barragens na região do baixo Mekong. A barragem está planejada para fornecer 1.285 MW de capacidade elétrica.

Para esses canteiros de obras remotos, um conjunto de equipamentos de preparação de vergalhões Bartec foi entregue no local em seu contêiner. Um total de 120 mil acopladores de vergalhão foram usados no projeto durante um período de dois anos.

Expansão da refinaria de Jamnagar

Expansão da refinaria de Jamnagar

Localizada em Gujarat, no oeste da Índia, a refinaria de Jamnagar é a maior do mundo em capacidade de produção. Propriedade da Reliance Industries, foi comissionado em 1998 e se estende por uma área de 50 km2.

Só na fase 3, foram utilizadas mais de 305 mil toneladas de reforço de aço: um projeto de 36 meses que envolveu mais de 100 mil engenheiros e trabalhadores da construção civil.

A Dextra está envolvida em Jamnagar desde o início e forneceu suas soluções de emenda de vergalhões nas fases 1, 2 e 3 do projeto.

Especialmente para a fase 3, foram utilizadas 3 soluções de acopladores de vergalhões:

A solução Bartec foi utilizada para aplicações moldadas in situ, para ligações barra a barra em fundações, gaiolas de estacas e gaiolas de colunas. Os acopladores Bartec também foram usados como forma de emendar barras em jangadas e blocos de estacas altamente congestionados.

Para os pipe-racks, que foram construídos a partir de elementos pré-moldados, provenientes de uma fábrica de pré-moldados que faz parte do projeto. Os acopladores Groutec têm sido usados para conectar vigas e colunas. Posicionados nos elementos inferiores e preenchidos com rejuntes, evitaram convenientemente a necessidade de junta úmida in situ.

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Para outras aplicações onde o comprimento do vergalhão é muito curto para permitir a sobreposição tradicional, foram utilizados acopladores Unitec.

Para obter mais informações sobre Jamnagar, baixe nosso estudo de caso.

Canal de Mitigação de Inundações de Jizan

Canal de Mitigação de Inundações de Jizan

O Canal de Mitigação de Inundações de Jizan é um projeto de infraestrutura em construção na Cidade Econômica de Jizan, na Arábia Saudita.

Por estar localizada no litoral, a cidade enfrenta o risco de inundações devido às frequentes chuvas torrenciais.

O canal de inundação desempenha o importante papel de proteger estas áreas a jusante dos grandes danos causados pelas inundações.

O canal ficará exposto à água do mar e aos contaminantes ambientais da água que podem influenciar a corrosão do aço: por esse motivo, o vergalhão de polímero reforçado com fibra de vidro (GFRP) Dextra ASTEC foi a solução perfeita para o projeto. Foram entregues quase 2 milhões de metros de vergalhão de GFRP.

O vergalhão ASTEC GFRP é uma barra de reforço não metálica livre de corrosão que oferece maior resistência à tração do que o aço, ao mesmo tempo que é mais leve.

Após a sua conclusão, o projeto será a maior construção do mundo utilizando vergalhões de GFRP como reforço de concreto.

Terminal da Refinaria de Jizan

Terminal da Refinaria de Jizan

A Refinaria e Terminal de Jizan é um megaprojeto de petróleo construído para a Saudi Aramco na Área Econômica de Jizan, localizada no Mar Vermelho, costa oeste da Arábia Saudita.

Para este projeto, a Dextra projetou e fabricou sistemas de tirantes marítimos utilizados na construção dos cais do terminal marítimo.

No total, a Dextra entregou 412 conjuntos de tirantes no tamanho M98. As hastes grau 500 foram conectadas às paredes combinadas em ambos os lados graças aos acessórios de porcas cativas projetados pela Dextra, fundidos nas estacas de concreto. As porcas cativas permitem um ângulo de ajuste conveniente de 5° em todas as direções.

Os conjuntos, de até 36 metros, foram divididos em três segmentos principais e reconectados graças a acopladores e dobradiças.

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Para obter mais informações sobre a disponibilidade de soluções de barras de alto desempenho no Oriente Médio, entre em contato com nosso Escritório em Dubai

Usina Hidrelétrica de Armazenamento Bombeado Hatta

Usina Hidrelétrica de Armazenamento Bombeado Hatta

O projeto da Usina Hidrelétrica de Armazenamento Bombeado de Hatta está localizado próximo à comunidade de Hatta, nas montanhas Hajar, 140 km a sudeste da cidade de Dubai.

A usina usará água armazenada em um reservatório superior na Barragem de Hatta, utilizando tecnologia de armazenamento bombeado com bombas movidas a energia solar no Parque Solar Mohammed bin Rashid Al Maktoum.

O projeto foi concedido a um consórcio que incluía a STRABAG Dubai LLC e a STRABAG AG, a Andritz Hydro da Áustria e a Ozkar, uma empresa de construção com sede em Omã. A EDF francesa está prestando consultoria sobre o projeto.

Será composto por um poço de turbina com diâmetro aproximado de 36m e profundidade de quase 70m, para a colocação de duas turbinas com potência total prevista de 250MW. Além disso, serão escavados um túnel de pressão com 1,2 km de comprimento e dois túneis rodoviários com comprimento aproximado de 470m e 440m.

A Dextra esteve envolvida na escavação dos túneis hidráulicos, fornecendo milhares de parafusos de aço GEOTEC™, incluindo Parafuso autoperfurante, pregos do solo e parafusos de combinação, diâmetro 22 a 32mm, para estabilização de maciços rochosos e taludes.

Os sistemas de parafusos de aço Dextra GEOTEC™ estão disponíveis para todas as condições de solo em diversas aplicações, como estradas, energia hidrelétrica e armazenamento subterrâneo de petróleo/gás, submarinos e túneis de esgoto.

O projeto está programado para ser comissionado no início de 2024.

Faz parte do programa Dubai Clean Energy Strategy 2050, que tem como objetivo fornecer 75% da geração total de energia de Dubai a partir de fontes de energia limpa até 2050.

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