Ho Chi Minh City Metro – Line 1 is the first part of the megacity’s 109-kilometer rail line project undertaken by the Management Authority for Urban Railways (MAUR).

Quando alcançado, o sistema de transporte coletivo cobrirá as áreas do HCMC com 6 linhas de metrô, permitindo que habitantes e turistas se desloquem de maneira fácil e conveniente pela cidade, resultando em uma melhor qualidade de vida urbana.

A primeira fase do projeto consiste na construção de uma linha ferroviária de 19,7 quilômetros, ligando o Mercado Ben Thanh e o Parque Suoi Tien. Inclui também a construção de uma ferrovia elevada de 17,1 quilômetros com 11 estações e uma linha subterrânea de 2,6 quilômetros com 3 estações.

For the construction of Vietnam’s biggest city, Dextra has been supplying both concrete reinforcement e bar system solutions.
To reduce steel congestion in heavily reinforced areas, the contractor Shimizu-Maeda Joint Operation opted for Dextra’s end anchors. Barras com cabeça is a simple alternative to rebar hooks.

A instalação é feita apenas aparafusando a placa de ancoragem compacta na extremidade da barra de reforço. A solução acaba facilitando o processo, resultando em melhor qualidade de concretagem.